王永岳

（广东省长大公路工程有限公司）

1 引言

目前我国的路桥工程正处于快速发展的阶段，各地的交通网络离不开路桥的建设，在建设过程中需要注意其经济性与安全性。现阶段路桥工程存在着很多病害问题，如设计初期的缺陷或是桥梁的老化等问题。在此情况下，必须不断加强桥梁结构病害的控制工作，使施工过程中的每一个环节既科学又合理，从而确保路桥的安全性，维护其可靠性，以保障国民人身安全，同时为提升我国的经济发展水平做出相应的贡献。

2 病害产生的原因

2.1 施工材料因素

在工程的设计阶段，若选择混凝土作为主要的材料，就容易产生引起结构病害的隐患。因为混凝土中存在孔隙和气泡，这二者的存在容易使氧化物扩散开来，从而加速混凝土氧化与侵蚀的情况。但一般在设计与施工的过程中，多使用强度较低的等级混凝土与浆砌石来作为施工的基础材料，事实上加剧了病害情况的发生。

2.2 路桥长期超负荷运行

部分路桥工程的修建时间偏早，由于当时的设计与施工水平较低，建成的路桥所具备的荷载能力相对偏低。加上近年来居民汽车持有量快速增长，使部分路桥实际所承担的荷载量远远超出了设计的预期情况，并呈现出不断增长的趋势。长期下来，造成了路桥的运行超出负荷，引发出了各种类型的结构性病害。

2.3 桥梁基础埋置情况

路桥的持久能力与承重能力受到地基硬度和深度的直接影响，若路桥基础埋置的深度不够就容易引发路桥病害。……