丁伟国

【摘 要】在“互联网+”时代下，油田企业车队管理问题更成为提高油田企业管理水平的一个重要难点。基于此，论文在概述“互联网+”内涵及特征的基础上，分析了“互联网+”时代油田企业发展的必要性，进而主要从车队管理制度、管理内容以及驾驶员综合素质三方面探讨了“互联网+”时代油田企业车队管理难点，并提出了相应的优化对策，以期为提高油田的运输效率，增强企业的管理水平，最大化实现油田企业的利益提供借鉴和参考。

【Abstract】In the "Internet plus" era， the fleet management problems has become an important difficulty to improve the management level of oilfield enterprises. Based an overview of the connotation and characteristics of "Internet Plus"， this paper analyzes the necessity of the development of the oilfield enterprise in "Internet Plus"era， then mainly discusses the difficulties in the management of the "Internet Plus" era oilfield company from three aspects： the team management system， the content of management and the comprehensive quality of the driver， and the corresponding optimization countermeasures are put forward to to provide reference to improve the efficiency of oilfield transportation， enhance the management level of enterprises， and maximize the interests of oilfield enterprises.

【關键词】“互联网+”；油田企业；车队管理；难点及对策

【Keywords】"Internet Plus"； oilfield enterprise； fleet management； problems and countermeasures

【中图分类号】C931.3 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）12-0007-02

1 引言

目前，我国社会经济的发展还需要油田资源的大力支持，油田车队作为油田资源中转的重要工具，加强对油田企业车队的管理是非常重要且必要的。然而，目前我国油田企业在车队管理方面还存在诸多亟需解决的问题，如成本控制、车队管理制度以及安全管理等等。在“互联网+”时代背景下，油田企业车队管理的难点更是日益突出。鉴于此，本文主要从以下三方面进行分析。

2 “互联网+”时代油田企业概述

2.1 “互联网+”的内涵及特征

“互联网+”作为一种新的经济形态，其主要是以大数据、云计算以及互联网为代表的新一代信息技术，进而提高实体经济的生产力和创新力。由此可见，“互联网+”的核心特征就是互联网。“互联网+”，其实质不仅仅是互联网与各传统行业的简单相加，而是以信息技术为基础，以互联网为主要平台，进而实现互联网与各传统行业的深度融合。“互联网+”除了核心特征互联网外，还具有跨界融合、尊重人性、创新驱动、重塑结构以及连接一切等特征。因此，将“互联网+”与各个传统行业相融合，不仅能够有效促进生产，还能够提高生产力。

2.2 “互联网+”时代油田企业发展的必要性

随着“互联网+”时代的到来，各个企业也应逐渐探寻适合自己的“互联网+”。由此可见，“互联网+”与油田企业有机结合已经成为时代发展的必然。“互联网+”时代下，我国大部分油田企业已经认识到了“互联网+”所带来的便利。从服务方式方面来说，油田企业可以实现“送货上门”服务，这是传统服务方式无法比拟的，这种新型的油田企业服务方式，不仅给客户带来了方便，而且还给油田企业带来了便利；从生产工地指导方面来说，不仅能够实现远程在线指导，还能够实现日产管理。由此可见，“互联网+”时代对油田企业发展的重要影响。车队作为油田企业的重要组成部分，其应用范围不仅在“送货上门”服务上，还在油田生产中有所应用。从油田企业车队管理方面来说，“互联网+”时代的到来，有利于提高油田企业车队的管理能力，明确管理的内容，还有利于实现车队的独立化管理，有效减少甚至避免由于交叉管理而带来的管理效率低等问题。

3 现阶段油田企业车队管理存在的难点

3.1 车队管理制度不健全

现阶段，在“互联网+”时代下，我国油田企业在车队管理方面存在管理制度不健全，进而导致管理水平较低的现象。油田企业车队管理制度不健全，具体来说，主要体现在以下几方面：第一，安全管理制度欠缺，进而导致油田车队车辆事故频繁发生。相关数据统计表明，油田企业车辆安全事故高达80%至85%。第二，车辆维修保养制度缺乏规范，进而导致车辆维修经常发生在行驶过程中。第三，油田企业车队派车制度不健全，尤其是人员分配和车辆分工等方面。最后，车队管理制度不够全面，如奖惩制度缺乏等等。车队管理制度的健全对于提高油田企业的工作效率和管理水平都具有重要的意义，由此可见，在“互联网+”时代下，健全油田企业车队管理制度的重要性。

