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网红企业家陈欧:押注共享充电宝

2018-02-05何思宇

名人传记·财富人物 2017年6期
关键词:陈欧聚美优品

何思宇

31岁,他成为美国纽交所历史上最年轻的CEO;4年,他让聚美优品从18万投资成为市值40亿美元的企业;他是陈欧,一个明星般耀眼的创业者,一个野心勃勃的年轻人!

在公众视野中消失了很久的陈欧,最近高调宣布进入创业的风口区——共享经济。过去一年间,但凡与“共享”沾边的行业都火了,陈欧有理由相信,他新进入的共享充电宝领域,距离辉煌的成功仅仅一步之遥。

不知不觉已经是初夏了,对于打破沉默的陈欧而言,这应该会是个温煦的时节,毕竟过去一年问,但凡与“共享”沾边的行业都火了,比如起初的优步、滴滴,又比如稍微后发一些的摩拜、ofo。

所以,陈欧有理由相信,他新进入的共享充电宝领域,距离辉煌的成功仅仅一步之遥。

陈欧太渴望这一场辉煌的成功了,毕竟自聚美优品2014年上市以来,这家电商网站深陷各种流言蜚语,股价从每股37美元左右一路下滑到如今的3.11美元,市值由55亿美元左右缩水至如今的4.5亿美元,陈欧需要一场漂亮的逆袭之战。

于是,时隔5年后,主题为《云层之上》的新版《我是陈欧,我为自己代言》广告发布。可惜的是,这则广告却未能像过去一样搅动这一池春水。除了众所周知的时代弊病,极度压抑的黑白配色,浮夸的“最坏的时代”莫名切入到“我们创造了时代”,就是语焉不详的内容表达。某位广告专业人士直言不讳地说,他甚至怀疑自己看到了一则假广告。

自第一版广告发行迄今,聚美优品和陈欧个人的经历如过山车一般,短暂地在顶峰停留之后便又急速下行,无可挽回。当意气风发的陈欧作为纽交所最年轻上市公司的网红CEO之时,大概想不到,命运节点上的某些不起眼馈赠,会导致今后整个方向的巨变。就像博尔赫斯在《小径分岔的花园》所写:时间永远分岔,通向无数的将来。

起初,还算励志

起初,这是一个很励志的故事。

陈欧的家乡在四川中江县,少年时代的陈欧在小学就拿过不少奥数奖,小学毕业后直接跳级读初二。16岁,陈欧机缘巧合地发现了当年德阳的全额奖学金留学项目,这事要是搁别人,往往一笑而过。但早熟的陈欧却明白,人生南北多歧路,重要的节点选择就那么几个,这会决定自己将来是去托斯卡纳喝红酒还是去象牙山村跟刘能学掰苞米。

于是,陈欧一门心思地备考新加坡南洋理工大学计算机专业,最终顺利拿到了全额奖学金。

应该说进入南洋理工的陈欧无疑选择了一条能通往托斯卡纳喝红酒的道路,但他似乎对学习并无太大激情,那时候,他的大部分时间都在打游戏《魔兽争霸》,据说水平极高,甚至进入新加坡前三名。也正是这款游戏,令陈欧发掘到商机,这也成就了他后来打造的全球领先在线游戏平台GGgame。

玩过《魔兽争霸》的人都知道,这款游戏对玩家的智商要求极高,而作为业余玩家的陈欧能进入新加坡前三,可见陈欧的天资确乎超过常人。可惜的是,彼时在竞技游戏中聪明绝顶的陈欧在商场上却属于不折不扣的菜鸟,稚嫩得超乎想象,他亲手引进了职业经理人,并将90%股份的40%转让,而后,陈欧不留任何后手跑到斯坦福读书。新来的职业经理人很快找到天使投资,公司股权结构改变,陈欧逐渐被排挤出局,不再拥有话语权。

用陈欧自己的话说,他因为在外求学,对公司失去控制,被赶出来了。2009年,陈欧卖掉了手中35%的股权,算是与GGgame彻底没了关联。

也正是在2009年,陈欧决定回国创业,追随他的还有斯坦福的师弟戴雨森。

彼时的陈欧并没有想到做化妆品生意,他想到的还是干他最擅长的行业——游戏。但这个项目很快就遭遇挫折,虽然游戏内置在国外很流行,但在国内根本行不通,折腾几个月后,账面上只有30万了。陈欧只好一面继续游戏广告业务,一面用了两天时间(是的,你没看错,仅仅两天时间),在技术层面让团美网(聚美优品)上线了。

很难想象,这个用两天时间粗制滥造出来的网站彻底颠覆了陈欧的命运航向。团美网上线后,业绩出人意料的好,不到5个月注册用户就超过10万。

2010年9月,团美网更名为聚美优品,同年销售额达到2000万元。

一年后,陈欧“为自己代言”的广告出炉,将80后、蜗居、奋斗、裸婚等时下最能和年轻人共鸣的元素融入,迅速引爆了舆论,无数聚光灯打在了这个不甘向命运屈服的年轻人身上。借此,聚美优品的月收入飙升到8000万元,超过乐蜂网,成为了行业第一。

2014年4月12日,聚美优品向美国证券交易委员会递交了IPO申请。5月16日在纽交所正式挂牌交易,陈欧也成为美国纽交所史上最年轻的中国CEO,同年陈欧跻身胡润IT富豪榜。一条微博拯救十亿市值?

