特约记者 杨开林

2018年1月2日从港口控股集团生产例会获悉，2017年1—12月份连云港港口累计完成货物吞吐量2.28亿吨，同比小幅增长3.2%，其中外贸吞吐量完成12230万吨，同比增长5.1%；集装箱完成471.1万标箱,基本与上年持平。

打赢量效同增“攻坚战”

2017年以来，连云港港紧扣“市场”和“现场”两大抓手，坚持多措并举，实现了“量效同增”。在成立货源开发小组基础上，持续推进市场网格化开发工作，对关键货种支撑，通过专业化服务、差异化竞争，确保总量不下滑；注重小品种、高费率散杂货开发，实现货种结构不断优化，全年部分货种增量明显，其中，仅粮食货种就同比增加了100万吨；力保铁路装车发运，全港年度日均装车突破1600车，创历史新高，其中12月份日均装车达到2065车，刷新港口装车新记录。

推动两翼发展“新增长”

2017年内，连云港港北翼港区年内累计完成1123万吨，同比增幅12%；灌河港区正式开行连云港—淮安集装箱航线，并且年内延伸到蚌埠；徐圩港区在服务本地临港产业的基础上，有效发挥功能优势，实现灌南、宿迁、盐城等腹地开发全覆盖，南翼港区吞吐量增幅53%，海河联运量增幅近40%。两翼港区作业量的全面增长，有效提升了港口综合竞争力，促进了连云港港口整体上量。

加快通道建设“新标杆”

2017年6月8日，中哈亚欧跨境运输视频连线活动中，国家主席习近平提出，要“将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目。2017年以来，连云港港抢抓战略机遇，紧紧围绕标杆和示范项目建设，联合中远海运集团收购“霍尔果斯—东门”无水港49%股权，打通了陆桥过境运输通道关键节点，进一步畅通了陆海联运通道；……