2017年12月19日，海洋联盟确定了2018年航线产品的港序、投船和相关细节。

2017年，海洋联盟投入331艘船舶、运力达335万TEU；提供41条航线服务、593个港到港路径。海洋联盟产品优势明显、运营高效有序，以服务快、班期稳、覆盖广、频率高的卓越品质为客户提供值得信赖的服务，为中远海运赢得良好的口碑。

2018年，海洋联盟在2017年的基础上继续完善与优化航线布局，共投入约340艘船舶，合计运力规模达360万TEU，联盟将在以下区域提供更广、更优、更快、更稳的航线产品。

海洋联盟2018年的航线产品包括42条航线服务（预计共629组港到港路径）：

20条跨太平洋航线包含13条美西航线、7条美东及美湾航线（预计168组港到港路径）

6条亚洲往返西北欧航线（预计118组港到港路径）

5条亚洲往返地中海航线（预计161组港到港路径）

4条跨大西洋航线（预计78组港到港路径）

5条远东往返波斯湾航线（预计61组港到港路径）

2条远东往返红海航线（预计43组港到港路径）

20条太平洋航线（其中13条亚洲往返美西航线）

9条远东往返美西南航线，我们稳中前行

在保持每周9班服务的同时升级船型，其中4组航线覆盖华东和华北至美西南市场、4组航线覆盖华南至美西南市场、1组航线提供东南亚至美西南快航服务，为客户提供全面及稳定的服务。

▌CEN：天津—青岛—上海—鲁伯特王子港—长滩—奥克兰—天津

▌AAC：大连—连云港—上海—宁波—长滩—西雅图—大连

▌AAC2：青岛—上海—宁波—洛杉矶—奥克兰—东京—青岛

▌AAC4：宁波—上海—釜山—长滩—釜山—宁波

▌SEA：高雄—盖梅—香港—盐田—高雄—长滩—高雄

▌SEA2：(美东)—巴……