玩过Dora或lol的游戏玩家一般都看不上这么一种人,即前半场在高光下中单,gank杀人无数,中后期昏招迭出,乱带节奏,成为团灭发动机。而作为一个能把《魔兽争霸》玩到新加坡前三的顶级玩家,陈欧肯定是懂這个道理的,但他做梦也没想到自己有一天会成为这样的人,甚至被人怒斥为“陈七块”。

平心而论,陈欧的创业史并不是想象中那么顺利,事实上,自2010年聚美优品诞生之日,假货疑云如同盘旋在上空的暗夜幽灵,面目不清,却又始终不曾散去。其标志性事件不仅是2013年聚美优品“三周年”活动被兰蔻、娇兰、DHC等全球知名品牌撇清。2014年,聚美优品又被爆料,其供应商祎鹏恒业通过多个电商平台销售假冒服装和手表,聚美优品因此事陷入信任危机,股价大幅下跌,并遭到了八家美律所起诉。

不过,那时候众人还是愿意相信陈欧对聚美的背书。

比如,彼时面对乌云压城的假货指责,面对一泻千里的股价,陈欧发了一条极具情怀的微博《你永远不知道,陈欧这半年在做什么》。微博中,陈欧以极为委屈的姿态回应了相关律所对公司的质疑和假货传闻。

随后的两个交易日,聚美股价止跌反弹,分别上涨7.96%和11.5%。信任陈欧的投资者们戏称“一条微博拯救了聚美优品10亿元市值。”endprint

本来嘛,事情到了这里也就应该见好就收,但陈欧似乎对自己的影响力过于自信,接下来的乱带节奏就令人瞠目结舌了。

2015年,陈欧与微博大V“留几手”就假货问题公开撕逼。起初,留几手原本没想炮轰聚美,其初衷是就假货问题映射京东和淘宝,要是没有聚美优品的正面回应,估计也就不了了之。但陈欧反应过度,亲身下场与留几手硬杠,让假货事件大幅度升级,导致网络上掀起各种关于聚美优品和假货的揭秘热潮。对于网上假货的控诉浪潮,聚美优品最初矢口否认,然后又将责任归咎于第三方商家。

无论聚美优品如何辩解,至少其对供应链能力控制的薄弱环节在聚光灯下暴露无遗。2015年12月底,股票开始暴跌,在不到两个月的时间内,股价竟然跌至5美元左右,相对于39美元的高点跌幅接近90%,投资者苦不堪言。更为雪上加霜的是,2016年2月17日,聚美优品管理层联合红杉资本等投资人以7美元一股的价格提出私有化方案,这一价格远低于22美元的发行价、39美元的最高价及2015年的平均价。

聚美的低价私有化回归一经传出,昔日无限信任陈欧的粉丝兼投资者们惊呆了,因为信任,才在高价时购买你的股票,现在你却以68%的回报率强制购回,而此提案90%的投票权又在你的手中。

谁能想到如此鲜衣怒马的陈欧,就这样随随便便的中断他那开挂的人生呢?

悲愤之余,中小投资者们开始行动了。

他们组建了自己的微信维权群和QQ维权群。

他们准备委托海外律师诉讼,向美国证券交易委员会(SEC)申诉,甚至在知乎上呼吁:“2月26日中午12点在聚美办公楼下静立,静立,静立,说三遍,不是静坐、游行,更非示威。”

另外还有在国内法院发起诉讼的,“尽管不受理,但能制造舆论”。

他们呼吁大家去点聚美优品的百度搜索广告,随便点点,就是不买……宁让百度赚钱,也不让你赚,等等。

除了这些无可奈何只能选择静立抗议的股东外,身在事件之外的业界大佬也纷纷出来抗议。

知名VC投资人朱啸虎直接在朋友圈炮轰“陈七块”,认为这件“巨没有品”的事将严重影响未来中概股赴美上市获得较高估值。

i美股资产管理有限公司创始人、CEO梁剑表示,这对中概股估值是“再撒了一把盐”。

晨兴资本合伙人张斐等人也纷纷表示,低价私有化实质是大股东利用投票机制缺陷来压榨小股东,聚美实在是开了个坏头。

局内人在乎的是利益,局外人想的更远,聚美优品这种搞法,在美国人民眼里,基本等同于不要脸,资本固然是嗜血的,但企业家还是要有基本的商业道德或者义气。

东一榔头西一棒子的绝地反击

在平台上玩魔兽争霸,如果前半场够狠,完全是碾压对方的顺风局,那么后面讲究的就是够稳,要牢牢把握住局势,压制对手,直到对方打出GG。倘若局势有可能被对手翻盘,那么玩家更切忌心浮气躁,东一榔头,西一棒子,要是遇到这样到处浪的队友,那必定会引起路人各种国骂不断。那么,后半场明显处于逆风局的聚美团队,带头大哥陈欧是怎样干的呢?嗯,他选择了东一榔头西一棒子的绝地反击。比如,陈欧突然在2016年聚美的年会上宣布要进军影视圈,声称要打造“时尚娱乐+电商”的新模式,三年内打造成中国影响力最大的颜值经济公司。

陈欧的理由有四点:1.聚美有大量资源去帮助影视作品做植入;2.影视能够结合电商很好去变现;3.聚美做时尚产业,行业资源较多,能更好地去获得资源;4.自己的个人影响力和资源也可以很好帮助影视剧做传播。上述想法乍一听似乎合理,细细品味却并不成立,影视和电商的结合是很明确的趋势,几乎每个电商巨头都已涉足娱乐+电商领域,但聚美优品并不具备独特的壁垒和资源,而且完全是处于追赶的一方,更何况陈欧的个人影响力和品牌形象早已透支。

又比如,陈欧突发奇想,搞起了空气净化器。可惜,这仍然是一个不理性的选择,在空气净化器领域,竞争早已成为红海,聚美在上下游产业链资源上完全没有任何积累,地地道道的一个新手,而他面临的对手是吉浦森、飞利浦、远大、美的、小米、霍尼韦尔、布鲁雅尔、夏普、松下……

