夏秋华

（当涂县住建委开发办 安徽马鞍山 243100）

1 钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作

①要根据固有的施工场地进行全面系统的勘察分析，便于设计出科学的工程图纸。同时要根据目前的施工标准，对已通过的施工方案在再进行细致的分析，来确保工艺指标、施工技术、施工方案等各方面与工程要求相符，便于提前发现可能出现的风险，尽早作出预防措施，避免施工风险对工程施工造成重大影响[1]。②工程中所用的施工原材料，在采购、进场环节中要进行严格的把控，严禁使用检验不达标的原材料。同时加大对导管的检查监督工作，对于没有有效出场合格证、没有经过水密性承压测试的导管，严禁采购使用。③为了钻孔杆长久呈现铅锤线状态，对放样复核、桩位的偏差度、钻机就位前护筒埋设位置、就位后护筒的稳固度等注意事项要做好严格的检查、把控工作，必须要加强对承包商的监督管理工作。

2 钻孔灌注桩技术的施工工序

2.1 护筒的埋置

钻孔灌注桩施工的第一道工序是埋置护筒，护筒能稳定孔壁、防止坍孔、隔离地表水、固定孔口位置、钻头导向等作用，护筒的标准埋置为后续工程的开展奠定重要的基础：①通过全站仪做好坐标精准放样工作；②检查确定好桩的具体位置，最后根据前两部的高标准就位做好护筒埋置工作，做到护筒与桩之间的中心线能准确重合。根据经验，护筒的直径一定要比桩的直径大，同时护筒的制作材料要选用6mm的钢板卷，所以，护筒在埋置过程中必须做到，顶端高出地面30cm，深度达到1.5m以上，再用粘质土填塞压实，来实现护筒的稳固性、垂直度。

2.2 泥浆的制备与护壁

泥浆是钻孔灌注桩施工工程中所需要的重要原材料，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、防止坍孔等作用。在制作过程中，为了避免作出太硬或太稀的泥浆，施工技术人员必须严格按照工程的指标、用量进行制作。泥浆制作的基本步骤是先将泥土粉碎，再把粉碎的小颗粒泥土装进护筒中利用冲击锥进行长时间的物理作用，继而标准的泥浆便制作完成。

2.3 钻孔和清孔工序

在钻孔灌注桩施工中的钻孔作业前需做好以下工作：①对施工区域进行全方位的考察，对考察结果完成详细的记录工作。②要确定最好的钻孔方位。③对钻孔使用的所有机械设备做认真严格的检查，确保在施工过程中不会出现故障以及能成功接收钻孔指令，最后才能开始进行钻孔作业。

在钻孔工作进程中，需做好以下工作：①如遇到硬石或尖锐的物体影响钻孔工作，则必须立刻清除，再用粘土把表面填平整后继续钻孔作业。②施工作业人员要时刻查看土层的变化情况，还要对使用的泥浆进行严格检测，并做好施工中的各项记录。③在钻孔作业结束后，必须对孔的深度及直径进行全面检查，并按照清孔标准进行清孔工作。

2.4 制作与安放钢筋骨架

在公路桥梁工程中钢筋骨架有着极其重要的支撑作用。所以只有保障了钢筋骨架的质量，同时按标准做好钢筋骨架的制作与安放组合工作，才能保证整个工程的安全性。制作钢筋骨架要求如下：①确保原材料符合质量标准；②必须根据建筑图纸标准制作成钢筋笼，再用机械车辆吊到指定位置；③进行安装组合工作，必须保证钢筋笼在使用过程中不会变形。

2.5 灌注工序注意事项

为了能保证施工的整体质量，在进行混凝土的灌注施工前，首先要再次对钻孔进行彻底清理，而且泥浆的质量检测结果和灌注桩底下的沉淀物厚度也必须符合规范要求。进行混凝土灌注作业中，钻孔底部与导管之间的距离必须保持在40cm左右，导管首次埋入混凝土灌注面以下≥1m，还要对混凝土的顶部高度进行实时测量监控。在灌注过程中，导管埋入混凝土的深度宜为2～6m，为了避免冲击力造成钢筋笼的变形和损坏，必须做到导管的位置在要求的范围内，施工人员还要把控好灌注的速度[2]。

