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冲击地压矿井巷道支护理论研究及应用

2018-02-15

机械管理开发 2018年7期
关键词:金属材料阻力巷道

许 冰

(山西平舒煤业有限公司, 山西 寿阳 045400)

引言

煤矿生产过程中对人身安全危害最大的是冲击地压。目前,国内外关于矿井巷道支护理论的研究有很多,如垮落拱理论、松动圈理论等,而这些理论研究都建立在静力学基础上,极少将冲击地压动力载荷的因素加入到巷道支护理论的研究[1]。近些年来,很多专家学者都研究出了很多方法,我们也对这些方法做出一定的模拟实验,比较以及实地操作,对比出最有效果的一种。

1 冲击载荷作用下巷道围岩与支护的动力学模型

一般来说,引起冲击地压的原因大致可以归纳为三种,分别是构造应力、水的影响和弹性变形。其中构造应力以水平应力为主,比较容易造成底板岩层破坏。而水流一方面可以减少岩石缝隙之间的摩擦力,使表面光滑联结度变小,另一方面有些矿物质遇水膨胀,很容易对岩石强度造成影响。根据中外学者的大量研究报告与分析不难看出,岩层中的垂直应力是极小的,更多是受到上述第一种的水平应力。如果要考虑到巷道受水平应力影响最小,就必须使巷道在支护后水平应力平衡。

根据动力学知识,把冲击载荷作用下巷道围岩与支护相应的转化为物理模型:巷道支护中岩石的刚性系数Ks;岩石在水平方向挤压后的摩擦系数Cs;上覆岩层块体质量T;支护体的面积S。当支护体周围受到的应力平衡,也就保证了围岩的支护的稳定性。建立承载的冲击载荷F与上覆岩层和支护的动力学模型[2],即 F=TKs/SCs。

2 冲击地压矿井巷道支护技术的研究

2.1 冲击地压矿井巷道支护理论基础

通过有限元软件和动力学研究,在初始冲击载荷F不变的情况下,承载的支护有限元为n,围岩动力随支护刚度P1和支护阻力Fa的变化规律为P1=Fn/Fa[3]。

在此理论分析上研发出新式的巷道液压支架。它由四部分组成:顶梁、底梁、连杆和三根液压支柱。顶梁为平面,能够有效增加对巷道上部围岩的支护面积;中间立柱能够防止两端长直底梁的底臌;两侧连杆对支架变形具有控制作用;三根液压支柱可承载6 000 kN,是支架承载的主要结构。该结构极大提高了支护系统的刚度,有效改善了支护的防护能力,加强了围岩抗冲击性能,确保了支护系统的安全性[4]。为了提高支架的支护强度,即承载的冲击载荷F,当上覆岩层块体质量T越大,需要的顶梁支护面积S也越大,方可提高支护强度。

2.2 支护阻力对巷道冲击地压的影响

在实际的应用中支护不仅具有刚度支撑,也需要弹性支撑。在上述动力学基础上,支护阻力Fa能够有效降低围岩应力影响。当围岩动力随支护刚度P1一定,承载的支护有限元n一定,支护阻力Fa越大时,即支护刚度P1越小,即受力相对越平衡,最终构成有机支护整体[5]。

2.2.1 泡沫金属材料的注入对支护系统阻力的影响

通过不断地实验,发现一系列多孔泡沫注入金属材料可极大提高支护系统的阻力。经验证实,采用密实孔洞具有很强增阻作用,可被应用在冲击地压巷道支护中[6]。

为了选取最优材料,设计静载荷和动载荷实验来验证不同基制泡沫金属材料的阻力效果。根据实验分析:在静载荷下,Al基多孔泡沫金属材料具有较大的摩擦阻力和较短的反应时间,注入后的支护效果较好;随着材料中硅含量的增加,材料强度也随之增强,最大的抗压压强可以高达5 MPa左右。在载荷试验中,Al基多孔泡沫金属材料强度也有所提高。

2.2.2 吸能构件增大支护阻力的方法

根据屈曲理论经过不断的探索,发现了一种特殊几何结构的吸能构件——曲壳折棱管。该构件是一种薄壁的金属件,在受到轴向载荷时按照自身结构发生定向的结构屈服变形,具有吸能和让位增阻的特点,并且变形后很稳定[7]。

3 防冲吸能巷道液压支架的研制应用

在有限元软件中得到曲壳折棱管的增阻曲线与实验结果基本一致。根据上述原理可尝试一种具有本性能支架来支护顶板,试验后可知:

1)承载峰值可调节。在不同支护条件下设定相应的承载力,既能满足承载需求,又能在冲击载荷超过设定值时折棱管立即变形达到让位增阻的效果,进而降低支架结构所受到的冲击力。

2)变形让位行程长。较大的变形量可以有效缓解支架所受到的冲击载荷,释放冲击能。

3)反作用力保持稳定。在自身的结构变形中,该结构可以保持稳定的反作用力,能够有效支持围岩,延缓让位带来支架结构变形的趋势。

4)变形模式稳定。即使在复杂的冲击力下变形也具有导向作用,变形模式稳定。

5)能量转换不可逆转。通过自身的塑形变形将释放的外部动能消耗掉。

6)结构简单、吸能比高、拆装方便。

该支架相对之前的结构加入了特定吸能装置,使支架具有较大刚性同时也具有快速吸能让位的特性[8],即当有冲击载荷发生时,首先能够提供强大的支撑力以防止围岩在压力的作用坍塌;在出现不可预测的围岩冲力时,支架又能够通过自身的吸能作用,和刚性部分共同作用以达到快速让位变形和吸能的效果,为人员、设备和巷道空间提供有力保护[9]。

目前该设备已研制出100架,应用在井下实验,目的在于在实际应用中进一步优化新型巷道液压支架的功能,评估支架参数设计的适用性,为下一步的研究奠定坚实的基础。

4 结论

1)指出支护刚度和支护阻力对冲击地压矿井巷道支护的影响规律,即增加顶梁的支护面积S或加大支护阻力Fa,方可提高支护强度。

2)采用多孔泡沫注入金属材料可极大提高支护系统的阻力,有很强的增阻作用,可应用在冲击地压巷道支护中,效果较好。

3)根据屈曲理论经过不断的探索,一种特殊几何结构的吸能构件——曲壳折棱管的原理来研制高强度巷道液压支架,选用大刚度的支架结构和部件来增强整个支护体系刚度,为围岩提供有效支撑;多空泡沫金属材料和吸能构件的研制有效实现了支护的稳定。

4)研制出的新型防冲吸能巷道液压支架应用在实际中,为进一步完善该机构提供实验基础。

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