张文华

（贵州建工集团有限公司路桥分公司 贵州贵阳 550001）

1 引言

道路是交通运输的重要组成部分，一般情况下对于道路边坡稳定性影响最大的因素有：自然地质环境、大气降水和施工因素的影响。泥岩和粉砂黏土等因胶结能力不足而容易引起边坡剥落，甚至发生边坡坍塌，需要提高边坡施工技术来弥补地质缺陷。雨雪较多的地方容易发生边坡坍塌和边坡滑坡，主要是因为雨水增大了土体的容重和黏结能力，在减小土体摩擦角时使得剪切力增大，进而导致边坡失稳。另外，温度和湿度的骤变会对质地较软的岩石产生强烈影响，从而导致干缩裂缝尺寸增大，进而导致边坡失稳。因此也需要提高边坡施工技术来加固边坡。

2 道路工程边坡概述

对道路工程边坡地质类型进行科学分类，工程施工中能够快速的了解不同地址区域稳定性和特征，为道路施工提供路有利的数据支持，一般边坡构成如图1所示。边坡工程地质分类的目的主要有以下几项：①实体调查对分类特征来说具有一定能够的参考意义，快速完成对边坡地质属性的判断，进而掌握同类边坡的体质特征，工程的施工经验对类似工程来说具有借鉴意义。②依据边坡分类对工程地质存在的问题进行准确预测，并提出针对性的解决措施，处理边坡工程在施工中所遇到的各类问题。③依据边坡分类对边坡的稳定性进行准确判断，并对边坡地质情况对工程所造成的影响做出合理分析。④工程施工中遇到较为复杂的边坡时，也能依据边坡分类情况，明确施工内容，不仅保证了工程质量，而且也缩短了工程的施工周期。

图1 边坡构成示意图

3 道路工程边坡防护关键技术分析

3.1 浆砌墙身施工技术

需要对工程所在区域的地形地貌进行勘测分析，根据工程的实际情况选择适宜的边坡施工方法。①根据图纸上的相关数据进行放线以便于后续的砌石工作符合建筑力学的原理；②以边坡倾角的大小为参考，量制出作业过程中使用的破脚架，以便于安放在边坡的两边用于固定；③制作混合砂浆，为了保证砂浆的质量要对所用砂石的尺寸进行严格筛选以便于同规格的砂石混合制成高质量的砂浆，从而为边坡建筑的质量奠定良好的基础；④按照相关的建筑工作技术，运用建筑材料和黏合剂砂浆进行边坡墙身的建筑，通常情况下要将边坡划分成若干个段落，然后依次进行墙身的砌筑；⑤在进行每段墙身砌筑时，要先行对边坡角进行施工，然后顺着角向外依次砌墙；⑥内外边坡的墙体要紧实地联结在一起，墙体砌缝所用的黏合砂浆一定要质地均匀，如果有小石子一定要及时剔除，从而避免日后小石子脱落而导致的墙体坍塌。

3.2 拱圈铺浆施工技术

该道路的施工人员在对预制块进行施工时，选用的是座浆法：①砂浆的铺置工作是砌墙的前提，通常情况下，砂浆的浇铺厚度控制在1cm上下为最佳；②结合边坡实际情况和图纸中的相关设计，为施工作业拉线以便于后续作业符合建筑规格要求；③控制好设备温度制作砂浆并保持在容器中；④在砂浆砌筑过程中，将砂浆磨平且要将砂浆填满在砌缝空间中。

3.3 边坡坡面清理

凹凸不平为路堤边坡填筑时常常遇到的问题，并存在大量松石悬挂现象，此时，应通过人工的方式进行处理。因边坡陡峭，清理施工过程中，安全措施必须到位，如安全带、安全绳等，一般按照从上到下的顺序进行清理，要求彻底清理干净松动的浮石、浮土，尽可能确保具有平整的坡面，可保留没有松动的体积大的石块，同时需补平所有空洞，最后运离全部清理出来的土石。

3.4 草种喷射

选取草灌结合的方式作为道路边坡生态防护的种子，主要包含冬季型草、低矮灌木种子，根据相应的配种方式将草种籽进行各种处理，如冷水浸种、化学药浸泡等，以上处理必须与各类种子习性相符，以此达到种子提前发芽，发芽率提升的目的，边坡植物如图2所示。喷射时应对其时间进行有效控制，在基材层坡面喷射后，播种最佳时间需控制在基材层自然风干4～12h内。

图2 边坡植物示意图

4 结合实例分析道路边坡防护安全施工方案

该道路在长期大气降雨作用下，该段边坡土体含水充分饱和，于2010年5月沿山体发生多次滑动，中断交通，紧急在道路右设置一条便道维持通车。该滑坡体宽约120m，最大长度约130m，高约100m，滑体约10万m3。

4.1 治理方案

针对该段边坡目前的稳定性状况、变形特点等，自下而上共采用十四级坡对该坡体进行刷方减重，同时设在边坡第一级采用浆砌片石半挡墙加固，第二级至第十四级结合锚喷、喷种木豆及预应力锚索框架加固，防护落石、崩坍危害。①边坡刷方：根据其边坡特点，共设十四级边坡进行刷方减载，从第一级边坡至第四级边坡采用的坡率为1：0.75；第五级边坡至第十一级边坡1：1.0；第十二级边坡至第十四级边坡1：0.75；各级平台须设平台水沟，平台表面采用8cm厚C20素混凝土铺砌。②支挡工程：第一级边坡采用浆砌片石半挡墙加固。③锚固工程：第二级边坡采用8片锚索框架+框架内喷10cm厚素混凝土+挂网锚喷防护。第四级边坡采用5片锚索框架+框架内喷10cm厚素混凝土+挂网锚喷防护。第三级边坡、第五级边坡、第六级边坡采用挂网锚喷防护。第七级边坡～第十二级边坡全部采用喷种木豆防护。第十三级～第十四级边坡边坡采用7片锚索框架+框架内喷10cm厚素混凝土+挂网锚喷防护。

4.2 成效

①通过近几年的观察，经治理后的K2300+930～K2301+060处灾害点，边坡稳定，未再发生影响行车的安全隐患。②几种工程形式联合使用，起到相互加强，相互补充作用，既可以有效防护和加固边坡，又达到绿化道路，美化道路的效果。

5 结束语

边坡施工技术对于保证道路的质量具有决定性作用。边坡质量的影响受自然环境和施工技术双重影响，相关施工单位和工作人员一方面要加强对施工技术的纵向延伸，同时要加深对施工自然环境进行分析，通过提高技术对抗自然环境对边坡工程质量的负面影响；另一方面，要提高施工技术且加强施工人员的职业道德素质，从而降低主观性技术失误率对工程质量的影响。

[1]刘玉辉，钟昌富.浅谈基坑、边坡及人工挖孔桩专项施工方案论证要点[J].建筑安全，2016，31（5）：17～20.

[2]丁荣来.某市政边坡施工管理措施研究[J].企业技术开发：下，2010，29（2）：83～84.

[3]蔺绍润.浅析高边坡施工安全管理措施[J].人民长江，2015（14）：108～110.