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多点冲头主动加载路径对薄板拉形的影响

2018-03-10刘纯国刘伟东邓玉山

吉林大学学报(工学版) 2018年1期

刘纯国,刘伟东,邓玉山

(吉林大学 辊锻工艺研究所,长春 130022)

0 引 言

与传统蒙皮拉形相比,多点拉形中的拉形模具由一系列规则排列、高度可调的基本体组成,快速可调的模具型面能够用于不同零件的柔性拉形[1-4]。多点拉形模具在成形前将基本体冲头调整到目标位置,成形过程中基本体之间无相对运动,多点模具替代传统模具,在拉伸机的作用下将板料拉伸至完全贴模。这种成形方式能够节省模具制造成本,缩短零件制造周期,但多点拉形与传统拉形存在相同的局限性,由于传力区与拉形模不接触,板料与模具表面之间没有摩擦,毛料易变薄,夹头处应力集中较严重,零件成形后应力和应变分布均匀性有待进一步提高[5-9]。

随着多点模具技术的发展,其中的基本体冲头能够在承受一定力的条件下实现高度的调整。每个冲头在受到板料预拉伸载荷的作用下,按照设定的速度调整到目标高度。所有冲头的调整过程形成了一种对板料垂直方向的加载过程,使得板料在横向拉伸力和垂向加载力的作用下变形。在保证模具型面几何连续的前提下,模具中多点冲头的不同调形速度形成了不同的加载路径。该方法能够用于铝合金薄板的拉形,通过设计不同的多点模具冲头主动加载路径和控制拉伸力,能够使板料变形均匀,消除成形缺陷。

本文以每个冲头对板料的加载速度和型面曲率控制为目标,设计了3种不同的多点冲头主动加载路径。……

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