■李廷

一、7-8月份煤价走势

7-8月份国内各区域动力煤和炼焦煤价格均是先降后升。整个7月份沿海动力煤价格持续回落，直到8月初才止跌企稳，之后出现小幅震荡回升；7月份和8月上旬，坑口动力煤价格也出现了明显回调，8月中旬小幅反弹回升后企稳。7月份国内主产区炼焦煤价格连续走弱，进入8月份后逐步触底反弹；北方港口进口焦煤价格走势与国内主产区焦煤价格走势基本一致，7月份持续回落，进入8月份后出现反弹回升。

动力煤：整个7月份沿海动力煤价格持续回落，直到8月初才止跌反弹。7月初，环渤海CCI5500大卡动力煤价格指数尚在681元/吨，8月3日，最低下跌至597元/吨，此后逐步震荡反弹回升，8月31日，该指数报627元/吨。坑口动力煤价格和港口动力煤价格走势基本一致，只是时间上相比港口价格略微滞后，涨跌幅度相对较小。7月初，大同南郊5500大卡（S 0.8）动力煤坑口含税价为470元/吨，8月10日，该煤种价格回落至435元/吨，此后逐步反弹企稳，8月31日，该煤种价格为440元/吨。

炼焦煤：7月份国内主产区炼焦煤价格连续走弱，进入8月份之后逐步触底反弹。7月初，柳林4号焦精煤出厂含税价为1610元/吨，8月初，该煤种价格最低回落至1550元/吨，此后反弹逐步回升，8月31日回升至1590元/吨。北方港口海运进口炼焦煤价格走势与主产区炼焦煤价格走势基本一致。7月初，北方港进口澳洲中挥发主焦煤到岸价为196.5美元/吨，8月初回落至163.25美元/吨，此后逐步震荡回升，8月31日该煤种价格回升至180美元/吨。

二、煤价波动原因分析

7-8月份，动力煤和炼焦煤价格变化趋势是很相似的，但二者变化背后的原因却不尽相同，以下我们分别探讨一下影响二者波动的主要因素。……