3 钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与预防措施

3.1 掉钻问题应对措施

在钻孔灌注桩施工过程中，出现最为频繁的问题便是掉钻，产生掉钻问题的原因主要有两项：①由于钻杆杄的接头不够紧，致使钻机整体牢固性不够，易造成掉钻问题，若用蛮力进行紧固，钢丝绳整体会断裂导致钻机停止运行；②滑丝与钻头之间的接连不到位，造成卡钻故障。

预防措施主要有三项：①若有掉钻故障，切勿进行不正当操作，如用手蛮力拉取砖头，一定要使用专用工具打捞钻头。②经常检查零部件，若有磨损不完整的，要及时更换新零部件来保证机械设备能正常顺利运行。③出现掉钻问题，若现场不能及时打捞出钻头，则必须向上级主管部门及时汇报，实现在最短时间内，派专业技术人员解决问题，不影响整个工程进度。

3.2 孔壁坍塌问题应对措施

出现孔壁坍塌的问题，主要有两个原因：①护筒没有按标准要求埋置，深度不够。②施工人员操作方式有误。

综合经验分析，施工人员只有做好以下三点才能减小孔壁坍塌问题的出现，保证工程顺利进行：①要严格按照施工标准进行钻孔作业。②要加强孔壁的稳固性。③要严格按照标准做好护筒拆除、泥浆回填等系列工作。

3.3 钻孔偏斜的应对措施

出现钻孔偏斜故障，主要有三方面的原因：①因为土层有凹凸物导致钻孔土层平整度不够。②因为钻孔太大，使钻机在工作时容易出现向上偏移现向，易导致钻杆弯曲。③因为钻机不稳定，工作中零部件容易磨损和松动，使钻杆不停晃动，不能稳定保持直立状态。

预防措施主要从三个方面着手：①做好对钻孔内的凹凸物粉碎清理工作。②用粘土进行钻孔的填充工作，到达标准程度在进行施工作业，用填充办法应对钻孔偏大现象。③在工程施工前，做好对钻机的安装稳固工作。

3.4 钢筋笼上浮的应对措施

钢筋笼上浮大致有两个方面原因：①混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度过快；②钢筋笼未采取固定措施。

预防措施如下：①在混凝土上升到接近钢筋笼下端时，放慢混凝土浇筑速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼被顶托而上浮；②将钢筋笼固定在孔位护筒上，也可防止上浮。

3.5 断桩的应对措施

有以下情况可致断桩：混凝土坍落度太小，骨料太大，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑混凝土时中间形成夹泥层；钢筋笼将导管卡住，强力拔管时泥浆混入混凝土中；计算导管埋深时出错或盲目提升导管，致导管脱离混凝土面，在浇筑混凝土时中间形成夹层；导管接头处渗漏，泥浆混入混凝土中；混凝土供应中断时间过长，造成堵管事故。

预防措施有：严格按照配合比配制水下混凝土，并经常测试坍落度，防止导管堵塞；焊平钢筋笼主筋接头，以防提升导管时法兰挂住钢筋笼；严禁不经测算盲目提拔导管，防止导管脱离混凝土面；使用经过捡漏和耐压试验的导管；确保混凝土搅拌机能正常运转，必要时配备一台备用搅拌机作应急之用。

4 结束语

综上所述，钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程中发挥着重要的作用，既能保证工程中的各种资源得到有效利用，而且推动了工程施工进度，同时工程的安全性、质量要求也得到有效保障。公路桥梁项目工程可以得到更好的发展空间。为了推动我国市场经济突破局限得到更好的发展，工程施工技术更加成熟，来应对实际工程中容易出现的诸多棘手问题，则必须重视先进知识的学习，要对施工技术人员进行经常性的相关专业技术的学习培训工作，用新知识新技能助推钻孔灌注桩技术的应用精度。