左岩华

（开原市市政管理处 辽宁省 112300）

引言

现今的道路工程在建设过程中面临着越来越多的难题，尤其是施工技术方面的问题，更是在众多建设问题中“脱颖而出”，逐步演变成阻碍建筑工程建设的一大瓶颈。因此，相关建设部门纷纷开展了道路水泥稳定层施工技术的探讨活动，以不断提高施工水平，确保道路工程施工事业的发展。

1 道路水泥稳定层施工准备

1.1 准备工作面

工作面需要在施工前一天准备好并上报监理人员进行审查。施工人员需要清理干净路基上的杂物、对表面凹凸不平的地方进行平整，确保路基的路拱符合规定标准，不允许有软弱地点和松散的材料出现在路基中；另外碎石层不允许出现辙槽、坑洞、搓板等问题，要确保其具有干净、平整、坚实的表面，路拱也要符合规定。

1.2 施工放样

施工放样工作需要在施工前做好。在将中线恢复时，直线段的设桩间隔要控制在大于15m且小于20m的范围内，曲线段的设桩间隔要控制在大于10m且小于15m的范围内，同时将指示桩设置在两侧路肩边缘，用明显标记在指示桩上将边缘的设计高挂基准线标出，边缘线需要用白灰划出。

2 城市道路水泥稳定层的施工技术

2.1 拌和

运用拌和设备，拌和设备要与路面施工的设备相匹配，在对水泥稳定层进行拌和的时候，可以选用强制式的搅拌机，在拌和现场进行试验，分别对水泥稳定层中水泥的含量进行测试，分析出水泥稳定层中含有多少水泥可以实现最大强度。……