兰长春

（中国市政工程中南设计研究总院有限公司安徽分院，安徽安庆 246003）

1 滨水道路景观特点

滨水道路景观在设计上，除了需要体现“以人为本”外，还应从美学角度出发，使其景观的合理性、舒适性与安全性以及视觉享受上不相互冲突，从不同层面阐释景观的设计和构思。总的来看，滨水道路景观的具体特点表现如下。

1.1 多元要素构成 构成道路景观的元素多元复杂，如人工和自然、有机和无机、无形与有形等。在复杂系统中，环境的性质决定于道路景观，而其他因素则起到衬托的作用，他们虽然不能直接影响环境的性质，但是能影响其氛围和质量。

1.2 多维立体空间设计 在空间设计上，道路景观于天地之间，上下衔接、连绵无尽、富有层次感，像一条连续不断地绸带型空间设计；在时间设计上，空间前后不同的变化，配合一天三时（早、中、晚）、一年四季以及人与景物之间的不同位置和人的不同心理活动而产生的时间轴。

1.3 开放的景观环境 滨水区将悠然的自然风光、悠久的历史文化因素以及开阔的公共空间完美地融合在一起，具有极强的渗透性强与导向性，是城市中人工造物和自然景观完美交融的开放世界。

1.4 多主体评价道路景观 每个人对同一景观看法不尽相同，道路景观也是如此。评价主体不同、其活动方式和位置不同，导致看法存在差异。例如，投资者和经营者看中经济效益和维护管理等，旅行者、观赏者往往从个人情感考虑，公路设计及建设者则会考虑建设的可行性以及对交通行驶的影响，而当地居民通常会考虑到生活环境的优劣和出行的便利等。……