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汽车制造企业成本管理方法研究

2018-01-29舒辉兴

中国设备工程 2018年20期
关键词:成本法环节成本

舒辉兴

(武汉大学动力与机械学院,湖北 武汉 430072)

我国汽车产业发展较快,汽车消费市场潜力大。但是随着外部环境的变化,如何顺应时代的发展潮流,利用先进的技术为决策者提供科学的成本管理方法,让数据为决策服务成为当今的重要问题。

1 汽车制造企业成本管理方法概述

1.1 成本管理的重要意义

成本管理是根据企业内部的发展战略和外部的竞争、经济环境所做出的,是由成本规划、成本计算、成本控制以及业绩评价四部分共同组成的。其中最主要的成本控制就是采取一系列的手段,包括提高科学技术、优化组织结构等实现降低成本以获得更大收益,而辅之以业绩考评来评估和完善成本控制方法,最终实现成本管理。

1.2 现阶段汽车制造企业成本管理存在问题

汽车制造企业不仅包括我们所熟知的整车组装企业,也包括汽车零部件、结构件和发动机等的生产企业。从会计计算角度来看,整车企业的成本项目包括主营业务成本(即材料成本及制造费用),税金及附加,营业费用与管理费用等几项重点因素。根据统计数据可知,税金及附加以及营业、管理费用等占比较小,超过百分之七十的费用都集中在主营业务成本,因此其成为成本管理的重中之重。主营业务成本主要包括六个环节,分别是研发设计、生产、物流、库存、销售与服务六大块。在上海召开的首届汽车创新大会上相关人员指出:汽车创新评价指标体系由创新“铁三角”构成。“铁三角”的第一条边是创新投入,第二条边是经济产出,第三条边是技术结构,由此可见创新占了鳌头。在创新排名前十位的企业中,有六家自主企业如广汽,在利润获得大幅低于合资车企的情况下,自主汽车企业的研发经费投入却高于合资车企,同期在研发经费支出上前者是后者的1.1倍,研发经费强度是后者的2.1倍。与此同时,同期在研发人员投入上前者更是后者的4.2倍,而研发环节付出多的公司获利也远远高于其他公司。由此可以得出结论:设计阶段是主营业务成本的核心所在。

1.2.1 缺乏先进的成本管理和核算方法

现阶段常用的企业成本管理方法共有六种:基于经验的成本管理方法、基于历史数据的成本控制方法、基于预算的目标成本控制方法、基于标杆的目标成本控制方法、基于市场需求的目标成本控制方法、基于价值分析的成本控制方法。而汽车制造企业多采用基于经验和历史数据的成本控制方法,对于企业来说这存在一定的弊端,每年企业的外部经济环境处于不断变化之中,数据的收集并不一定可以全面地反映当时市场的真实面目,可能存在经济泡沫的现象。而较为先进的基于标杆的目标成本控制方法就是一种在研发与设计阶段设计计算产品成本的方法,相对于在制造环节计算成本具有较好的市场导向型。

此外,企业的成本核算方法也存在一定漏洞。企业的成本核算方法通常包括:实际成本法、计划成本法、标准成本法和作业成本法。而在实际应用中采用更为普遍的就是实际成本法和定额成本法,标准成本法、目标成本法等方法应用并不是很普遍。

1.2.2 缺乏全面成本意识

企业的主要目标就是实现经济收益、创造财富,而想要实现这个目标的方法只有两种:一是开源即提高价格,二是节流即降低成本。从研发设计、生产、物流、库存、销售与服务六大块每个环节都可以降低成本,而一般经营者只是看到了生产环节的成本,并没有把这六个看成一个整体。在此环节中,研发设计是核心降低成本的环节,库存环节、销售环节这些可能属于企业现有固定资产中的消耗的“隐形成本”,并不可以忽略,在核算成本的时候这些恰恰已经应用的公司财产并不可以忽略不计。另外,某一环节成本减少并不意味着整体成本的减少,若某一环节成本的增加反倒带来了收入的增加,这样成本的增加也是行之有效的,所以将应该把成本和价值两者结合起来考察,而不是单单以成本的金钱数量降低作为衡量标准。

