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飞机维修系统生产计划控制的设计研究

2018-01-31黄晶晶

中国设备工程 2018年15期
关键词:航空飞机计划

黄晶晶

(东方航空技术有限公司,上海 201202)

对于航空企业而言,只有通过规范性、科学性的飞机维修生产计划管理体系的建设,才能有效的提升飞机维修生产计划管理水平。所以,航空企业十分有必要从维修方案以及生产计划这两方面对飞机维修系统生产计划中的优化问题着力开展研究探讨,其对航空企业实现维修系统计划控制有着十分有利的影响,进而为航空企业飞机维修管理工作的开展提供关键性的指导。

我国民航但创立至今,已经有了很巨大发展。由于日益增长的飞机数量,所以在飞机维修技术方面的要求也越来越高。

1 飞机维修系统生产计划控制的设计思路

航空企业在设计各种系统或者部件的过程中,时常会受到自然条件与人为条件的限制。飞机部件和系统经过长时间使用后其性能会大不如从前,因此系统的总熵也会随之增加。飞机维修系统生产计划控制设计,能够对每架飞机进行实时的追踪,能够使企业及时的了解到每架飞机的现状,从而使飞机系统的熵值降低。从根本上来讲,飞机维修系统生产计划控制就是根据相应的维修方案与维修规划来进行一系列的预测,然后再根据预测的结果来制定相关的工作计划。因此,想要有效的控制生产计划,就必须通过生产预测、生产控制、生产安排、生产性能这四个方面来进行管理,并贯彻于飞机维修的整个活动中。在生产预测的阶段,必须要预测飞机在未来的一段时间里总共需要的工作量和必要的维修工作。在生产计划阶段,维修生产计划的编制必须要完成。而生产控制阶段,对飞机进行定期维修时要明确生产作业的计划内容,并严格按照计划内容来进行相应的执行方案,所以需要完成生产活动的检查、纠偏、监督。最后,在生产性能分析的阶段,根据实际维修中所存在的问题完成对生产计划、生产控制、生产预测进行相应的完善和改进,进而使飞机维修管理能够成为有效的生产性能管理过程。

2 飞机维修系统生产计划控制设计所面临的问题

2.1 航空技术的落后

我国的航空企业飞机维修生产控制技术经过了几十年的不断发展。航空企业维修队伍不断扩大。通过对国外先进经验的学习,可以增强飞机维修生产控制技术,主要表现在飞机维修流程的建设,对飞机维修监管制度落实。从飞机大型维修到定期的检修,飞机的APU、发动机、附件、零部件等修理工作都建立了专门的维修体系。目前国内飞机维修业务主要包括自主维修业务、设立维修分公司、外委维修业务等。

2.2 飞机维修生产控制管理水平有待进一步提高

首先,由于民航飞机数量的不断增多,飞机航线的分布范围越来越广,这些因素直接导致飞机维修管理成本费用在不断的提高,并且维修的体系组织结构也变得十分的复杂化,进而使飞机维修的效率得不到快速提升。其次,在飞机维修专业技术方面也比较薄弱。目前我国航空企业的飞机维修建立了比较完善的定期常规检修体系,但是一些飞机内部重要核心机械的检修技术有待提高。通常一些具有较高技术要求的机器设备都是交由具有专业技术的维修企业来进行相应的维修工作。最后,飞机维修生产系统严重缺乏科学的统一。受机构职权、地域分布、管理制度等各种因素的限制,导致飞机维修生产管理并没有一套科学合理的系统,使飞机维修的资源有着较大的浪费现象存在,提高了成本的支出。

3 飞机维修系统生产计划控制设计的策略

想要有效的保证飞机在飞行中的安全措施,做好飞机维修系统生产计划控制设计是有效途径之一。面对国内外许多的航空事故报告,重视飞机维修系统生产计划控制设计研究就显得十分的重要。

3.1 建立完善科学的飞机维修思想

飞机维修思想即是飞机在维修中的维修原理,是飞机维修的指导思想,同时也是飞机维修生产设计的原则。因此,明确飞机维修思想是能否做好飞机维修系统生产计划控制设计工作的主要因素,以此来指导飞机维修大纲的设计工作。目前飞机维修中主要有着以下几种维修思想:把飞机的可靠性管理作为中心的维修思想以及预防为主的维修思想。在飞机维修计划控制大纲的制定过程中必须要充分结合以上两种维修思想。飞机维修的主要目的就是预防飞机在飞行中发生故障,并及时的发现隐患,做好防范。因此,飞机维修控制设计时必须要坚持预防为主的思想。除此之外,可靠性管理维修思想主要是针对一些重大的维修项目,通过其故障给飞机所带来的何种不利影响来进行分析研究,进而确定飞机维修的方案。这种飞机维修思想的优势能够有效的对成本进行控制,降低成本费用,从而提升飞机在飞行中的可靠性与安全性。在飞机维修思想中必须严格的落实以上两种维修思想,只有这样才能真正的实现飞机的维修效率提升以及成本费用支出的降低。

3.2 及时收集准确的飞机设备信息

在飞机进行维修和生产的过程中必须对大量的飞机零件配置参数以及飞机设备参数进行参考。建立一套完善的飞机参考数据在飞机维修生产系统控制管理的过程中是必不可少的。在购买飞机的同时就需要供应商提供充分的参考指标。例如:运营中的情况分析数据、经济性分析数据、维修能力分析数据、航材设备分析数据、适航指令分析数据、计划的有效性分析数据等。除此之外,在设计飞机维修系统生产控制的过程中,还应充分了解一些经验丰富的飞机维修技术人员所提出的意见,并做出实际的参考数据。这些在实践的飞机维修工作中所累积的经验技术资料十分的宝贵。因此对飞机维修人才与维修控制设计人才的引入并重视是非常重要的。

3.3 建立完整的飞机维修管理控制系统

随着现代科学技术的不断发展,应充分利用现代的科学技术工具,来建立起一套完整的飞机维修管理控制系统,继而提升飞机维修的管理水平。现代的计算机技术和互联网技术的发展都为资源的共享提供了非常良好的技术支持。在现代科学技术工具的强力支持下,建立飞机维修方案制定、信息采集、维修资源调配等为一体的综合处理系统,并通过互联网技术的运用可以将从事飞机维修的各个企业、单位、分支机构人力、物力资源等通过信息采集系统录入到飞机维修综合管理的平台里。飞机维修的过程中,能够对平台所收集到的大量信息数据进行筛选,并对相关的数据信息进行系统化的处理分析,有效的控制维修成本。

4 结语

飞机已成为了重要的交通工具。航空企业重视飞机维修系统生产控制水平的提高,能够保证实现飞机在飞行过程中的安全,对乘客的安全保证起到至关重要的作用。

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