浅析某市政道路的海绵城市给排水设计
2018-03-02黄璐璐
江西建材 2018年14期
关键词:设计
黄璐璐
(厦门鹭通勤水务工程有限公司,福建 厦门 361000)
源头改造作为海绵城市建设的重要措施之一,除了能延缓峰值时间,削减流量峰值,还能确保安全溢流,高效控制面源污染。源头改造应做到分层滞留、就地消纳,包括住宅小区改造,公共建筑改造,公园绿地改造和市政道路改造等。城市的地表径流雨水及其污染物产生的主要场所之一在市政道路,有效控制市政道路的径流雨水显得尤为重要,故如何采取切实有效的措施,进行对市政道路的海绵城市给排水设计,从而改善城市居住环境,提高城市居民居住质量,是摆在给排水设计人员面前的一个课题。
1 项目背景
本项目位于某海绵城市建设试点区域,为在建道路,是一条集交通和生活功能为一体的综合性城市主干路,是重要的路网骨架之一。该道路标准路幅宽为46m,道路总长3353.03m。
本次针对项目自身的特点及海绵城市建设要求对原设计进行局部调整,一方面考虑节约造价,减少对已施工内容的影响,并减少工程浪费;一方面考虑方案合理有效,争取达到最优效果。
本道路改造设计在道路工程施工图设计的基础上根据海绵城市建设理念,综合运用透水铺装、下凹绿地、植草沟、雨水花园、路缘石开口等措施来对道路进行改造,有效提高道路的雨水径流量控制和面源污染控制,达到海绵城市建设要求。
市政道路设计首先要满足道路交通功能,在保证交通安全的原则下,进行低影响开发改造,达到规划要求的指标要求。……
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