英国伦敦市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）于今年10月表示，伦敦市长期的空气污染每年致使数千人的健康受到严重影响，特别是哮喘、中风、心脏病和老年痴呆等疾病的发生，均与严重的空气污染有关。萨迪克·汗还特别强调指出，伦敦市内的空气污染尤为严重。据统计，目前，伦敦市的空气污染40%源于柴油动力车辆，10%源于其他种类的道路交通。最新的一项研究还表明，伦敦地区有438所学校（24%）位于空气污染的超标地区，这些地区大都位于交通繁忙的拥堵路段。为了确保伦敦市民的健康和生活质量，今后五年，伦敦市将把用于解决空气污染的投入提高一倍，总计将投入8.75亿英镑，并通过一系列严厉措施，重点治理汽车尾气排放造成的空气污染。

措施一：征收毒气费

自2017年10月23日（即中小学秋季学期开学日）起，伦敦市开始在特定的时间段对行驶在中心城区、污染物排放量最高的老旧车辆强制征收10英镑毒气费（T-Charge）。该费用在进城费的基础上征收，生效时间段与进城费一致，即每周一至周五早7点至晚6点之间。两项费用合并计费为21.5英镑。毒气费的征收对象主要是2006年以前注册的柴油和汽油车辆。市民可上网免费查询自己的车辆是否需要缴纳毒气费。

措施二：划设超低排放区

伦敦市计划于2019年4月启动全球首批超低排放区（ULEZ），在区内征收金额更高的毒气费。区内行驶的汽油动力汽车必须符合欧4标准，针对柴油动力汽车则实施更加严格的排放标准，规定必须符合欧6标准。……