新能源发动机关键技术研究现状及发展趋势
2018-01-29刘子恺
中国设备工程 2018年2期
刘子恺
(南京市第九中学,江苏 南京 210000)
党的第19次全国代表大会报告中提出“加快生态文明体制改革,建设美丽中国”,表明了党和国家将环境保护进行到底的决心。针对我国汽车保有量与尾气排放的环境治理现状,尽管我国从2017年1月1日起,在全国范围内执行国家第5阶段机动车排放标准,简称“国五标准”,但由于我国燃油汽车基数大,新的排放标准无法解决根本性的问题,因此新能源汽车成为解决问题的必要手段。截至2016年,我国新能源汽车的占有量仅为汽车总量的0.56%,连1%都没有达到,原因是新能源发动机技术不够成熟,无法满足消费者需求。因此,我国一直都在寻找更加清洁高效的能源种类来替代传统能源种类,研制适合新型能源的发动机来替代已有的汽油发动机。
新能源发动机的研制,将致力于新的机械结构和功能,能将如氢气、电池、压缩空气等新型燃料转化为汽车的机械动能。目前已经取得一定进展的新型发动机有氢气发动机、天然气发动机、空气动力发动机、电动机、结合电动机与油动发动机于一体的混合动力驱动系统。
1 新能源发动机
1.1 电动机
电动机技术相对成熟,目前有直流电动机、交流电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机。直流电动机由于换相刷的存在,工作过程中摩擦严重时易产生火花,基本上被交流电动机取代,交流电动机可以分为异步电机、永磁电动机和开关磁阻电机3大类。因此,交流电动机的驱动原理是将蓄电池中的直流电转变为交流电来驱动交流电动机工作,进而驱动汽车行驶。……
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