3.2 车队管理内容不完善endprint

目前，我国油田企业车队管理内容不完善也是其管理水平低的一个重要难点。在“互联网+”时代下，我国油田车队管理不完善，主要体现在以下几个方面：第一，车队管理责任不明确，进而导致车队管理的范围不明确，从而导致车队管理效率低[1]；第二，车队管理项目不明确，进而导致缺乏车队管理的依据，从而导致车队在管理的过程中较易出现管理疏漏等问题；最后，车队管理资料为进行有效的分类，进而导致车队管理无法独立，从而造成车队管理整体的效率较低。由此可见，油田企业车队管理内容的完善与详细对于管理效率的提升、管理水平的提高是何其关键。

3.3 驾驶员综合素质较低

现阶段，我国油田企业车队驾驶员的综合素质还处于较低水平，具体而言，主要体现在以下两方面：第一，驾驶技术不达标，进而导致车辆安全事故时有发生；第二，驾驶人员车辆维修保养知识及水平有限，这主要是由于油田企业培训力度和强度欠缺導致的。驾驶人员作为油田企业车辆的驾驶者，其综合素质的提高对于降低安全事故，落实管理制度、提高管理水平等都是至关重要的[2]。

4 优化“互联网+”时代下油田企业车队管理的几点对策

4.1 健全车队管理制度

借力“互联网+”，健全车辆管理制度，应从以下几方面着手：第一，各油田企业从实际出发，在分析自身管理制度缺陷的基础上，有针对性地加强。例如，某油田企业对于车辆安全管理制度不够重视，进而单从这一制度出发进行完善，如围绕安全驾驶常识等定期组织安全教育活动或竞赛，以落实安全教育管理制度等等。第二，规范车辆维修保养制度和派车制度。例如，对车辆进行日常维修养护，除此之外，在出车前，还应加强对派出车辆进行严格的检查，同时合理分配人员，进而促使其在行驶的过程中，也能够及时注意车辆的全部车件运行情况，另外，在发现车辆故事的时候，应及时停车，对其进行检修。例如，制定车辆活动和维修保养计划活动表，以有规范地落实相关制度。最后，完善奖惩制度，如以技术水平、安全意识等为考评标准，注重物质奖励和精神奖励，以落实管理制度。

4.2 完善车队管理内容

在“互联网+”时代下，车队管理内容的完善也是优化油田企业车队管理的重要部分，具体来说，应做到以下几点：第一，全方位明确车队管理责任，进而明确车队管理的范围。例如，企业、车队、班组以及各员工都需明确各自的责权范围，将其进行量化，并制定出相应的行为规范，进而提高管理水平和效果。第二，明确车队管理项目，如车辆管理、驾驶人员管理以及线路的管理等等，进而全面提高管理的质量。最后，车辆管理资料实行分类管理，如车辆消费、车辆出车和回队时间等，借助互联网，建立信息化、自动化的车队管理档案，以实现车辆管理信息化。

4.3 提升驾驶员综合素质

驾驶人员作为油田企业车队管理的关键因素，其综合素质水平直接影响车队管理的效率和效果。不仅如此，驾驶员的综合素质还对油田企业车队管理制度和政策的落实有重要的影响。为进一步提高驾驶员的综合素质，应从以下几方面着手：第一，做好驾驶员招聘选拔工作；例如，严格依据选拔条件进行筛选，注重对驾驶员进行心理测试，选择适合的驾驶人员，进而从入口把控驾驶员的素质；第二，注重企业培训，以提高驾驶员的技术水准。例如，定期组织复训，以提高驾驶员的业务熟练度和技术熟练度。最后，驾驶员应注重自身综合素质的提高，如驾驶员运用互联网，在业余时间不断进行知识技术的学习等等。

5 结语

综上所述，“互联网+”时代油田企业车队管理作为一项长期的工作，其对于提高油田企业的经济效益和社会效益都具有重要的作用，同时，还对于油田企业员工的身体健康和生命安全具有重要的影响。通过本文的研究，发现健全车队管理制度、完善车队管理内容以及提升驾驶员综合素质三方面来优化“互联网+”时代下油田企业车队管理，不仅能够有效提高油田企业车队管理的内部调控力度，还有利于提高油田企业的油田运输效率，进而增强油田企业的管理水平。

【参考文献】

【1】侯彦昌. 油田企业车队管理难点及对策探讨[J].工程技术（全文版）， 2016（5）：00051-00051.

【2】吕勇. 论油田企业车队管理难点及其解决对策[J]. 中国石油和化工标准与质量， 2012， 33（15）：224-224.endprint