此外,售前、产品质量到售后的一系列综合服务都会成为聚美团队的新课题,但带头大哥明显没有太多时间考虑这些,他仅仅是把“达康书记”吴刚请到空气净化器的发布会上露露脸,就接着去干下一票大买卖了——共享充电宝。嗯,对于聚美的这次跨界,在纳指再次创下历史新高,聚美的股价重挫了7.58%。

有意思的是,就在陈欧宣布将以3亿元人民币(现金)收购深圳街电科技有限公司的股权之际,“国民老公”王思聪怒摁共享充电宝项目,放言共享充电宝事业做不成,并且还立帖为证,输了他吃翔。

当然,目前对于共享充电宝,行业内看法各有差异。支持者认为共享充电宝成本低,回本周期快,很快能进入盈利期。而唱衰派则认为,共享充电宝并非刚需,且持有成本较低,便宜的充电宝也就几十元钱,另外,企业运营成本较高,充电宝维护、移动等都需要人工进行。因此,目前还无法预判聚美在共享充电宝领域的前景。但这并不是重点,重点是陈欧完全是随着风口盲目乱跑,比如他还投资了外卖O2O“美天早餐”、上线了健身APP“better”……

结果是这样的:除了目前尚不知前景的共享充电宝,其余皆成绩平平。有网友戏称“还不如把投资这钱留银行吃利息”。

纵观陈欧的创业经历,客观点说,仅用两天时间制作的团美网(聚美优品前身),其成功本身就是一个偶然,此后,陈欧为了节省广告费而自我代言的无意走红,更是进一步让聚美优品璀璨如夏花。可惜的是,陈欧以及聚美优品似乎过度陷入了这种网红效应,CEO和聚美的品牌现象捆绑太过,从某种意义上讲,将虚无缥缈的品牌形象投射到个人身上确实具有指向性和针对性,但从长远来看,作为网红的CEO迟早会过气,而企业追求的却是基业长青,二者的矛盾和牵连不可避免。所以,作为网红CEO一方面要维护好自己极度脆弱的个人形象,另一方面更應该积极为非网红CEO铺路做准备,毕竟谁也不可能红一辈子。endprint

遗憾的是,陈欧在这两方面做的似乎都有失水准,一方面有假货风波和七块强制回购,伤了中小股东的心,更何况这些股东不乏陈欧的粉丝;另一方面,在各大电商依然保持高速增长、行业平均增幅将近30%的电商行业,聚美的业绩可以说相当难看,让不少投资人望而却步。

陈欧第一版“为自己代言”广告之所以能迅速引爆舆论,原因在于陈欧当时还是以一种创业者的姿态示人,有着一种逆势中的昂扬劲头,与年轻群体不存在太大的距离感。但六年后的今天,陈欧的个人形象已经复杂化,中小股东铺天盖地的指责与难看的公司业绩逐渐褪去网红CEO炫目的光环,甚至在最新版“为自己代言”广告发布之后立即陷入群嘲。毕竟一种套路不可能一而再再而三得逞。

最后,再看一组数据,截至2017年3月31日,深圳街电科技有限公司未经审计的财务数据为:资产总额为12647629.38元;负债总额为19129857.27元;净资产为-6482227.89元;营业收入1221350.43元;净利润-2712905.7元;资产负债率151.25%。

对于估值5亿、单季度营业收入100多万、资产负债率超过150%的街电科技来说,陈欧放言“聚美优品对该项目的投资无上限,未来3个月内,将继续注入几十亿的资金。”但值得一提的是,聚美目前只有30亿了,这就意味着聚美几乎将把自己的现金储备倾囊而出。

其实一场逆风局的游戏玩到后期,最忌讳的就是赌一把,但现在陈欧似乎偏离了聚美优品主业方向玩了一把梭哈,这是一条危险的不归路。(编辑/张本科)

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陈欧的CEO营销还能走多远?

2017年五四青年节,两个备受关注的青年商界人物利用社交网络公开叫板,成为人们茶余饭后的谈资。

聚美优品宣布,该公司创始人CEO陈欧出资3亿元投资深圳街电科技有限公司(下称“街电”),陈欧将拿下公司60%的股权,并出任董事长,进军共享充电宝市场。

王思聪发文称:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”从6年前横空出世成为最年轻纽交所上市公司CEO,到跌落云端的偶像,陈欧和他的CEO营销能走多远呢?

创造“共鸣体”

打开聚美优品的官方网站,对创始人陈欧这样描述:陈欧,聚美

优品CEO及创始人。16岁留学新加坡就读南洋理工大学,大学期间曾成功创办在线游戏平台Garena,26岁获得美国斯坦福大学MBA学位,27岁创立聚美优品,29岁荣登福布斯创业者榜。

他亲自出镜为公司拍摄的“我为自己代言”系列广告大片引起80后、90后强烈共鸣,在网络掀起“陈欧体”模仿热潮。作为中国电商界的黑马,聚美优品仅用3年时间,就完成单月销售额从10万元到6亿元的突破,牢固占据中国美妆类电商的领航地位。

从这两段文字,不难看出陈欧的辉煌经历。

2008年上线,2014年上市,作为国内第一家在美国上市的垂直美妆电商,聚美优品在上市当天就以高于发行价24%的27.25美元开盘,报收于24.18美元。直到当年的8月18日,达到最高值39.45美元。不仅仅是聚美优品,就连它的投资人都赚得盆满钵满。据统计,天使投资人徐小平用38万美元,在4年间获得了800多倍的回报。

