姜国义，孙 蕾，张海全，马 超，张治国

（1.国网内蒙古东部电力有限公司，呼和浩特010020；2.北京邮电大学信息光子学与光通信国家重点实验室，北京100876）

0 引言

航空航天是一个重要且富有挑战性的科学与应用领域，已成为人类社会发展不可或缺的重要构成部分，各国都将新型空天技术的研究与应用作为空天事业发展的重中之重。航空航天领域各类应用系统稳定、良好的运转离不开各载荷之间高效、准确的配合。传统连接载荷的总线协议MIL-STD-1553是一种双余度的双向总线，采用双向的Manchester编码方式，最多支持31个远程终端连接，最高支持1Mbps的传输速率［1］。但是随着空天电子系统综合化程度的提高，对总线的传输速率提出了更高要求，MIL-STD-1553总线在传输速率、带宽、允许终端数、实时性等方面难以满足实际需求［2］。FC-AE-1553总线标准是一种支持平滑升级、可有效满足新一代航电网络需求的新型空天电子网络总线协议，是一种有效的解决方案。

光纤通道（Fiber Channel，FC）是美国国家标准委员会（ANSI）制定的一种高速串行通信协议，它基于光纤连接并借助通道技术传输，不仅具备较高的传输速率，且兼具低误码率的特点，尤其适用于可靠性和传输速率要求严格的网络环境［3］。FC具有高速率、低延时、低误码率等特性，并且能够适应航空航天等较为恶劣的电磁环境。此外，FC也支持多种上层协议、多种服务类型、多种传输介质和更加灵活的拓扑结构［4］，因此更加受到航电系统用户的青睐。FC-AE-1553协议是在光纤通道的FC-4层实现对传统MIL-STD-1553B总线协议的映射，并支持交换、仲裁等结构，以实现在实时的航空应用中，以命令／响应的模式进行保证确定性的通信［5-6］。……