张亮

【摘 要】在机场制冷中，大口径冷源水管施工作为机场制冷系统工程的末端，不仅是连接空调机以及风机的盘管，同时也是把冷凝水排出的管道，施工时应引起足够的重视。在进行大口径冷源水管施工中，应该做好相关施工措施，避免造成漏水现象，对机场制冷产生不良影响。论文对大口径冷源水管（供暖水管直径1米）施工要点进行浅析，并针对存在的问题，采取有效改进措施。

【Abstract】In the airport refrigeration system， as the terminal of the airport refrigeration system engineering， large diameter cold water pipe construction is not only the coil connecting the air conditioner and the fan， but also the pipe that takes the condensate out， its construction should be paid enough attention.In the construction of large diameter cold water pipe， it is necessary to do relevant construction measures to avoid water leakage and adversely affect the cooling of the airport.This paper analyzes the construction points of large diameter cold water pipe （heating water pipe diameter： 1 meters）， and takes effective improvement measures according to the existing problems.

【关键词】施工；大口径；冷源水管；机场制冷

【Keywords】 construction； large diameter； cold source water pipe； airport refrigeration

【中图分类号】TU74 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）12-0146-02

1 施工项目案例

项目位于上海某机场，该机场不仅远离市中心，同时旅客流量也达到960万人次/年。为改善机场制冷效果，给人们带来更好的治疗体验，故优化改善其制冷系统方案。机场建筑面积约为62430m2，其中室内空调面积约为22498m2；空调总冷负荷为3478kW。在其冷源管施工中，应用直径为1m的大口径冷源水管，不仅可以确保满足机场冷冻空调系统功能，也可以满足制冷性能需求。

2 冷源水管技术

2.1 技术原理

冷源水管通过专用的胀管以及扩口工具，加工实际施工中的管道接头，并可以在管内通入氮气，进行保护性的焊接。在管道焊接中，可以采用氧气乙炔火焰，有效加热铜管，并能够利用铜管本身的热量来熔化钎料，并依靠润湿以及毛细管作用，向接管道的口间缝隙渗透，形成稳定的焊缝。

2.2 技术优势

在机场制冷中，应用冷源水管技术，确保大口径冷源水管管道连接紧密，其焊缝严实，大口径冷源水管的管道长度，应设置灵活，大口径冷源水管施工方便。施工中大口径冷源水管扩口尺寸也要和螺纹配合紧密，确保连接可靠，可以有效减少泄漏。冷源水管施工中，工艺程序化、规范化，不仅工效高，同时大口径冷源水管施工的工程质量，以及大口径冷源水管施工安全也可以得到控制。

3 常见冷源水管施工弊端

3.1 冷凝水管无弯

当机组运转时，冷凝水生成并溢出冷凝水盘或被在开放的冷凝水管中的空气冲击而滴水和带入风机进入送风管道，主要原因是由于冷凝水盘的出口处不断有空气进入，冷凝水无法排出导致水位上升而溢出冷凝水盘至下方的保温盖板。由于盖板上方是负压区，冷凝水也无法从缝隙中溢出，不断的积聚，但当风机停转时冷凝水会像下雨一样流出。

3.2 管路的设置不合理

在机场空调系统大口径冷源水管施工中，由于其调节阀主要设置在空调机组送、回风口与新风口，大口径冷源水管路安装不合理，不仅造成机场制冷中的风压较大，也会使空调制冷系统的调节风阀产生较大的啸音，不仅增大系统工作噪声，同时也会给机场制冷中的各支风量调节造成一定的困难。针对常规的机场空调系统设计中，对于一些大口径冷源水管，调节阀位置不利于手动调节，不仅存在调节失灵的弊端，还为空调系统安全运行留下隐患。

4 大口径冷源水管施工措施

4.1 施工步骤

冷源水管安装前，首先核对图纸，检查管道安置是不是与结构及其他专业管道穿插、矛盾；核对管道预埋件、支架、套管的方位、标高是不是正确。在主体施工期间，根据规划图纸在管道穿板处选用UPVC或钢套管预留孔洞，穿墙穿梁处则预埋钢套管。孔洞巨细为保温后的外径大两号。管道穿墙穿板处应设置钢套管。套管管径比保温后的管外径大两号。穿墙套管应与墙体装修面平齐，穿楼板套管应与楼板底面平齐，穿楼板套管高出装修地上5㎝。管道焊缝接头也不得置在套管内。管道与套管间的空地，可以用岩棉等不燃以及难燃资料填塞密实，外加防水油膏进行封堵。