尤其是,陈欧创造了一种新的营销模式——亲自上阵为公司代言。

2011年8月,陈欧第一版“为自己代言”的广告出炉。将80后、蜗居、奋斗、裸婚等能够引起年轻人共鸣的元素加诸其上,迅速引爆舆论场,聚光灯同时打到了聚美优品和陈欧身上。借此,聚美优品的月营收从4000万元上涨到8000万元,超越乐蜂网,成为行业第一。

据陈欧自己总结,之所以亲自上阵,是因为当时聚美缺钱,CEO自我营销是一種省钱的办法。此后,陈欧在这条道路上大步流星,创业者变成代言人,为聚美优品节省了很大一笔广告费。

“估计有1个亿。”陈欧接受媒体采访表示,相较同行每年花费30%~40%的收入用于推广,聚美优品的营销费用比例在行业中是非常低的。几次广告营销下来。聚美优品的销量几乎涨了十几倍。

疑似“售假”损失惨重

但是,好景不长。2014年8月18日之后,聚美优品股价由盛而衰,虽然途中也有较为明显的反弹.但并未改变其一路下泻的整体趋势。2016年1月最后一个交易日(1月29日),聚美优品股价只剩下6.44美元,较最高位缩水84%。

尤其是,聚美优品屡次被爆出疑似销售“假货”,对公司形象影响极大。

2013年,聚美优品“三周年”活动,兰蔻、娇兰、DHC等全球知名品牌声明未与其合作。

2014年7月,聚美优品被曝其供应商祎鹏恒业通过多个电商平台销售假冒服装和手表,聚美优品因此事陷入信任危机,股价大幅下跌。

2015年1月,一位自称聚美优品前员工的网友爆料称,聚美优品化妆品出自广东某山寨基地。

爆料还称,聚美优品假货比例高达90%,邮件还爆料聚美供货商走私2000万化妆品被海关查获。

聚美优品相关人士随即称此事子虚乌有。2015年,陈欧还与微博大V就聚美优品假货问题展开论战,效果不佳。

雪上加霜的是,2016年2月,聚美优品管理层联合红杉资本等投资人以7美元一股的价格提出私有化方案,这一价格远低于22美元的发行价、39美元的最高价及2015年的平均价,众多中小股东强烈不满,最终导致私有化失败。

2016年10月31日,胡润研究院发布的《80后白手起家富豪榜》中(榜单财富计算截止日期为2016年8月15日),33岁的陈欧财富缩水64%至20亿元,排在第20位,成为最近一年财富损失最多的80后企业家。

押宝共享充电宝

电商分析师李成东认为,尽管聚美优品的品类有一定想象空间。但经营层面面临着激烈的竞争。对聚美优品来说,早期积累的品牌优势在遭遇假货风波后,其实受到了削弱,所以促使其不得不去做业务转型。endprint

事实上,陈欧近年对于转型不遗余力,但都不太成功。

2016年1月,陈欧宣布聚美优品将进军颜值经济、影视文化。陈欧表示,聚美优品将向“时尚娱乐媒体+电商”方向靠拢,将娱乐与电商业务更紧密地结合在一起。

2016年5月,陈欧宣布创立独立品牌Reemake,并发布了该品牌旗下的两款空气净化器,进军智能家居市场。

但业内人士认为,陈欧选择进军陌生领域或许不是一个好的选择,他和聚美优品在上下游产业链资源上,并没有任何积累。

如今陈欧又高调入局共享充电宝,并亲自担任董事长。对此,业内再次打出问号。

5月8日,小电科技、Hi电和非常电3家共享充电宝公司相继公布融资。在小电科技的新一轮投资方名单中,腾讯赫然在列。

易观IT分析师朱大林接受采访时表示,充电宝的销量随着智能手机的发展,进入井喷状态。现在人手一个甚至两三个充电宝的现象很普遍。低价、高频,按照设想,共享充电宝与共享单车的盈利模式类似。不过,从目前实际运营的情况来看,共享充电宝的盈利水平还有待提高。

海归创投人曲凯认为,充电宝没有技术壁垒、品牌优势、网络效应,罕有规模效应,最终的结果就是无法垄断,多家共存。目前,陈欧的一系列跨界动作让外界看不清聚美优品的发展重点。这一次。是陈欧赌输,还是王思聪去吃翔呢?

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共享时代及其敌人

一个新时代,不该用伪善的话语开路。重新洗牌并不怎么丢人,新戴一个帽子才让人起疑。

我是个时常对世界心怀不满的懒人,怀着对便捷生活的底层需求。拥抱一切与人方便之事。共享单车刚出来那会儿,我喜爱午夜出门,扫开一辆车骑行半夜,行至那些叫不上名字的街巷,到便利店扫码买瓶水,游荡着打发失眠赠予的清醒时间。

作为一个决意与当下同呼吸的作者,这样的深夜会让我对时代产生亲近感。手机是我身体的延伸,二维码是我钱包的延伸,自行车上的二维码是我大长腿的延伸,我的失眠是这混乱时代的延伸。对一切美好的事物,我总心存矛盾,既希望它成为世界的宠儿,也希望它成为世界的弃儿。满大街难觅一辆摩拜的日子,有时恨不得把车扛回家,第二天可以骑去上班。看着车子日渐增多,心知肚明这是人民的选择,一个伟大发明需要群众基础,才能长盛不衰。前不久坐车行至四环,看到路边摆满了橙色自行车。绵延三四百米。走到后海附近,看到几百辆自行车挤占了并不宽阔的人行道。总在地铁站外看到一种罕见配色。橙黄相间,阵容威严,有新出厂之嫌。

