方 映，丁小玲，李淑敏，张良平，葛亚萍，邵爱明

（东台船用配件有限公司，江苏 盐城 224200）

1 船舶液压甲板机械中的常见故障问题

常见的工作故障问题包括无法正常启动，执行元件无法正常进行动作或是运行速度过慢等问题，在高负荷状态下，无法按照正常速度运行，换向精度无法保证，出现这种状况的原因主要有元件自身质量、液压油条件、外界条件等方面因素的影响。压力故障方面有压力无法达到标准要求、压力调节失去作用、压力冲击、卸荷回路无法正常运行等。除此之外，还有其他各种故障，像是振动和噪音问题，事故原因包括机械故障、换向阀不良、溢流阀不稳定、马达质量问题、液压系统中进入空气等。油温过高主要是由油液粘度增大、卸荷回路无法正常运行、散热不良、泄漏严重等原因造成的。出现油液污染的原因包括液压内部结构损坏、新油进入的同时，周围空气也一同进入等。

2 液压甲板机械维修保养的具体措施

（1）动力元件的保养维修。动力元件主要包括蓄能器和液压泵等部分，主要的作用就是通过液压泵能够为液压油提供压力能。当处于应急状态下时，蓄能器能够释放出部分压力能，从而在短时间内维持好设备的使用性能，发挥出应急保护的作用。为了促进液压泵的稳定运行，应该在管理过程中注意以下几项内容。一是不能空转泵，从而防止设备出现干磨现象，尤其是在误关吸入阀的启动泵时，也许会在短时间内就让泵出现烧毁问题，为此需要加强日常的检查工作，或是直接把吸入阀进行固定锁死。同时避免让变量泵在零排量的状态下保持长时间运转，防止部分油温升高而导致润滑条件下降，从而使设备出现不良的损毁现象。

时刻关注液压油柜中的油高位置，一般情况下，油位不小于70%，从而能够保证顺利进油，尤其是在压力吸入的开放式系统中，更要定时对油位进行检查。对于回油滤器也要进行定时清理，当在滤器中发现存有异物时，应该即可找到问题原因并采取有效措施解决问题，防止设备出现进一步损坏。定期查看液压油，从而为液压油的清洁性提供基础保障，维持油质不变质，假如一旦出现油质问题，就应该立刻找出原因，并根据相应的检查结果来判断是否需要替换。

（2）执行元件的保养维修。执行元件主要包括液压油缸和油马达等部件，在液压甲板使用过程中，液压缸使用次数较多，由于分布于室外，长时间处于恶劣的工作环境之下，是日常保养维护中的重点部位。首先是轴承保养，这一位置也是日常维护保养的关键部分。这些轴承主要可以分成铜套和球轴承，而润滑性是促进执行元件发挥出应有作用的重要保障，大部分使用的都是润滑脂进行润滑，在加油过程中也要保证油量适中，将内部的油腔和油道全部充满油，一直加油加到新油出现为止。在条件允许的状况下，还可以在轴运转过程中加油，从而促进均匀布油。在液压油缸轴承部位加油过程中，应该让油缸尽量保持在自由松弛的状态，均匀布油。在日常使用过程中最好按月加油。

液压油缸的保养中，首先在放置过程中，应该尽量将油缸放柱安置到回缩位置，从而避免柱塞沾染到其它杂质，或是出现锈蚀状况，动作后对油缸的密封造成损坏。假如一定要将油缸柱塞安置在支出位置，就可以对柱塞露于表面的位置进行定期的清洁和涂油保养。在低温条件下，应该先进行慢速低负荷运行，从而避免马达的配合面出现咬伤状况，等待油温提高后，在进行使用。

（3）控制元件的保养维修。控制元件是以阀门为主的，主要作用是对系统内部液压油的方向、流量和压力进行综合控制，常见的有流量控制阀、方向控制阀和压力控制阀等。其中的一些共性问题包括阀门卡死，主要原因包括两个方向，一是液压油里面的杂质将阀门卡死，主要是液压油不够干净，为此应该定时对清洁滤油器进行全面检查，必须利用过滤器向油柜中补油，同时尽量避免杂物的入侵。另一方面原因就是阀芯出现故障问题，阀芯来拉毛后，无法正常运转，这种问题和原因主要和阀门的加工精度和油质不洁等问题相关，在进行现场的应急处理时，应该把阀芯拆卸下来，至于一些轻微损伤则可以通过打磨措施将毛刺去除，严重的情况下，就应该更换零件。

3 结语

综上所述，液压甲板机械在使用过程中需要良好的保养和维护，如此才能保证设备的稳定性，促进设备的持续使用。在液压甲板机械出现故障问题时，首先应该详细分析问题产生的具体原因，从而找出问题发生的原因并找出物体出现损毁的原因，从而采取有效措施解决问题，并制定相应的预防措施，防止故障问题的二次发生。