郭涛

2017年是自动驾驶汽车在中国实现突破的一年。2017年12月2日，深圳智能驾驶公交开行，这是全球首次在开放道路上进行自动驾驶公交试运行。当月，北京市发布《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》文件，这意味着自动驾驶的测试车辆可以在北京正式上路……在万物互联的今天，汽车摇身一变成了一个智慧的互联网终端。其实，不仅汽车本身是“互联网+”的创新产物，就连汽车的生产制造、销售和服务也因为云计算、大数据、人工智能等技术的融入而产生了质的飞跃。

汽车行业称得上是“互联网+先进制造”落地的先锋和样板。联想集团积极布局智能互联网产业，并将汽车行业作为推动工业互联网和工业大数据发展的一个重要突破口。

2017年8月，联想集团与海马汽车签署大数据项目战略合作协议，共同推动大数据与人工智能技术在汽车行业的深度融合与应用，让数据智能进一步推动工业转型与升级。进入2018年，联想集团打响了在智能互联网领域的第一枪，1月5日，联想集团与猎豹汽车签署大数据项目战略合作协议。继2017年12月8日猎豹汽车与联想集团携手加入“工业大数据产业应用联盟”后，双方在工业互联网和工业大数据领域的战略合作步入了一个全新的阶段。

变产品驱动为客户驱动

同是面向工业互联网和工业大数据应用，同是与中国本土领先的汽车品牌合作，联想集团此次与猎豹汽车合作到底有何与众不同之处？