针对偏薄型制动盘摩擦面精车存在的问题对车床的改进
2018-02-07叶孟军潘玮
中小企业管理与科技 2018年5期
关键词:方向
叶孟军,潘玮
(1.龙泉青瓷宝剑技师学院(筹),浙江龙泉323700;2.景宁畲族自治县县经济商务局,浙江丽水323500)
1 引言
汽车零配件作为汽车的重要组成部分,是汽车产业发展的基础。随着我国经济和社会的发展,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,汽车配件行业也飞速发展起来,汽配行业在机械行业和国民经济中站了很重要的地位,这就同时给机床行业带来了极大的发展机遇。汽配零件的批量都很大,然而一般机床企业量产的标准型机床适用范围广泛,不只针对某类零件而设计。因此为了保证加工质量和提高生产效率,对现有的标准型机床进行某部件的小改进,以主动去适应汽配中某类零件的加工,从而提高加工精度及生产效益,对提高机床企业的行业竞争力及成本控制意义非凡。
汽车制动盘就是汽车零配件的一种,是汽车中十分重要的一个零件。汽车运行时制动盘跟着轮毂高速转动,刹车时利用制动盘与摩擦材料的摩擦,使汽车减速或停止运动。日常汽车运行时,刹车动作非常频繁,如果不加工好制动盘的两个摩擦面,那么摩擦材料的损耗将会很大,刹车效果也必将受到影响,安全问题等都将不能保证。因此,制动盘的加工质量控制必须达到要求。
2 偏薄型制动盘摩擦面精车时存在的问题
2.1 制动盘类零件的技术要求
大部分汽车制动盘形式均在A、D两基准面中有一面为定位安装面,B基准圆柱轴心即为制动盘旋转轴心,而C基准有时候可做加工工艺基准。……
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