许 越

(广东省交通规划设计研究院股份有限公司,广东 广州 510507)

0 引言

目前我国基础设施建设正处于飞速发展的时期，广东省已实现县县通高速，山区高速公路建设的总里程不断地增长，隧道建设的总里程也在不断地增大，因而也有大量的新建隧道投入到运营使用当中。隧道工程除去洞门结构外，其余工程整个埋设于地下，受工程地质、水文地质影响较大，一旦建成后便很难有更改、变化的空间，但山体地下水的作用却是千变万化的，因此隧道在建成运营后受工程、水文地质等诸多因素的影响会不可避免的出现各种病害。隧道存在的病害有可能会影响其正常使用，甚至可能危害到行车、行人的人身及财产安全。本文结合目前广东省高速公路隧道现状，经过多年对隧道病害进行处治的经验，对隧道运营过程中常见病害进行介绍，并提出了较为普遍的处理方法。

1 隧道病害检测方法

隧道工程为地下工程，隧道支护及防排水系统皆属于隐蔽工程。对于隧道病害检测普遍是采用肉眼观测的方法，即利用隧道两侧的检修道，派专人沿隧道纵向徒步检查，现场记录表观病害现象，并进行标记和拍照；如今还有快速检测车检测方法，其原理是利用车载的图像采集和激光扫描等设备对隧道进行检查，通过一次正常行车采集隧道的表观影像数据和轮廓数据，之后利用数据分析软件自动进行病害识别，从而得到隧道表观病害信息等数据，两者相结合进行对比分析。……