昨天过马路,人行道上所有自行车,皆共享单车。我想起过去深夜寻车的经历,它们夹在普通自行车中间,只是一种补充。我想起最早见到小黄车,是在2015年冬天的北大。那会儿只是给学生们提供方便,资本尚未集中杀入。

如今,这个微小的创新成为投资人的宠儿。在你死我活的商业逻辑之下,呈现出难以言喻的粗暴美学。

这些年目睹的许多创业项目,总让我有速朽之感。虽说不知众人在急什么,也感到这股急匆匆已成为时代的标签。在红海中厮杀本是中国商业常态。就连街边小店,都是兰州拉面流行一年,黄焖鸡流行一年.重庆小面流行一年,潮汕牛肉锅流行一年。它们不愿同时流行,真是殊为遗憾。

创业界也是这番景象。几年前观察界反感的,还是中国互联网对国外肆无忌惮的抄袭。如今,以微创新服务好中国市场,成为让人称道的模式。只需一个手机,我等便能在北京活下去。但在手机上,眼见一众App为我这个用户大动干戈,总有非劝架不可的道义感。我还记得第一次在电影院看到取票机时的兴奋感,当时便立下宏愿,从此身许影院心许你。

同一家电影院被十几台取票机包围,深感时代或有降大任于不才之心。不然怎么会用这么多毫无二致的玩意。惩罚我这个选择困难的少年。

如今,那些陪我度过深夜的单车,也迎来了这样的时刻。单论颜色.赤橙黄绿青蓝紫几乎已经凑齐,毕竟它们都有完美的财务模型,都能成长为金融租赁公司,都有数千万目标群体.都下载了上佳的商业计划书。都会做出颇有硅谷范的PPT。如是者三,我方醒悟,原来一直会错了创业的意。总以为重点是第一个字,但人家从一开始就只盯着第二个字。最早用创新解释经济发展的熊彼特说过,创新是带来创造性毁灭的行为。我理解他说的。就是如今人们时常赞扬的企业家精神。复制粘贴型的竞争显然不在此列,即便粘贴者们也在3W咖啡馆里有过改变世界的傲慢情绪。世界也的确变了。毕竟人类历史上,从未在大街上同时出现过这么多坏掉的自行车。第一次写共享经济时我有多荡漾,如今便有多沮丧。卡尔·波普尔在《开放社会及其敌人》里说。观点在历史中和在物理学中所起的作用有巨大的差异,因为观点在物理学中通常是一种理论,并可被事实检验,在历史中则要复杂的多。

顺着他老人家的话,我得直说。起码在当下的中国社会,共享经济依然是一种未经良好检验的观点。

早有人言明,这个时代见证了许多伪共享。如今已经很少遇到顺路拉活的专车司机,政策几乎不允许。满大街共享单车,也没有一辆属于个人。短租市场,很少有房子真的因为短期闲置而出租。至于知识共享,也成了专门的生意。

一个新时代,不该用伪善的话语开路。重新洗牌并不怎么丢人,新戴一个帽子才让人起疑。

一早在院里遇见同事,正用小黄车教女儿学车。见了我便抱怨,开了四辆坏掉的车,才找到一辆能骑的。这可能是用共享单车学会骑车的第一代人。

我许久没骑过共享单车了,最近的困惑是,满大街都是它们,却几乎找不到一辆好的。早些时候看到有人把车扔进黄浦江,挂到树上,拆掉车座,破坏密码锁,尚觉不足挂齿,毕竟这世界并非真空。直到最近,发现我友无忌养成了拍单车惨状的习惯。这个年轻人的手机里,不再是无穷无尽的自拍。

无需用心观摩,也能感受到破坏背后的同行恶意。单为逐利,可以卸掉車座甚至车胎,但涂抹二维码,把车胎甚至车身打变形,似乎无利可图。这让我想起几年前,亲眼目睹啤酒经销商如何占领一条街道,才知在商业厮杀中.应然与实然间并无必然联系,有时只是简单的棍棒相交,丛林法则。这是单车市场的狂飙突进中,最让人忧心之处。几年前,有扶老人的年轻人被敲诈.扶不扶便成为一个严肃的社会话题。因为人的自我保护意识,会赋予老人群体讹人属性。如今,共享单车尸横遍野,不难让人怀疑周围遍布贪图小利、内心变态之人,即便事实并非如此。共享单车带来的是一个更为便捷的世界,挥舞着钞票和暴力的单车大战带来的,则是一个安全感更低的世界。我依然希望以后能骑共享单车,这是政府多年力推却未见效之事,市场一举解决了问题。如今我却感觉,这些单车对城市空间的抢占,几乎已到了政府容忍的临界点。endprint

参与者在忙着把美好的事业变成角力,一个社区需要多少单车却无人问津,这事荒诞不经。沿社会编年史上溯,会发现殷鉴不远。网约车刚出现那会儿,打车价格堪比地铁,红包应接不暇。后来我们知道了,资本收网后,虾米也是肉。

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共享经济正当时

伴随着共享经济的发展,可共享物不断升级,从车辆、房屋再到人才。从有形物到无形智慧,也催生了越来越多的自由职业者。当你上班时,你的车子正在停车场闲置以及计费,有没有方法让它产生收益呢?

其实早在3年前,这个问题就已经有了答案。2013年,PP租车平台上线。通过整合和利用闲置的私家车资源,在不增加城市基础运力负荷的前提下,通过提高车辆的使用效率,增加运力供给,同时也能给车主带来收益。

目前PP租车已进入16个大中城市,拥有60万车主和超过100万的租客。这一模式渐成气候,2017年2月,它的竞争对手凹凸租车获得近4亿人民币C轮融资。在过去的一二年里.仅仅在交通出行领域,从解决“最后30公里难题”的滴滴,到“解决最后1公里难题”的共享单车,共享经济(分享经济)就已经极大改变了人们的日常生活。可以说,共享经济正渗透到中国百姓的衣食住行。根据中国国家信息中心分享经济研究中心估算,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元人民币,比上年增长103%,参与者总人数达到6亿人,比上年增加1亿人左右。据其预测,未来几年中国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长,到2020年分享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上。

与他人分享使用权

共享经济,与他人分享使用权。那么,它的准确定义是什么呢?

