陈美琴

（闽西职业技术学院，福建 龙岩 364400）

在实际工作中，电控发动机各部件互相协调配合，实现进气控制、喷油、点火整个工作流程，它可以实现燃油的雾化，燃烧的更加充分，有效的降低了尾气排放，同时发动机加、减速时燃油消耗减少，在一定程度上降低了燃油成本投入。然而电控发动机在使用过程中，经常会由于各种因素引发故障，一旦发生故障，就会影响汽车的正常性能。因此故障检修人员要随时根据故障的实际情况灵活运用科学的诊断方法进行故障排除。

1 电控发动机故障诊断的基本原则

虽然电控发动机的内部结构是一个非常精密而又复杂的系统，但是在实际工作中，由于电子控制系统或其他元部件发生问题经常会导致电控发动机不工作或工作失常，对其故障的诊断也较为困难。因此在进行电控发动机故障诊断检测时，如果遵循一些故障诊断的基本原则，就能在短时间内实现对故障部位的准确判断，进而针对性的采取有效措施进行故障排除或预防。电控发动机故障诊断的基本原则有以下五点。

1.1 从外到内，从简到难的检查原则

在进行故障检修操作时，一般先对电力控制系统以外的设备进行检查，在排除外部故障后再进行电子设备的检查，本着先易后难的规则进行处理。这样可以有效避免盲目的对内部电子设备的检查耗费过多的时间和精力，忽略掉真正故障发生部位及原因。

1.2 先熟后生的原则……

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