蔡鹤峰王莉王益军周明张雪君蒋向君

（1，江苏省连云港市畜牧兽医站 222001；2，江苏省连云港市赣榆区畜牧兽医站 222100；3，江苏省连云港市畜产品质量监督检验测试中心 222001）

连云港市位于江苏东北部，是农业大市，畜牧业产值占农业总产值的21%左右，肉鸭产业是畜牧业中最重要的部分。当前连云港市饲养的肉鸭主要是樱桃谷肉鸭，生长速度快，料肉比低，养殖周期短，养殖经济效益较高，养殖樱桃谷肉鸭对增强市场竞争力，提高经济效益，增加农民收入有着重要的意义，同时也促进连云港市家禽业的发展。连云港市樱桃谷肉鸭主要分布在东海县、赣榆、海州等水网密布的乡镇，全市樱桃谷肉鸭饲养量近年来都在180万只左右。连云港桂柳家禽有限公司存栏樱桃谷祖代种鸭4万套、父母代种鸭60万只，由父母代种鸭养殖户150余户饲养，每只种鸭一个周期利润在100元以上，还兴建了年孵化1.5亿枚种蛋炕孵中心，每日可孵化商品代苗鸭25～30万只，基本建立了优质肉禽繁育体系，东海成为苏北最大的樱桃谷肉鸭父母代养殖基地。

种蛋孵化率的高低不仅直接影响雏鸭的数量，还直接影响雏鸭的质量和生产者的经济效益。连云港桂柳家禽有限公司的樱桃谷父母代种鸭都由养殖户饲养，生产的种蛋大部分由养殖户自己送到公司炕孵中心进行炕孵，运输工具、运输距离（时长）、路况等各不相同，各家的种蛋孵化率的高低也参差不齐，特别是夏季高温期间影响会更大。有鉴于此，笔者通过对运输工具、运输距离、路况等因素的对比试验来探讨对种蛋孵化率的影响。

1 材料与方法

1.1 时间地点

于2017年7月1日至8月31日在连云港桂柳家禽有限公司进行了运输工具、运输时长、路况等对种蛋孵化率的影响试验。

1.2 试验材料

6辆同样的普通5t运输卡车，2辆一样的恒温冷藏车，每组一样的炕孵机具（包括2台上蛋量10000只的孵化机、1台出雏机），蛋托、纸箱，种蛋（从父母代樱桃谷肉鸭养殖户中运过来的种蛋，在蛋库保存1d，温度15℃，相对湿度75%），其他辅助材料。

1.2.1 运输管理

种蛋运输应包装完善，以免震荡而遭破损。常采用专用蛋箱装运或用硬纸箱、木箱（先在箱底铺1层碎干草，然后1层蛋1层稻壳分层摆放，完毕后应轻摇一下蛋箱，使蛋紧靠稻壳贴实），专用蛋箱内放2列5层压膜蛋托，每枚蛋托装蛋3枚，钝端向上，每箱装蛋36枚。汽车运输种蛋时先在车板上铺上厚厚的垫草或垫上泡沫塑料，起到缓冲震荡的作用，装车时将蛋箱依序堆放，箱与箱之间紧靠。运输途中，防止日晒雨淋。装卸车时，动作要轻缓。种蛋运至目的地后，应尽快将蛋取出，剔除破蛋，并平放在孵化蛋盘里，在蛋库保存1d，然后进行孵化前处理。

1.2.2 孵化管理

入孵前，将蛋库种蛋拉至孵化区进行预热，可使受精蛋逐渐 “苏醒”，从而达到正常的孵化率。一般夏天8～12h的环境温度适应过程，再送入机内孵化。

入孵后需进行消毒，可用高锰酸钾15g/m3，福尔马林30ml/m3，熏蒸30min后打开机门通风30min，再开机正常孵化。

一般情况下，孵化室温在15～25℃时，孵化温度、相对湿度为：1～8d温度38～38.3℃，湿度60%，风门关；9～12d温度 37.8～38℃，湿度 60%，风门小；13～18d温度 37.5～37.8℃，湿度55%，风门中；19～24d温度37.5～37.7℃，湿度55%，风门大；25～28d温度37.2～37.5℃，湿度60%～70%，风门大。