1.2.3 缺乏系统全面的成本管理体系

绝大数企业尚未建立科学的、可考核的成本管理体系,相关的制度并不健全,主要原因是企业的成本管理内容并不完善,不全面的成本意识得到了并不全面的成本控制数据。另外,在成本管理的各个环节中,并没有做到从领料员到生产工人等的全员参与,现阶段企业的成本控制主要是财务人员,而没有真正的将一线生产人员纳入其中,一线工作人员的成本意识不仅有利于提高员工的工作效率和生产积极性,更是可以影响生产所用时间从而影响企业的生产成本,所以成本管理需要全员参与而不是极少数人的研究。而且生产过程并没有形成规章制度来科学的计算生产成本,这个环节仅仅是核算了生产资料和所耗人力资源。成本控制监督体系更是不健全。

2 加强汽车制造企业成本管理的方法

2.1 实行全员参与的全面成本管理

首先,一线员工对企业的成本管理起到十分重要的作用,因此在企业日常管理过程中不仅要加强对专业管理人员和会计人员的培训和再教育,使管理人员和会计人员具有较强的前瞻性和与时俱进地管理经验,更要全面提高一线人员的责任意识和成本意识。另外,还应制定系统的激励机制使所有企业人员可以更积极地参与其中,让节约成本成为他们职业道德中的一个必备思想。

2.2 完善成本管理内容和管理体系

传统的成本管理过程中,成本核算主要是两方面:生产成本和额外成本。生产费用主要指三方面:直接材料、直接人工和制造费用,制造费用就是我们通常所指的生产所用的电费、水费等,额外成本就是指管理费用、包装费用以及涉及研发费用等。而在传统成本管理过程中,成本控制主要集中在生产成本这一方面,对额外费用计算较少甚至忽略不计,殊不知这却是成本管理的关键。所以这个环节要从传统的单单核算生产成本向成本安全、仓储等方面拓展。另外企业追求的不是成本最低而是成本效益,换句话说,不是最低的成本带来最高的利润,而是成本的最大效益带来最高的利润,企业要将成本的最佳效益作为衡量标准,这也就是要建立科学完整的成本管理体系。举个例子而言,传统的企业成本管理主要集中在生产环节,如果想要降低成本提高利润,就只有通过生产环节中的材料成本这种方法,一个严重的结果就是可能造成假冒伪劣或者豆腐渣工程。一个成功的案例就是日系车,减少车身的材料成本并且达到了省油的作用,但实际上这只是少数案例,现在我们可以通过一个全新的方法节约成本,现在信息技术高速发展,智能行业已经成为行业中的佼佼者,通过采用精细化的机械操作来降低人力成本也是一个值得考虑的方法,这个方法也会同时降低汽车零件的废品率。这样无意义的消耗减少也会同时降低汽车制造的生产成本。除此之外,成本管理体系中,降低成本的方法不单单只有降低人力成本,还有去库存这个重要的成本。去库存主要包括降低原材料、产成品、废品等的库存,库存不仅会增加仓储费用,而且会增加再加工以及防锈等管理费用。

2.3 利用现代大数据技术,有效利用成本计算工具

当前大数据技术已经在相当多的领域得到了应用,所有的数据只有经过大数据的全面科学处理才能得到真正意义上的相关性,所以将大数据技术引入汽车制造企业的成本管理中也将促进成本计算的精细化与效率化。利用大数据技术,以确保能准确了解市场动向和客户需求,利用现有资源全面提高企业产品的市场满足度和质量优越感,实现企业的价值最大化。在企业长久发展过程中,创新永远是企业的竞争优势,利用现代技术提高创新能力,从下游环节节省开支、节约成本,最终实现成本管理的优化。

3 结语

在激烈的市场竞争中,成本优势是企业的生存命脉。因此,要从汽车制造企业的现状出发,提高企业全体员工的参与度,利用现代技术有效利用成本计算工具,建立科学完整的成本管理体系,最终实现企业成本管理的目标。

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