本刊记者 蔡巧玉

刘永泉，中国航空发动机集团沈阳发动机研究所总设计师、副所长、科学技术委员会主任。全国五一劳动奖章获得者，荣获2016年度国防科技进步奖一、二等奖以及高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖，是中国航空发动机研发和基础研究的领军人物。

中国国务院2015年印发的《中国制造2025》规划的开篇写道：“世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。航空发动机被誉为现代工业制造业“皇冠上的明珠”，突破航空动力瓶颈是实现中国制造2025的重要标志之一。

中国的航空发动机研制起步于上世纪50年代后期，承担起这一重任的是如今的中国航发动力所，一代又一代的科研工作者踩着曾经技术贫瘠的泥土，蝶变出中国第三代航空发动机扎实的工程研制经验基础，走出了一条中国自行研制航空动力的道路。

第一次和刘永泉见面是在今年的4月份。那时节，北京的春天已经接近尾声，桃李都已开败了一茬，而位于山海关外的沈阳城依旧是一派乍暖还寒的天气，记者来到刘永泉总师工作的中国航空发动机集团沈阳发动机研究所（中国航发动力所、606所）。

“不研制出自己的发动机，我死不瞑目”，在这个光荣的集体中，走出了吴大观、严成忠、张恩和等一大批拥有凌云壮志的发动机总设计师，他们不忘初心，矢志不渝地走出了一条“从无到有”的道路。如今，实现我国航空发动机技术跃升的接力棒已经传递到了新一代航发人的手中。……