它是指物品使用权暂时转移的一种新的经济模式;其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。简单地说,就是弱化所有权,强化使用权;将个人闲置或冗余的资源、技能分享,获得价值。

互联网尤其是移动互联网为共享经济的成功提供了最好的土壤。普华永道数据显示,目前全球共享经济市场规模约为150亿美元,预计到2025年将增加至3350亿美元。

2015年10月,中共十八届五中全会公报和“十三五”规划建议中首次提出要“发展分享经济”,标志着分享经济正式列入党和国家的战略规划。2016年3月,由中国国家发改委等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指孚意见》提出,支持发展共享经济。

爱彼迎(Airbnb)是全球最大的旅行房屋租赁平台,也是共享经济的鼻祖。它连结旅游人士和家里有空房出租的房主,将传统酒店模式中的冗余成本削减,只需要少量成本投入包括购置服务器和雇佣少量人员,就能够实现扩张与利润的持续增加。

目前爱彼迎有1600多名员工,共管理着全球191个国家的200多万个房间。在中国,和它模式最接近的是小猪短租。这家公司在国内已拥有10万套房源,遍布中国250多个城市,2016年交易额超过10亿元人民币。

在早期起步阶段,小猪租房从沙发、单间做起,客户主要是毕业旅行或找工作的年轻人。但随着理念的日益普及,用户平均年齡已经从最初的20多岁到近30岁。出行的目的从学生的旅游,到家庭出游,到去一个地方看病,到去一个地方短期做项目或培训等更加复杂的需求。

创始人陈驰对这个模式有着坚定的信心。他认为。小猪短租共享的核心是闲置的房间和个人的引领以及房主对陌生人的热情。这样产生的房源是没有资产负债表的:不像酒店有租金、人力的成本,这些房源是闲置的资源、时间的再利用。而他们要做的最重要的事,就是帮助房东在接待房客的时候,房客住在别人家的时候,怎么连接两个陌生人,让他们跨越障碍、互相信任。

“中国有这么多的人口,这么大的人口流动性,还有这么多闲置的房子,如果这么多的房子,通过这么多人分享住宿的方式来被体验,这个远景之大,我们都不需要去展望。”陈驰说。

“斜杠”青年及老年

为了庆祝家中老人的生日,宋先生提前一天通过爱大厨APP软件预约了厨师.并确定了从凉菜到果盘的全部菜式。第二天,两位年轻厨师身着统一服装准时上门,并带来了所需的全部食材及调料。4个小时后,老人外出回到家,看到一席丰盛的晚饭,非常惊喜。宋先生已经不是头一次体验这类服务。对他这样繁忙且很少下厨的上班族来说,私厨是解决家庭聚会最好的选择。

在过去的一两年里,私厨平台大量涌现。请厨师上门做饭,不再是以往过去富有阶层的专利。伴随市场的细分,平台定位开始多元化。除了一般的厨师上门。还有像“丫米厨房”这种顶级厨师料理私宴的平台,以及“我有饭”这种略带文艺范儿的私人饭局平台。

私厨平台充分利用了社会上的碎片劳动力,也让许多中年人找到了乐趣。“回家吃饭”平台上聚集着许多擅长做饭的“爸爸妈妈”,他们当私厨除了赚钱,还可以打发时间,给和自己孩子差不多大的、在外打工的上班族做顿可口的家常菜,心里也很有成就感。同时,他们在食材的选购、清洗和制作上都更加用心。

伴随着共享经济的发展,可共享物不断升级,从车辆、房屋再到人才,从有形物到无形智慧,也催生了越来越多的自由职业者。就像“罗辑思维”创始人罗振宇说的那样,你抱着一筐萝卜进市场,只要定价合理,就能卖掉。

除了猪八戒网、斗米兼职外,互联网招聘网站拉勾网也看好这一点,推出上线企业外包平台“大鲲”。一头连接企业的项目需求。另一头连接开发者、设计师、编程人员、营销人员,甚至是小型公司、工作室。企业按需雇用人才.承接项目者也不必朝九晚五。“大鲲”为其提供有品质、可持续的外包项目,再配以法律协议、社保服务等。

于是,越来越多的“斜杠(Slash)青年”应运而生—“摄影师/插画师/专栏作家”,“私人定制旅游导游/瑜伽教练/知名博主”……他们可以凭借自己的爱好和特长,不受朝九晚五拘束,随时参与新的项目,拥有新的工作和生活模式。“现在大家对自由职业者的认识已经改观,他们慢慢摘掉不稳定、无所事事的标签。”拉勾网首席营销官鲍艾乐说。endprint

年轻人的新趋势

到网上租一件礼服或许早已不新鲜。如果日常服装也可以租来穿、随心所欲换新装呢?越来越多的租衣平台,例如衣二三、女神派、美丽租、哆啦衣梦等,都正在尝试迎合和引领这一需求。

只要缴纳399至499元人民币的会员费,顾客能够享受每次三件、每月不限次数的租衣服务。这些平台以一线的都市白领女性为目标客服,不乏高端品牌衣服。并且紧随潮流上架热门款式。与此同时,各平台为了打消顾客对于卫生问题的顾虑,也纷纷与洗衣厂合作甚至自己建立清洁中心。

