孙天焕，高松，张宏明

（中山市第一中等职业技术学校，中山市中等专业学校，广东 中山 528400）

1 产生背景

在机械装配技术训练中，半轴的快速拆卸是一项最基本、最关键的操作，是我们必须要掌握的。半轴的拆卸速度将直接影响工作的整体进度。表面上看，拔出半轴似乎很简单，但实际上并非如此，半轴在平时拆卸过程中较难拔出。实际拆卸中常用的拆卸方法有：在半轴上加一个轴套，通过打击轴套，利用轴向力打击而使轴脱出；利用螺纹连接固定轴端，利用惯性将其拉出等，这些方法各有优缺点。比如，利用工具将半轴敲击而出时（如图1、2），由于轴和轴承是过盈配合，非常紧，敲击时费力费时，对半轴损伤还较大，稍不注意不光损坏半轴，甚至损坏轴承，拆装效率较低，不适合拆卸频繁的日常技能训练，因此为了方便日常训练拆卸，需要一个简易拔轴器。

图1

图2

为了满足经常拆卸的日常训练（快速的拔出半轴），尽量避免损伤半轴，尽可能的重复利用，增强安全性，降低训练成本，既能达到安全拆装的技术要求，又能提高拆卸速度，经过多方请教，查找资料，反复论证，不断改进，终于设计并制作了这款简易拔轴器。本文就该产品的结构、制作过程、使用方法、工作原理、功能及创新性等方面做简单介绍。

2 设计思路

因为我们要解决的是拖拉机变速箱装配技术中如何把半轴轻松拆卸的问题，所以对拔轴器的设计定位在专用、高效、安全上。因此在设计时尽量简单，轻巧便携，节约拆装等时间，同时降低对轴的损伤。对制作原料要求不高，尽可能是旧物利用，降低成本。

3 结构组成及制作过程

3.1 组成零件

该简易拔轴器主要由以下零件组成：螺母（1个）、螺杆（一个）、套筒（1个，一端焊接端盖，并开有瞭望孔）、定位销（2个）、加力杆（1个）。如图3所示。

图3

3.2 制作过程

（1）螺杆与螺母：在螺杆前端加工与半轴上螺纹孔相配合的外螺纹，并在螺母上焊接加力杆（为了在旋转过程中增加力矩），如图4所示。

图4

（2）套筒：准备一段300mm长，直径为90mm的钢管；锯掉部分管壁，制成瞭望孔（便于观察，并减轻重量）；在套筒的一端焊接上两个30mm长的定位销（与箱体端面的销孔配合，用于定位），如图3所示；在套筒另一端焊接一端盖，并加工出直径为30mm的内孔（为了保证螺杆在套筒内定位准确），如图4所示。

因为突出简单、经济、实用，所以对原料的要求不高，车间常用的材料即可。

4 工作原理

在工作过程中，通过固定套筒的销钉定位，利用杠杆原理（转动加力杆）、机械传动原理（螺杆与螺母联接）、千斤顶螺旋提升原理（拔出半轴）。具体组装与工作情况如下。

（1）将螺杆与螺母旋合，插入套筒内（如图5）。

图5

（2）将简易拔轴器的定位销插进箱体的定位螺孔（如图6）。

图6

（3）再将简易拔轴器的螺杆前端螺纹与半轴的螺纹旋和连接，调整好旋升距离（如图7）。

图7

（4）最后利用千斤顶螺旋提升原理，两手用力旋转加力杠杆，即可将半轴拔出（如图8）。

图8

5 使用效果

通过一个训练周期的使用验证，我们发现这款自行设计制作的简易拔轴器，完全达到了设计的预期效果，其使用性能和工作性能完全符合要求。虽然设计结构简单，但是原理好懂，使用操作非常方便，性能优良安全，省力，节约拆装时间，提高了训练质量，同时有效降低对轴的损伤，保证了的效率和效果，而且价格低廉，制作方便，轻巧便携，大大节省了开支。简易拔轴器作为一种专用高效的工具，受到了好评。使用示意如图9、图10所示。

图9

图10

[1]周开勤.机械零件手册(第5版)[M].北京:高等教育出版社，2006.

[2]吴宗泽.机械零件设计手册[M].北京:机械工业出版社，2004.

[3]黄凌.装配拖拉机半轴专用工具的设计[J].时代农机，2015,(8).