(贵州高速黔通建设工程有限公司，贵州 贵阳 550000)

我国交通行业的快速发展，高速公路工程的规模与数量与日俱增。在不同区域的土质条件存在较大差异，在施工过程中也经常会遭遇软基地段，如果没有采用合理的施工技术，将会造成软基病害的问题出现，对高速公路的正常运行安全产生威胁。因此需要对高速公路软基地段高填方路基施工技术仔细研究，才能将其作用发挥在施工过程中，为高速公路的使用与运行安全奠定基础。

1 路基病害产生的主要原因

1.1 没有对路基合理设计

部分施工企业并没有对路基进行合理设计，导致高速公路高填方路基质量病害出现。在对高速公路线路进行设计时[1]，尤其对于高填方路基施工，如果没有将相关资料与实际情况充分分析，将会影响施工稳定性验算与相关计算的结果，导致与实际情况不符，这也是造成高速公路高填方路基下降或沉降问题的主要原因。

1.2 没有妥当处理地基

在个别高速公路项目中，由于软基地段较多，没有采用妥当的地基处理方式，将会使高速公路的实际情况无法满足施工设计要求，甚至还会导致土体破坏的问题出现，这都会对高速公路工程的运行安全性造成影响，最终造成严重的安全事故发生。

1.3 没有采用合理施工工艺

在进行高速公路软基地段高填方路基施工的过程中，由于该工程施工技术较为复杂，部分施工人员很容易在施工过程中出现错误或疏忽，对高速公路的运行稳定性、安全性造成隐患。……