4.2 改進冷源水管设计

为了便于系统在初运行时，管道内的细小泥沙或焊渣进入风机盘管内，可根据情况考虑在进出风机盘管的支管上连接一根旁通管和阀门。当系统在试运前冲洗时，可先关闭进出风机盘管的阀门，打开旁通阀进行冲洗，然后关闭旁通阀打开进出口阀，再正式运行，但也会增多接头漏水的概率。因此，在机场制冷系统的冷源水管安装中，可以正确设计存水弯，当风机启动时水封波动到系统最大负静压，当风量稳定时水封下降至正常运转静压。此现象存在几秒钟，但不会在有正确设计的冷凝水存水弯系统中出现问题。当风机停转时，水封的高度A至少是机组最大负静压的2倍。最大负静压是当风机运转时，存在于盘管和风机之间的区域的负压。endprint

4.3 优化冷源水盘管道连接

在冷源大口径管道与空调、泵类设备衔接时，应采纳隔震的施工办法。通常可以在施工中选用橡胶软接头或波纹软管接头，法兰衔接或丝口衔接。管道与软接头、设备之间的衔接，应在不受应力效果的影響下装置定位，严禁强行对口，保证隔震软接头装置到达施工验收标准的需求。大口径冷源水管与空调、泵类设备衔接时，有必要对大口径冷源水管采纳牢靠的保护办法，在设备与管道衔接前，应在衔接法兰间加设石棉纸板做成的瞎眼状封堵。避免在大口径冷源水管施工中，焊渣、小铁块、废物等异物进入设备，造成危险，损坏大口径冷源水管设备。冷源水管中，不可以使用任何缩减装置，冷源水管必须安装存水弯。给自由排水提供倾斜冷源水管。给大口径冷源水管保温防止凝露、凝水。在冬季运转时，为防止冷源水管冻结提供一些措施。不要将冷源水管连接到密闭的排水系统，其余三个排水出口需用随机配备塑料堵头封住。当不能确定机组的静压时，可按照经验值来安装大口径冷源水管的存水弯[1]。

4.4 确定冷源水管施工位置

当在机场走廊的吊顶内敷设空调冷源大口径水管时，因为遭到建筑物层高及室内与走廊吊顶的标高差约束，空调水干管装置的高度也许低于风机盘管装置的高度，构成风机盘管为体系高点，体系内的空气从盘管上设置的手动排气阀排出。因而，在体系初运转时，敷设在最顶楼层的风机盘管应逐一进行手动排气以确保盘管运转。空调供水回水水平干管应确保有不小于3‰的敷设斜度，空调供水干管为逆坡敷设，回水干管顺坡敷设，在体系干管的结尾设主动排气阀。当主动排气阀设置在吊顶内时，排气阀下面宜做一接水托盘，避免主动排气阀作业失灵跑水而污染吊顶，托盘可接出管道与体系中凝聚水管连通。建筑物层高允许空调干管敷设较高位置时，则在干管末端集中排气，减少运转及办理操作不方便的影响，同时能确保体系正常作业。

4.5 线管敷设及焊接

从总配电布线管及其配件的型号及规格必须符合设计要求，线管管口要求平整、光滑；管与管，管与盒（箱）连接应牢固、密封，空调大口径冷源水管安装中，应参照当地的接线标准，设置电源必须为380V与50Hz。室内机与室外机之间制冷管道铜管连接，在大口径冷源水管施工中，确保铜管保温。所有大口径冷源水管的制冷管路，均可以用0.9mm厚铜管来进行焊接。室内机与室外大口径冷源水管在连接时，必须考虑不影响大楼的整体视觉美观。

4.6 安装后调试

在管道施工安装好之后，进行调试。为保证足够风量，冷凝器安装的区域应是清洁的，要远离可能堵塞盘管的污物区或建筑物的排气区。通过计算水力来确定冷源管径，应该保证其按设计需求，布置在合理位置，以便当室温不能保证需求时可以开启空调系统。冷凝器与管道接口处应用铜焊焊牢，以防止气体外泄。为保证机场制冷建设项目的机组以及其制冷管路的密封性，可以在完成室内以及室外制冷管路安装施工后，应用干燥氮气进行保压，设置保压值为18bar，以此确保机场大口径冷源水管施工满足实际需求。

5 结论

综上所述，在机场制冷建设项目中，运用大口径冷源水管施工，应该强化施工技术，确保制冷效果的同时满足施工需求，全方面提升大口径冷源水管施工质量。在大口径冷源水管施工中，优化机场制冷方案，提升施工质量，满足制冷需求。

【参考文献】

【1】许叶，钟世民，朱洪波，等.名气通数据中心主机房恒温恒湿空调设计[J].暖通空调，2011，41（8）：15-18.endprint