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徐慧,编译.朱建东,校.

丹麦总理Lars Lokke Rasmussen近日表示,考虑到新能源汽车在本国销售的大幅度下降,政府将重新考虑对新能源汽车的购置补贴政策。

丹麦总理认为,丹麦政府对于新能源汽车已经采取了购置税优惠的激励政策,同时欢迎社会各界能提供更好的激励措施,以发展壮大本国的新能源汽车销售市场。

据悉,丹麦新能源汽车的销售在近几年中经历了巨大而富有戏剧性的变化,从2015年的接近5 000辆的销售量,2017年突然跌入700辆的销售谷底。究其原因,可能与该国政府实行的购置税优惠逐年递减政策有关,而这一政策在挪威和德国也同样在实行。特斯拉主打车型Model S的销售因此一蹶不振,而这个车型在几年前几乎占据了整个丹麦新能源车销售市场。

丹麦政府的税收政策因此而招致了社会上的各种非议。一些业内人士认为,政府对于税收政策的红利,更多的是给予了汽油车而并非新能源汽车。丹麦本国并无汽车工业,这也使得丹麦成为了全球最大的汽车进口国之一。

不仅如此,丹麦最大在野党社会民主党公开表示,如果该党在2019年6月的大选中获胜,他们将宣布2030年之前,禁止柴油和汽油车在本国的销售。