如今热衷于淘宝购物的年轻人,大多同时热衷于淘宝旗下的二手交易平台“闲鱼”。“闲鱼”成立于2014年,提供闲置物品交换、租房、拍卖、二手车、知识与技能分享等服务。共享经济在美国诞生的背景之一,是人们已经拥有了太多物品,出让使用权让共享经济成为可能。这个困扰。如今不少中国年

“中国有这么多的人口,这么大的人口流动性,还有这么多闲置的房子,如果这么多的房子,通过这么多人分享住宿的方式来被体验。这个远景之大,我们都不需要去展望。”陈驰说。

“中国有这么多的人口,这么大的人口流动性,还有这么多闲置的房子,如果这么多的房子,通过这么多人分享住宿的方式来被体验。这个远景之大,我们都不需要去展望。”陈驰说。

轻人也已经感受到了。

2016年共有2亿用户使用过“闲鱼”,在2016年毕业季,“闲鱼”在全国117所高校举办了“高校鱼塘”的“闲鱼集市”,便于毕业物品的处理,在学生中大受欢迎。

2017年3月29日,第一财经商业数据中心(CBNData)

联合“闲鱼”发布《90后分享经济消费报告》显示,“闲鱼”上16-27岁的年轻人用户占比已达55%,90后已成为分享经济的绝对主力。

90后不但在这里交换明星纪念品。也在创造着属于自己的消费生活方式和文化,例如“技能服务”。技能发布者可以利用自己的技能和时间换取价值。技能五花八门,甚至包括代叫起床、塔罗牌占卜以及游戏代练。

联合办公是一种共享办公空间的新型办公模式。全球最知名的联合办公空间租赁机构WeWork创立于纽约,估值超过100亿美元,它的54处联合办公空间遍布各大美国城市并在全球开展业务。

伴随2014年兴起的中国创业潮,创业人群的明显增多也引爆了联合办公空间的需求。国内联合办公最早尝试者P2公司,

如今在上海和北京两地将运营空间总数增加到了15个。高峰时期,P2每新开一个空间,2到3个月之内就会满员。

联合办公不只是为了租金分摊。而是实现了社区化的资源共享。同一个空间的团队可以共用设备、借技术人员解决问题、线下活动相互支持,一家公司的头脑风暴会议,可能直接引发另一家公司的参与讨论,乃至一个新的创业项目的合作。

呼唤信用体系

PP租车曾通过调研发现,在北京和上海等一线城市,只有17%的车主愿意分享自己的车辆,而且车主的思想包袱比较重,担心一去不复返,担心不当驾驶磨损车辆,担心租金不够支付保养费等各种问题。

信任是共享经济的核心。陌生人通过共享资产而连结,并共同维护好这一模式。如何维护好信任的基础,堵上可能有的风险漏洞,完善风险控制体系,对于共享经济来说,是个现实而急迫的问题。

在出现过车主的车被异地非法抵押等

案例之后,PP租车选择了对接公安、交管部门信息系统进行验证,租客驾照必须是满6个月、扣分不超过9分,且近3年中没有酒后驾驶、危险驾驶的前科、没有被暂停驾照的经历。以此来完善风险控制体系。小猪短租的陈驰则强调需要一个大的信用环境,通过建立如欧美一样的信用规则、信用档案实现。他认为,当每个人的行为都可以被追溯,陌生人间的交易交往才能变得自然可信。

信用体系正在成为共享经济的重要一环。2017年4月14日,国家发改委表示,将通过加强共享单车公司与“信用中国”网站以及征信机构的信用信息共享、开展守信联合激励和失信联合惩戒等措施,构建以信用为核心的共享单车规范发展体系。早在2015年1月,中国人民银行就印发通知,要求芝麻信用、騰讯征信、前海征信等8家公司做好个人征信业务的准备工作。如今这8家公司已经通过与电商平台、社交应用、租车应用、租房应用、金融贷款应用等场景化数据对接,来将个人征信体系通过大数据整合。未来个人信用体系与分享经济深度结合,将是大势所趋。

共享经济三大模式

聚焦了与人们生活密切相关且有一定市场影响力的三大行业——共享出行、共享空间和共享技能,它们的现状与发展应当会给予人们一些启发。

这几年,作为优化社会资源配置的重要模式创新,以互联网和科技为驱动力的共享经济在各国掀起了一股“共享”潮流,它如雨后春笋般在我们的日常生活中生根发芽。作为一个热词。或者说作为一个热门的新型商业模式.它不仅成为了今年全国两会上代表和委员议论的新热点,还引发了一些国际研究机构的浓厚兴趣。

咨询公司罗兰贝格去年年底就发布了一份《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》。在这份报告中,罗兰贝格统计了中国共享经济企业的营业收入和市场份额,综合考虑企业规模、市场渗透率因素,并结合中国共享经济九大领域发展,测算出2015年中国共享经济规模为625亿。罗兰贝格还预测,到2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元,在全球经济中的占比由33%提升至44%,成为领军力量。

在罗兰贝格的这份报告中.汽车共享出行在中国有广阔的发展前景,其直接需求将由2015年816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天,对应市场容量有望由660亿元/年增长至3800亿元/年。而潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元,显示出强大的生命力。

的确。以滴滴、优步为代表的汽车共享出行或许是目前中国消费者使用最多的一类共享模式,除此之外,摩拜、途家等,均是将共享经济成功运用于国内市场的企业代表。那么让投资者欲罢不能,消费者难舍难离的共享经济,它到底经济在哪儿呢?endprint

