■ 《海洋与渔业》记者 廖静/文

“未来，在海上搜索位置就能像现在利用搜索引擎直接搜索陆地位置一样。”在日前召开的广东省海洋科技创新联盟成立大会上，来自邦鑫勘测的专题报告畅想了海洋地理信息未来应用场景。

作为广东省海洋信息技术的重要龙头企业，广东邦鑫勘测科技股份有限公司（以下简称“邦鑫勘测”）在海洋地理信息领域具有较强的优势，经过多年探索整合与外联合作，形成了较完整的“海洋大数据”链条，为助力广东建设海洋经济强省奠定了技术基础。

海洋地理信息的智慧化应用

海洋约占地球总面积的71%，人类为了认识和利用海洋，通过航天、航空、地面、水体和海底五位一体的观测手段对海洋进行观测和调查，形成了非常庞大的立体海洋观测体系，积累了海量的海洋观测数据。

据介绍，邦鑫勘测是一家以海洋大数据运营（涵盖海洋地理与海洋生态、水文、地球物理、海洋地质等信息采集、管理、挖掘及应用）为核心业务的综合甲级地理信息服务商，主要面向海洋、港口、水利等领域，提供地理信息数据采集储存、加工运用、运营管理、数据挖掘等一体化解决方案。目前，整合云计算、物联网、大数据、泛在通讯、声呐探测、水下机器人、三维仿真、地理信息系统等技术，对海域湾区近岸资源、港口码头设施、海底地形地貌、底质地质、潮汐潮流等进行三维数据建库建设，先后开发了“智慧港口设施管理系统”、“海洋动态监管平台”、“港口重大危险源在线监测预警与应急指挥综合管理系统”等十多个海洋信息服务产品，为海洋港口管理部门、码头运营及涉海用海单位提供基础空间数据、资源管理、应急指挥、安全通航、安全调度及监控、决策分析、规划设计、运营维护等一体化智能管理服务。

在该公司典型案例“茂名港重大危险源在线监测与应急指挥系统”中，利用涉港、涉海数据，运用物联网、GPS、地理信息、遥感等技术对港口地理信息、危险源监测数据、应急资源等建立统一的管理台帐，并以此为基础，将重大危险源要素在三维GIS地图上统一标识，形成“一张图”和可视化管理，从而实现对重大危险源“事前、事中、事后”全过程的信息化动态监管。该系统作为广东省港航系统首个危险货物重大危险源管理系统，连续两年在全省沿海港口局长座谈会上演示，得到专家和港口管理部门的一致好评，并获得2016年全国地理信息产业科技进步奖。日前，该系统亮相第三届军民融合发展高技术装备成果展，受到多方关注。

在各行各业中，海洋勘测和海洋地理信息逐渐凸显其广阔的应用前景。近年来，邦鑫勘测在海洋生态、水文、海洋地球物理调查等方面积极探索，通过海洋信息数据关联应用，为广东省南澳岛蓝色海湾海洋业务管理提供数据支撑，未来有望实现海岛、海湾数据的全覆盖，助力海洋综合管理和海洋经济发展。

海洋大数据时代的广东“样本”

广东凭海而立、因海而兴，是“一带一路”倡议的重要建设枢纽。“建设海洋经济强省，打造沿海经济带，拓展蓝色经济空间”已被确定为广东省战略性发展方针。值此特殊机遇，邦鑫勘测提出了建设全省海洋大数据的总体方案，该方案涵盖广东省所辖海域、海岛及其岸线，并根据海洋管理和海洋经济产业发展需要向内陆及远海延伸。在广东省海洋与渔业厅的领导和支持下，将集合多方力量，把广东海洋大数据建成为全省海洋管理与海洋产业发展服务的大数据信息中心。

按照邦鑫勘测所策划的方案，广东海洋大数据中心将基于“云+网体系”，根据多样化需求，提出云计算方案，实现动态资源分配与管理，同时实时接入陆海空天立体海洋物联网，动态感知海洋环境信息与海洋资源，实现海上安全生产与指挥调度，科学助力海洋经济发展。

如今，大数据已经成为新时代的基础设施，海洋大数据则是海洋经济发展的“引擎”。中国工程院王家耀院士曾表示，海洋数据经历了四方面的转变：从着重数据源获取向着重数据集成、融合与同化并重转变；从专业化、规范化向泛在化、多样化转变；从按尺度构建更新空间数据库向多尺度时空数据库自动生成转变；从基于模型、算法等的海图向基于人类自然智能与计算机人工智能深度融合的智能化海图转变。

“建设海洋大数据就是要打破‘信息孤岛’，实现数据共建共享。”邦鑫勘测GIS事业部总经理黄斌说，可以预见，随着海洋装备、海洋经济的进一步发展，不久将出现“海洋服务机器人”等智能化海洋发展模式，海洋大数据将成为海洋经济的“大脑”，为海洋产业的持续发展提供强劲动力。

目前海洋大数据产业链已初步形成，市场也在发展培育中，前景广阔。黄斌认为，广东海洋创新联盟成立是一个很好的契机，科技创新、产品创新、应用创新的产学研单位汇聚一堂，共同探寻广东海洋经济的爆发点。“让我们共同期待这个拐点的到来。”他说。