葛俊杰

（河北省高速公路管理局高速公路路政总队 河北张家口 075000）

随着城市化进程的不断推进，交通运输的压力也不断增加，道桥工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分，确保其施工质量至关重要。混凝土施工技术的科学合理性可以直接影响道路桥梁结构的安全性与稳定性，所以，在施工中要合理应用混凝土施工技术，确保每个施工环节都严格按照施工流程进行，进而保证道桥工程的施工进度和质量。

1 道桥施工中的混凝土施工问题分析

1.1 混凝土配比存在的问题

在道桥混凝土施工过程中，对混凝土搅拌和配比的要求是十分高的。在混凝土配比之前，首先应该对混凝土的配比比例做相应的实验，然后根据实际的情况确定相应的比例。然而在实际的施工中，大部分单位都不能严格遵照要求，在对混凝土进行配比的时候相关人员主要根据自己的主观经验去判断，这就使得在后面的混凝土浇筑环节中容易出现一些问题，进而影响施工的进度。

1.2 水化热问题

混凝土的水化会直接受到水泥的水化热的放热速度以及它的大小的影响，因此我们从水化热这个角度来对混凝土的结构进行分析可以发现：在浇筑完成之后，混凝土的水化速度越快形成的温度收缩就会越大，而它产生的温度收缩越大就会使得道路、桥梁的整体质量问题越大，所以混凝土的收缩裂缝不仅会影响到整体施工的质量，而且对于道路的稳定性以及耐用性等性能都会产生很大的影响，应该在施工的时候考虑到这个问题，尽可能地避免由于混凝土的收缩造成裂缝。……