孙嘉栋

多旋翼无人机的发展阶段

随着科技的发展，无人机逐渐普及，越来越多地参与到人类的日常生活中，2012年，大疆创新推出了世界上第一款到手即飞（Ready to Fly）的无人机——精灵（Phantom），在全球范围内掀起了航拍热潮。之后的几年，无人机技术不断发展，大疆针对影视、农业、巡检、安防、测绘等行业推出了不同的无人机产品，完成了多个行业的生产力革新，无人机产品经历了下面4个阶段。

航模阶段：这一阶段的无人机是传统航模的产品的技术升级，在航模上集成飞控系统之后，能实现自主悬停，航点飞行，自动返航等功能，使操控难度下降，安全性上升，让更多用户能享受到飞行的乐趣。

航拍阶段：将飞行和拍摄功能结合，通过将云台和相机小型化后装上无人机，使无人机在飞行过程中能拍出稳定的视频。增加了图传技术后，地面摄影师可以实时看到航拍图像，提升了拍摄体验。

消费电子阶段：在航拍无人机的基础上，进一步缩小体积，降低价格;并通过集成机器视觉和人工智能技术，使无人机能实现避障、自动跟随、智能拍摄等功能，操控也更为简化。使无人机作为一种消费电子产品迅速流行起来。

生产工具阶段：将无人机技术应用于不同行业，革新原行业的生产方式，提高生产效率;机身模块化设计，厘米级的航线规划，更强劲的动力，更高的防护等级，使无人机成为高效稳定的生产工具。

随着行业的发展，市场对无人机人才的需求呈多元化发展

不同阶段的无人机产品，对使用者的要求也不同。当我们的产品已经成为生产工具时，市场上的飞手培训还在停留在航模的培训体系中，学习空气动力学、无线电、航空气象等理论知识，训练飞四角、飞八字的航模动作，而在我们的产品中，飞行操作在消费电子阶段就已经足够安全、智能，操控一架小型多旋翼无人机并不比骑自行车更难。

2018年1月，国家空管委发布了《无人机驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》，明确规定无人机驾驶员培训分为“安全操作培训”和“行业培训”。其中“安全操作培训”包含航空法律法规、相关理论知识、基本操作和应急操作，轻型无人机（7公斤以下）驾驶员只需要取得理论培训合格证，对实操能力不做要求。美国联邦航空局发布的107部小型无人驾驶航空器管理规则（Small Unmanned Aircraft Regulations）同样规定，获得小型无人机驾驶员的资质仅要求通过航空基础知识理论考试即可。

中国和美国两国政府都充分考虑了无人机产品的发展现状，在驾驶员资质方面的规定已趋向一致，即基本安全资质降低，让更多的人可以进入到无人机行业中，并且“行业培训”的重要性将逐步提升，成为无人机赋能各个行业的重要部分。随着农业植保队、电网公司、公安部门等规模化用户大规模使用我们的无人机产品，无人机在不同领域的应用已经明显出现了差异化。一个优秀的航拍飞手，未必是一个合格的农业植保无人机飞手;同样，一位经验丰富的电力巡线无人机飞手，未必能够掌握用无人机开展人员搜救或者建筑测绘的相关技术。

无人机的应用需求多种多样，大疆希望搭建一个开放的平台，让每个人都能参与无人机解决方案的开发。2014年，我们对外发布了SDK软件开发工具包，根据工具包里的调试工具、API文档、开发指南和模拟器，开发者可对DJI产品进行二次开发，也可将自己的负载设备搭载到无人机平台进行作业，并实现软硬件一体化控制，拓展飞行作业功能，深化无人机的行业应用。目前已发布Mobile SDK、UX SDK、Windows SDK等多个开发工具，12000余名开发者参与其中，创造出了Pxi4D、Dronedeploy、COMMANDER一系列专业程序与数百个场景的解决方案。无人机产业对人才的需求已不再局限于飞手，开发者同样将成为一种新型职业。

大疆产品的下一阶段，对人才培训提出了更高要求

大疆产品的下一阶段将进入行业应用阶段，为公共安全、建筑、基础设施、能源、农业以及影视媒体等领域提供解决方案，比如针对果树植保施药，首先使用精灵RTK采集信息，再使用我们开发的PC地面站（GS PRO）完成3D建模，自主完成作业规划。飞手可通过大疆农业服务平台接受任务，使用T16植保无人机完成作业，农户通过平台检测作业数据，确认交易。多产品、多平台、多方协同，共同提高整个行业的生产效率。

现阶段的慧飞的无人机操作培训是“1+X”模式，也就是“基础理论+专业方向”的模式。对于普通消费者，只要学习基本的理论知识即可。对于有职业化无人机飞手，则需要额外掌握行业培训，作为一种职业技能。如农业植保无人机驾驶员，需要掌握一定的农药、气象、虫害方面的知识，需要具备快速测量地块的能力，并掌握农业植保中特有的飞行操控技能;电力行业的无人机飞手，需要掌握在电磁干扰环境下飞行的技术，以及红外测温、故障检测等技能。作为大疆官方的培训机构，慧飞一直走在無人机技能培训领域的前沿，为各行各业输送了超过2.5万名无人机专业飞手。在全球拥有超过150个培训点，700多位认证无人机教员，平均每天都有60多位无人机飞手在遍布大中华地区的无人机培训学校中毕业，他们当中70%成为无人机从业人员，或无人机的重度用户。

我国无人机产业仍处在高速发展阶段，包括研发、制造、运营、服务在内，带动了近十万人的新增就业，并且这个数字还在迅速增长。无论产业处在哪个阶段，慧飞一直在坚定地培养符合市场需求的无人机人才，并为其提供培训认证、就业指导、管理咨询、从业保险等多种服务，从人才端推动整个产业发展。