刘思典

（中铁十九局集团电务工程有限公司，北京 100076）

众所周知，铁路的电力设备数量非常庞大，铁路配电所是其十分重要的构成部分。铁路在不断建设的同时，维护也是必不可少的关键环节，大多数情况下需要在现在正在使用的配电所的基础上，来完成配电所的重新改造工作，这是非常关键的工作，不但能够让配电所的改造工程速度更加快，还可以让配电所改造的施工成本降低，从根本上节约了资源。配电所里有很多的设备，而且相互之间的距离比较近，所以使得10kV配电所在进行线路改造的时候，施工变得非常复杂，极大增加了线路改造的难度。

1 实际工程

朔黄铁路某段的10kV自闭线，在其供电线路附近种植着非常多的树木，而且树木和供电线路的距离非常近，这样十分不利于供电安全，这个改造工程需要对10kV自闭线进行施工改造，需要把其中的相导线全部拆掉，之后全部换为绝缘导线。10kV配电所施工的相关内容比较繁多，主要包括：要安装保护屏；需要把旧的调压器拆下来，重新换上新的；需要对高压开关柜重新设计和改造；还要改造自动化等改造项目。本文就是以这个工程为实例，来分析10kV配电所线路改造施工技术的相关问题。

2 供电系统的结构

铁路供电有着非常多的特殊状况，这就决定了其供电需要相对稳定的电流，而且供电要长时间持续性的，不能出现中途停止供电的意外情况发生，其供电的线路也必须保证足够的长。……