刘文婷

我国新能源汽车产销量已连续三年位居全球首位。截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，伴随着产业规模快速发展，新能源汽车的碰撞、自燃等安全问题也引起了保险行业的重视，逐渐成为一个新兴的车险市场。由于新能源汽车与传统车辆在结构、性能等方面有较大差异，风险爆发点也不同，当前的车险产品不能与之匹配，因而影响了新能源汽车的发展，对新能源汽车专用保险的呼声日渐高涨。

发展新能源汽车保险正当时

新能源汽车保险市场前景广阔。当前，在科技发展及“双积分”等国家政策的双向驱动下，我国新能源汽车产业快速发展。截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆。十九大报告提出绿色生活新要求，更将推动未来我国新能源汽车市场井喷式发展，保险市场也随之被广泛关注。据统计，新能源汽车的出险率比传统燃油汽车高12%，因碰撞出险较多。在碰撞致损的关键零部件上，新能源汽车的核心动力损毁率是传统燃油车发动机损失事故的3倍。预计到2020年，我国新能源汽车产量超过200万辆，保有量超过500万辆。届时，新能源汽车保险的市场规模有望突破300亿元。

国内外积极探索新能源汽车保险产品。在美国，新能源汽车车主必须购买身体伤害责任险和财产损害责任险，类似我国“交强险”。此外，可以自由选购车身损坏综合险、碰撞保险等险种。

在英国，Electric Car、Plug insure等专业的新能源汽车保险公司通过低速碰撞试验对车型风险等级进行划分，从而确定该新车未来一年最有可能发生的理赔金额，制定出该车的承保费用，且保费会随着安全系数提高而逐级降低。……