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引言

开关柜中的断路器采用手车的方式移动，故称为手车开关。检修小车就是用于实现将手车开关推进或拉出开关柜的功能。检修小车车身具有导轨和卡扣，与手车开关的滚轮和开关柜的闭锁卡槽相匹配，可以实现手车开关的移动和固定。

手车开关的缺陷种类众多，如微动触点损坏、联锁弯板断裂、操动机构异响、分合闸变慢、无法拉出、联锁杆弯曲、蜗轮蜗杆损坏等，其中微动触点损坏、联锁弯板断裂、蜗轮蜗杆损坏等故障均涉及手车开关底盘部分的检修[1-2]。传统检修小车工作台面为全封闭结构，手车开关放在检修小车上无法实现底盘检修[3]。只能利用人工抬起或电动葫芦、人形扒杆等方式吊起后进行检修，对工作人员及设备安全产生较大隐患，也耗费大量人力物力[4-5]。因此，亟需研制一种新型检修车解决以上问题。

图1 传统检修小车

1 10kV开关检修时存在的问题

1.1 现有检修小车无法完成手车开关底盘检修

现有检修小车为全封闭结构，功能单一，只能实现手车开关的推进推出，其中底盘部分一直处在遮挡状态，无法实现检修。现场缺少部署升降装置的空间，因此只能利用电动葫芦或人形扒杆等方式吊起后进行检修，严重影响了检修效率。

1.2 手车开关起吊过程存在安全隐患

现有手车开关检修方式中起吊操作由于空间限制，往往缺乏足够的保护措施。单个手车开关重……