照蛋：孵化到6～7d后进行头照，剔出无精蛋、死精蛋、血胚蛋、感染蛋；孵化13～14d后进行2照，剔出感染蛋、死胚蛋；孵化第21d进行3照，剔出感染蛋、死胚蛋。

孵化到25d时，将孵化机内的胚蛋转入出雏盘中，转盘时应进行上下调盘，速度不能过快，防止胚蛋破损。

夏天孵化7d后进行凉蛋，每天1次，时间60min。

在出雏阶段每8h要将蛋车左右对调，以调整里面的温、湿度，并且要通风散热，时间控制在15min左右。为防止苗鸭在机内脱水，在苗鸭毛干达70%时开始捡雏，捡雏的环境在25～30℃左右，将已啄壳尚未出雏的胚蛋集中在一起，放回出雏机内，必要时做 “助产”处理。

完成出雏后，立即对孵化机器、蛋车及蛋盘进行全面清洗并消毒，烘干备用；孵化室也要全面清洗并消毒；蛋壳和死雏及时捡到指定地点处理，地面及水沟要冲洗干净，并进行消毒。

1.3 试验方法

设计4组孵化对比试验。每组10000只受精种蛋，两个重复，试验都在同一孵化室内的6台上蛋量10000只的孵化机、3台出雏机内同时孵化、出雏，温度、湿度、通风等都一样的，进行同样的孵化管理（见1.2.2条目）。

第一组是常温运输与恒温运输对比试验。6月28日晴天，上午9：00～10：00，平均温度为27℃，用普通的5t运输卡车2辆进行常温运输与2辆一样的冷藏车恒温运输（15～18℃）。来自同一家父母代樱桃谷肉鸭养殖户的种蛋，种蛋来自同一棚同一时间（2～3d）生产的受精蛋，随机分成每车各10000只按1.2.1条目装运（下同）。4车同一时间、同一线路、同时到达孵化地点，7月1日9：00同时孵化，29日上午同时出雏，结果进行对比。

第二组是不同温度下的常温运输对比试验。6月28日中午13：00～14：00，平均温度为30℃，普通的5t运输卡车2辆各10000种蛋，其他同上条，与上午4车同一线路，7月1日与上午4车的种蛋在同一孵化室内同时孵化。结果与上午9：00～10：00的一组2车的结果进行对比。

第三组是不同时长下的常温运输对比试验。8月1日晴天，上午9：00～12：00，平均温度为29℃，4辆普通的5t运输卡车，同一线路（路况较好的柏油路），两辆1h（10：00～11：00）、两辆3h到达孵化地点，8月3日9：00同时孵化，31日上午同时出雏，结果进行对比。

第四组是不同路况下的常温运输对比试验。该养殖户到孵化地点还有一条路程较近，但路况较差的砂石路，运输时长也差不多1h，8月1日上午10：00～11：00，两辆普通的5t运输卡车，从砂石路上运输种蛋到孵化地点，与第三组的4车的种蛋在同一孵化室内同时孵化。结果与第三组中1h的一组两车的结果进行对比。

表1 常温运输与恒温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率影响试验结果 (单位：只、%)

2 结果与分析

2.1 常温运输与恒温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率的影响

试验结果经检验（参见表1），恒温两组在各个指标上基本一致，常温两组在各个指标上基本一致，4组在受精数（率）上一致，死胚数（率）上恒温两组要比常温两组小，但差异不显著（＞0.05），弱雏数（率）恒温两组要比常温两组小，差异显著（＜0.05），入孵蛋孵化率恒温两组要比常温两组要高，差异显著（＜0.05）。

