宋克鹏

（中铁二十一局集团第五工程有限公司 重庆市 402160）

1 引言

在桥梁工程中，选用桥梁转体施工方法有着明显优势，该施工方法的最大优点即为不需借助于支架，能将原来需在障碍上空开展的施工作业转到岸上或地面上进行，同时由于施工过程不会对交通造成影响，且工序较为简便，有着较强的适用性，便于预制等，所以在平原地区城市跨线桥以及深水、峡谷地带桥梁施工中被广泛采用。此外，桥梁上部转体施工也具有良好的可靠性、安全性与整体性，当架设跨过无法吊装的急流或河道的桥梁时，通过转体施工可以有效缩减施工工期和成本。

2 桥梁上部结构转体施工原理及特点

2.1 桥梁结构转体施工原理分析

采用竖转法施工时，把桥身由跨中部位分开，形成两个半跨，并在沿桥轴河床（组合结构设在桥梁上）设置驳船、支架，并在待转动桥体岸端处设置铰链，在台后或桥台临时设置提升和支承系统，利用卷扬机提升牵引绳，把桥体竖转到合龙部位进行连接，固定转铰，以实现竖转施工过程。在平转施工时，将桥梁上部结构由跨中部位分为两个半跨或采用整孔方式，对桥位横向外侧通过两边地形来搭设支架，并在桥台（或墩）底端装设转动系统，然后把待转桥梁，利用张拉锚扣系统进行脱架，并确保转轴的平衡受力，再利用动力（用千斤顶、卷扬机等）对转盘进行牵引，使桥体平转到合龙处，对接头位置浇筑混凝土，并将转盘固定，实现平转过程。……