殷洪洋，朱世林

（沈阳鼓风机股份有限公司，辽宁 沈阳 110869）

在现实用户生产过程中，支撑轴承温度，推力轴承温度是考核机组安全正常运转的主要考核指标。对于压缩机上的两个主要元件，正确分析判断造成轴承温度过高的原因是确保机组安全运转的必要条件，根据多年积累的实践经验，对确保机组在用户现场安全运转总结的情况下，从以下几个方面来分析判断。

1 支撑轴承元件装配过程质量控制

1.1 压缩机机组支撑轴承区的装配

在对压缩机装配及拆检机组各支撑轴承区时，首先要对装配的支撑轴承体和支撑轴承压盖过盈值(0～0．03mm)、支撑轴承内孔和转子轴颈之间间隙值进行装配检测及复效；其次要对轴承体与机壳轴承区定位面进行接触式的研磨，要保证接触面达到85%以上。同时研磨时要注意丹粉的涂抹的方式，其厚度要求是淡淡的影痕，以满足设计图纸装配要求，原因如下。

（1）主要是因为过盈值不够。即：支撑轴承体和轴承压盖相互关系产生间隙易产生转子振动（材料热处理、机组长时间运转致使材料变形，而影响过盈值）。同时易使轴承钨金层振裂，造成轴承间隙小，从而产生轴承温度过高。

（2）支撑轴承间隙过大。即如果轴承内孔和转子轴径间隙过大，易使转子振动，同时在工艺气变化的工况下易使轴承钨金层振裂，从而产生轴承温度过高。

支撑轴承间隙过小。即如果轴承内孔和转子轴径间隙过小，易使轴径瓦温过高，同时易使轴承钨金层研伤，从而产生轴承温度过高。……