任胤红， 张迎辉， 贾玉申

（中车石家庄车辆有限公司， 河北 石家庄 051430）

1 两化融合实施背景

两化融合即工业化与信息化融合，是我国党的十七大提出的重要战略决策，十八大又进一步提出两化深度融合，是我国走新型工业化道路的重要途径和必然选择。为推进信息化和工业化深度融合，全面提高工业发展的质量和效益，促进工业由大变强，2014年1月14日，工信部发布了《信息化和工业化融合管理体系的要求》（工信部公告〔2014〕3号），包括要求、基础和实施指南等内容。根据工信部2014年工作部署，两化融合管理体系工作在2014年最终在全国确定502家贯标条件较好的企业作为贯标试点企业，我公司有幸成为其中之一。同时，中车集团在2016年7月下发《关于全面开展中国中车两化融合管理体系贯标工作的通知》，要求下属各一级子公司分阶段推进两化融合贯标工作[1]。

2 公司两化融合策划

2.1 两化融合实施方案策划的机制

随着铁路货运改革政策的陆续出台，国铁货车和自备车市场竞争更加激烈和复杂，铁路货车市场将更加萎缩，同时竞争使盈利能力的提升空间更加缩小，这就要求公司必须苦练内功，在生产、成本等方面形成竞争优势。依托中车石家庄产业园平台，为打造成为中车北方货车造修基地，打造信息化环境下铁路货车精益化造修能力是公司降成本提效率的迫切需求。以新产业园投产为契机，全流程梳理货车造修业务制造结构，通过推进工位制和打造标准工位，建立覆盖整个货车业务的工位制节拍化生产线。将工位制节拍化生产工艺流程在系统中固化、在现场落地，打造精益现场，实现精益生产[2]。

2.2 两化融合实施与运行过程

2.2.1 业务流程和组织结构优化

1）ERP系统货修模块业务流程优化。ERP系统货修模块按新园区货车检修工艺路线进行了业务流程优化，核定工位节拍、修订计划期量参数、细化检修工序。货修子系统紧密契合生产工位制节拍化流水作业，由生产制造部建立完整的生产计划体系，车间接收工位作业计划，提高计划检修相关各环节生产作业计划和执行的准确性，以保证检修生产及配套生产环节在计划指导下顺畅进行，提高检修车的生产能力。

2）ERP系统新造模块业务流程优化。ERP系统新造模块按照新厂区新造业务确定的主流水线、分支流水线和部件生产区同步在系统中优化，按照精益工位切分细化生产线工位，确立工位制节拍化生产基础。生产线每日产量按照生产线节拍进行控制，节拍快则产量高，节拍慢则产量低[3]。

2.2.2 技术实现

1）成立项目组。ERP项目成立了以公司总经理为组长的ERP项目领导小组；成立了以副总经理为组长、信息技术部部长为副组长、由各主要业务部室主管领导为成员的ERP项目实施工作组；根据ERP项目各阶段工作需要成立不同专业小组。

2）实施方案。ERP项目各模块分别编制了《货修子系统实施方案》、《后方车间生产管理系统实施方案》、《准时化生产系统实施方案》等。

3）技术获取。ERP系统依托公司局域网，应用北京机械工业自动化研究所开发的RS10软件作为基础应用平台，结合公司具体管理业务需求进行了二次开发与完善。系统采用B/S模式的三层架构，前台客户端通过浏览器访问ERP系统，后台采用Oracle数据库，中间层采用Websphere应用服务器。

2.3 数据开发与利用

在ERP系统实施过程中，通过深度挖掘系统数据，完成综合查询与监控平台建设。该平台完成了基础数据、采购、仓存、生产、财务、质量和货修报表7大类59项指标的建设，多层次、多角度地数据展示，大幅改善了系统报表统计分析、关联查询、易用性和业务数据不直观等方面的欠缺。该平台有效监督ERP整体业务流转规范化、业务办理及时化，从而提升系统的运行效率[4]。

2.4 匹配与规范

1）试运行情况。ERP项目按照各模块的上线时间及方式形成了《货修子系统上线方案》、《准时化生产系统上线方案》等，项目组先后对中层领导、财务会计、采购员、仓库管理员和生产计划员等人员进行了50余次培训，参与人员超过3 500人次。

2）匹配情况。不断收集整理项目在整体运行过程中发现的业务流程、技术实现方式、组织架构、数据开发利用方面存在的匹配与规范的问题，及时形成业务流程与岗位职责变更的规范性文件并执行。

3）规范情况。在系统运行过程中，编制了一系列制度规范，如《关于印发〈ERP系统基础编码标准〉的通知》、《关于印发〈新造车JIT系统生产管理规范〉的通知》、《关于明确ERP系统不合格品控制业务流程的通知》等规范。

2.5 运行控制

公司明确了ERP系统的运维主体：第一，业务流程及组织机构调整由规划运营部负责提出，信息技术部负责在系统固化；第二，信息技术部负责ERP系统网络基础、各模块运维、集成接口应用、二次开发、信息安全、应用培训指导的归口管理；第三，物资部负责采购仓库、市场部负责销售、财务部负责财务、工艺技术部负责工艺基础数据、生产制造部负责生产计划的应用归口管理。

2.6 动态调整

在ERP系统运行过程中，不断按照业务实际运行情况进行系统功能及数据的调整。通过VSS版本管理软件记录项目的实施方案、系统问题描述文档以及解决方案、程序代码更新历史版本记录。ERP系统采购、仓库、货修、准时化生产和财务等模块共记录程序更新升级340余次，确保ERP系统不断平稳高效地运行。

3 实施两化融合管理体系的主要作用

围绕信息化环境下“铁路货车精益化造修能力”的打造，公司严格按照两化融合管理体系规定的通用方法，从策划、业务流程与组织结构优化、技术实现、匹配与规范、运行维护、数据开发利用和动态调整等各方面进行建设，对两化融合相关项目ERP系统围绕“精益”理念，实施工位制节拍化相关运作流程信息化改造，促进生产信息、物流信息、异常信息等在各层级管理链条的互联互通。两化融合项目实施过程中信息技术部牵头组织各相关部门依据两化融合体系的要求，从实施、试运行、培训、数据利用和动态维护等各个方面对系统进行建设，项目建设成功达到预期目标。“铁路货车精益化造修能力”的成功打造使公司面对复产达产的艰巨任务和严峻的市场环境毫无劣势，快速实现货车业务复产达产，在总人数不断压减的同时，检修日产迅速由原来的36辆提升至50+辆，货车在修天数由老厂区的平均6.3天降低至5.1天，处于行业绝对领先水平,企业以全新形象迈上了发展新平台。