李林轶

（中国市政工程华北设计研究总院有限公司 天津 300074）

伴随着国内综合管廊的发展，越来越多的综合管廊已经应用于工程实践中，是未来城市发展的必然趋势。但是工程师对综合管廊的计算方法特别是弹性支撑模拟的方法也是不尽相同，因此笔者结合大西安（咸阳）文化体育功能区纬五路综合管廊工程提出一种最接近实际的弹性支撑模拟方法，有待同行们指教。

1 工程概述

本工程综合管廊标准段为双舱（（2.3m+4.1m）×3.9m）结构。计算方法采用Midascivil梁单元建模，对边界条件采用节点弹性支撑，其中顶板厚为400mm，底板厚为450mm，外侧壁厚为400mm，中壁厚350mm。模型单元划分和边界条件模拟如图1。

图1 综合管廊标准段底板边界条件模拟

2 参数的选取

2.1 设计参数、荷载选值

综合管廊标准段采用C40混凝土，结构安全等级为一级，最大裂缝宽度限值＜0.2mm，环境类别为二a类，由于地下水位埋深较大，所以不考虑地下水影响。

顶板土压力：顶板上覆土厚度为 3.5m，qν=γh=18×3.5=63kN/m2；

侧土压力：高度为 3.5～8m，ej=ξγh=32～72kN/m2；

由于综合管廊标准段全处于人行道下，所以活载的模拟按照5kPa作用于综合管廊顶。

2.2 边界条件-基底土的弹性刚度计算方法

管廊底板基础的内力分析及结构设计是基础设计的重要一环。基础内力计算的关键在于求解基底反力大小和分布，实质上这是管廊结构和地基的共同工作课题。也就是说，不应将管廊结构和地基二者分开后单独求解，因为管廊结构和地基之间的相互作用力都是与二者之间的变形特性和刚度条件密切相关的。……