从今年二月末麦肯锡发布的《中国共享经济消费者调研》中我们或许可以窥得一二。这份报告通过对中国40个城市近2900名消费者的大规模高覆盖调查。聚焦了与人们生活密切相关且有一定市

场影响力的三大行业——共享出行、共享空间和共享技能,它们的现状与发展应当会给予人们一些启发。

共享出行

方便大众,创造就业推动交通行业升级创新

共享出行主要涵盖网约车、汽车分时租赁和共享单车等模式。目前中国共享出行日活跃用户已超过1000万。共享出行的出现对公共交通起到了补充作用,满足了消费者出行需求。同时提供了多元选择并创造了新型就业,带来消费者及服务者剩余。

同时,共享出行在环保和缓解道路拥堵等方面也将深刻影响社会发展。调研表明近80%的受访者偏好环保型车辆.且多数消费者表示在相同条件下愿优先选择环保型车辆,显示出车辆环保化的大环境已日渐成熟。而降低网约车出行中公交地铁转换比例并提高拼车效率则有助于降低路面总行驶里程。在可见的未来,共享出行将结合公共交通的升级、自动驾驶技术的发展及电动车的推广等科技和社会因素推动城市出行模式的创新。

总体来看,共享出行的发展将推动自动驾驶和电动汽车的普及,以及相关基础设施的建设。因此带来的便利出行将进一步满足消费者多样化的出行需求,从而提振经济活力,并惠及就业。共享空间涵盖在线短租、长租合租及共享办公等领域,目前主要集中于在线短租。共享空间还处在发展初期,未来存在较大增长潜力。

共享空间可以盘活存量房产,有效调节供给,通过促进供需匹配为消费者及房东双方带来效益。当前在线短租模式每年盘活的闲置个人房产资源约120万平方米,增速达15%~20%以上。在线短租服务最常见的场景为消费者周末短途及国内长途旅游。问卷調查发现。在使用短租服务后,约15%的受访者过去一年的出行天数有所增加,受访消费者的整体住宿开支上升约4%。同时。在线短租为各地创造了新的家政及周边行业的就业机会。

共享技能

平衡稀缺资源,创造新型就业机会。

共享技能主要包括劳动力共享和高技能共享两类。劳动力共享,如众包物流,利用大数据匹配技术提高了服务效率、降低了服务成本,满足了更广泛的消费者需求,同时为低技能人群提供了更多的自由就业机会。高技能共享涵盖医疗服务、行业顾问、技术及商业支持等领域。有利于解决稀缺技能分配不均衡的问题。普惠大众及中小企业。然而共享技能目前仍处在发展初期。过去一年曾经使用共享技能服务的受访者比例,在一、二线城市约2%,而三、四线城市不足1%。生活服务、医疗健康及物流人力是现阶段普及程度较高的共享技能类别。预计几年共享技能的普及,消费者在此类平台的消费将进一步增加。

约80%受访者表示未来一年将增加在此类平台的支出,人均增幅达27%。

共享经济在国内初现红火的前几年,曾有互联网经济的研究者表示,共享经济本质上只是互联网经济下“新瓶装旧酒”的噱头,他们认为共享经济的根本是“互帮互助”,然而如今的所谓“共享经济”,只是在帮助投资者赚钱。因为“用户创造的资本收益,不可能为他们共享。这些实打实的数千亿美元的利益,一分钱也没进用户的腰包。而那些热衷于此的活跃用户,只是投资者获取收益的‘永动机。”无论这类声音是否有其正确之处,共享经济的商业模式却已经实打实地走入了普通大众的生活,并在更多行业中

得到普及,这势必、甚至已经带动了一批行业的升级与创新。仅以摩拜单车为例,当我们以“厚拜”为关键词检索专利,剔除明显不相关的,可看到12件发明专利、11件实用新型专利和5件外观设计专利,共计28件,其中一件发明的专利申请人为上海摩拜信息技术有限公司,另27件专利的申请人均为北京摩拜科技有限公司:而且由于它的初现,现在国内自行车年产达千万辆。可见,在此过程中,共享经济平台企业、传统企业、政府间的关系将随之发生深刻的转变,形成互助互联的生态圈,而无论是从速度、广度。还是深度上来看,我国的共享经济市场都极具潜力。

链接

共享经济的速度、广度和深度

速度:翻番增长显蓬勃生机

相关数据显示,2016年,我国共享经济市场交易额约为34520亿元,同比增长103%。在互联网行业投融资相对趋冷的大环境中,——去年融资规模约1710亿元,同比增长130%。预计未来几年,共享经济仍可保持年均40%左右的高速增长,到2020年,其交易规模占GDP比重有望达到10%以上。

广度:融合发展显强牵引力

当前,共享经济已经覆盖了生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享、资金分享等领域,作为最活跃的创新业态,有力驱动着资产权属、生产组织、服务供给、就业模式和消费方式的变革,对推动供给侧结构性改革,落实创新驱动发展战略,促进大众创业、万众创新,培育经济发展新动能,都具有重要意义。

深度:颠覆创新显深远影响

作为一种新的商业模式、乃至新的生产关系,共享经济以颠覆式创新的姿态,把我们传统的拥有、产权等核心观念转变为使用、信任与合作。这种转变冲击着现有社会的角色与秩序,带来了认识不统一、制度不适应、保障不健全等阶段性问题。本着鼓励创新、包容审慎的原则,在今年两会前夕,国家发改委已就《共享经济发展指南》征求意见,提出了允许和鼓励各类市场主体积极探索共享经济新业态新模式、加快形成适应共享经济特点的政策环境、鼓励创新监管模式等规划布局。由此看来,今年的政府工作报告在去年“支持共享经济发展”的表述之上,新增“引导”二字,意义深远,值得期待。endprint

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