试验结果表明，在同样的时间和路况条件下，恒温运输种蛋的孵化效果与常温运输相比，弱雏数（率）小，入孵蛋孵化率高，两个指标差异都显著，死胚数（率）上恒温运输略好于常温运输，但差异不显著，也就是运输方式对死胚数（率）没有影响。

2.2 不同温度下的常温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率的影响

试验结果经检验（参见表2），恒温两组在各个指标上基本一致，高温两组在各个指标上基本一致，4组在受精数（率）上一致，死胚数（率）、弱雏数（率）上高温两组要比常温两组大，但差异都不显著（＞0.05），入孵蛋孵化率高温两组要比常温两组小，但差异不显著（＞0.05）。

试验结果表明，在同样的运输方式、时间和路况条件下，高温运输种蛋的孵化效果与常温运输相比，弱雏数（率）大、死胚数（率）大、入孵蛋孵化率低，但3个指标差异都不显著，也就是短时间内高温运输对种蛋的孵化效果影响不大。

表2 不同温度下的常温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率影响试验结果 (单位：只、%)

表3 不同时长下的高温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率影响试验结果 (单位：只、%)

表4 不同路况下的高温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率影响试验结果 (单位：只、%)

2.3 不同时长下的高温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率的影响

试验结果经检验（参见表3），短时两组在各个指标上基本一致，长时两组在各个指标上基本一致，4组在受精数（率）上一致，死胚数（率）、弱雏数（率）上长时两组要比短时两组大，差异都显著（＜0.05），入孵蛋孵化率短时两组要比长时两组要高，差异显著（＜0.05）。

试验结果表明，在同样的温度和路况条件下，高温长时间运输种蛋的孵化效果与短时间运输相比，弱雏数（率）大、死胚数（率）大、入孵蛋孵化率低，3个指标差异都显著，也就是长时间高温运输对种蛋的孵化效果影响较大。

2.4 不同路况下的高温运输对樱桃谷父母代种蛋孵化率的影响

试验结果经检验，柏油路两组在各个指标上基本一致，沙石路两组在各个指标上基本一致，4组在受精数（率）上一致，死胚数（率）、弱雏数（率）上沙石路两组要比柏油路两组大，差异都显著（＜0.05），入孵蛋孵化率柏油路两组要比长时沙石路两组要高，两者差异显著（＜0.05）。

试验结果表明，在同样温度和时间条件下，路况差（沙石路）运输种蛋的孵化效果与路况好（柏油路）运输相比，弱雏数（率）大、死胚数（率）大、入孵蛋孵化率低，3个指标差异都显著，也就是路况差的情况下运输对种蛋的孵化效果影响较大。

3 小结与讨论

试验结果表明，不同的运输工具、运输时长、路况下运输对樱桃谷肉鸭父母代种蛋的孵化效果影响各不相同。恒温运输种蛋的孵化效果在弱雏数（率）、入孵蛋孵化率两个指标上都显著好于常温运输，死胚数（率）上恒温运输略好于常温运输，短时间内高温运输对种蛋的孵化效果影响不大，长时间高温运输种蛋的孵化效果显著降低，路况差的情况下运输种蛋的孵化效果显著降低。因此樱桃谷肉鸭父母代种鸭提倡在同场饲养、孵化，能保证孵化率有较高水平。如需异地或集中孵化，则种蛋在运输时要选择恒温运输车运输，实在不得已，用普通卡车常温运输，则要选择路况好的路，尽量缩短运输时间，特别是高温季节更要注意。

运输过程中对樱桃谷肉鸭父母代种蛋的孵化效果影响的因素还有很多，如运输者的责任心，急刹车情况，风雨雷电，蛋箱装蛋量多少和蛋箱堆放紧密度等因素，有待在今后的工作中再进一步探讨和研究，从而全面提高樱桃谷肉鸭父母代种蛋的孵化率，促进肉鸭产业的持续高效发展。