李 健

（潍坊工商职业学院，山东 潍坊 262200）

在机械维修时，结构简单、尺寸较小的零件在进行维修时特别容易，采取传统的方式就能轻易的解决。但是对于结构特别复杂、体积非常大、加工很困难的大型复杂类零件，想要换一个新的零件，如果在采用传统的方式将会使施工周期，企业成本大大的增加，不是最好的解决方法，这就需要一门新的技术，在进行复杂零件的电焊中采用焊条电弧焊维修技术则可从根本上解决此问题。将维修工艺与理论工艺相结合，促进现代焊条电弧焊技术的发展。

1 焊条电弧焊的原理及特点

1.1 焊条电弧焊的原理

焊条电弧焊的原理是焊条电弧焊将焊接电弧作为热源，使用焊条作为填充材料，用机械工作实现对2～3个零件或零件上出现问题的地方进行熔焊的方法。

1.2 焊条电弧焊的特点

焊条电弧焊在过去使用是最为广泛的一种电焊方式，在电焊应用中也是较为广泛的。随着现代焊接材料的发展，工艺技术的不断提升，使得焊条电弧焊技术也在不断的提升。焊条电弧焊具有设备简单、使用灵活、维修简单等特点。

2 常用钢制零件的焊接

2.1 低合金钢焊接性能

当WCE＜0.5%时，焊接技术是最容易控制且焊接性能最好的时间点，在进行焊接时，焊接的零件要是特别大和厚，需要采用预热处理和焊后热处理。当WCE=0.5%～0.7%时，焊接的零件要是厚度特别大的时候就需要进行必要的预热处理，一般在进行预热的温度要控制在200～300°之间，能够保证零件的完整性。

2.2 焊条的选择

在进行电焊时，厚的零件需要进行分层电焊，焊接的第一层需要用较细的电焊条进行打底，这样可以使电焊条一直在上面，不容易掉下去，不会造成电焊缺陷。在进行电焊前，需要对焊条进行烘干，确保焊条的干燥性。焊接电流的选择就是根据零件的大小来进行选择，当零件较大时，就需要采取较大的电流。控制好电流的大小，防止其穿透零件，造成零件二次破坏。

3 焊条电弧焊的应用

3.1 普通车床主轴的修复

首先是对普通车床主轴的修复，先要对磨损的部位进行细致的描述，车床主轴前端与法兰盘接合面准89k3外圆面，有较深拉沟，局部有深坑、拉沟痕迹均布外圆面，深坑最深处达5.0mm。这就需要采取手工电弧堆焊工艺进行修复。

3.2 模锻锤中模座裂纹修复

首先要对模座裂纹进行描述，模座在使用的过程中，容易产生过度使用留下的痕迹，这就容易使模座产生具有穿透性的裂纹，贯穿整个模座，使裂纹可以达到深300mm，长600mm。这就需要采用手工电弧堆焊来进行修复。要进行对模座的清理，将模座表面的杂物，污染源进行彻底的清理，使其获得干净的表面。这就需要焊接人员在铣床上将模座加工成 U形坡口，使其深度达到 60～70 mm；然后采用焊条的分层交错、分移堆焊，逐步将坡口堆满，在焊接结束后还需要对焊接口进行加热，使其达到400℃，然后对其保温，逐渐降温；在进行电焊后，可以采用铣削加工焊层，使其恢复到原来的尺寸，方便人们的正常使用。

4 结语

随着现代社会的不断发展，所需要维修的地方也越来越多，维修的技艺也需要越来越高，在进行机械维修时，维修焊接技术将会是重中之重。它不仅仅可以提高维修的时间，还大大地节约了生产成本，维修后可以长时间的使用。在对大型设备和复杂零件进行修复时，能够降低对大型设备和零件的损坏，能使其获得原本的使用情况。焊条电弧焊维修技术是机械维修当中必不可少的维修技术之一，在现代的社会中，随着新技术的不断出现，如何将现代的焊接技术跟理论工艺相结合，综合考虑各类所需要维修的技艺，用来解决现代社会中所需要的问题。