(安顺职业技术学院，贵州 安顺 561000)

0 引言

伴随着集约化养殖程度的不断提高，畜禽长途运输变得日益普遍，运输应激对畜牧业发展的影响正日趋加剧，猪、牛、马、羊及鸡、鸭等均可发生，运输过程中的摩擦、驱赶、装卸、碰撞、饥渴、失血、脱水、疫苗注射、缺氧等应激因素都会严重影畜禽的健康状况、生产性能和肉品质。过度的运输应激会引起畜禽死亡，给畜牧业生产造成巨大的经济损失[1]。

1 运输应激综合征病因

1.1 内部因素

运输应激与畜禽品种有着密切的关系。不同的畜禽品种对应激反应表现出不同的差异。产仔多、生长快、屠宰率和瘦肉率高的品种较易发生运输应激，如皮特兰猪(pietrain)、约克夏猪(yorkshires)及汉普夏猪(hampshire)等，而本地猪和杜洛克猪对运输应激有较强的耐受性，同一品种不同个体间对应激反应的表现也存在差异。

1.2 外部因素

1.2.1 环境改变

当畜禽被突然强制混群装入车船，各种刺激所产生的非特异性应答反应增强，机体神经处于极度“紧张”状态，内分泌、神经系统活动增强，新陈代谢紊乱诱发应激反应。

1.2.2 缺水应激

畜禽长途运输缺水时间过长，神经-体液调节无法正常保持水和氯化钠等无机盐的摄入量和排出量的动态平衡，会对畜禽造成严重影响。畜禽长时间得不到饮水与饲料补充，仅靠代谢过程产生的水无法满足机体正常的生理需要，导致畜禽慢性脱水，长期慢性脱水可导致许多疾病的发生，甚至直接威胁畜禽生命[2]。

1.2.3 缺氧应激

正常的有氧代谢是从呼吸系统的通气、气体交换开始的。……