本刊记者 肖献法 文/图

(上接2017年11期《商用汽车》P32) 2017年10月底至11月初，记者作为亚太地区媒体采访团成员之一，走进了世界著名的CNH工业公司(CNH Industrial N.V.，凯斯纽荷兰工业公司)位于欧洲的几家制造基地、研发/测试/体验中心以及代表用户企业等，包括位于德国的马基路斯消防车公司，位于意大利的依维柯卡车技术中心、LC3运输公司(天然气卡车用户)、FPT动力科技技术日(见证13 L天然气发动机发布，参观FPT研发与测试中心，驾乘体验天然气卡车/拖拉机)、CNH工业设计中心(拖拉机虚拟技术及动力传动系统前沿技术讲座，参观拖拉机动力传统研发与测试中心)等。由此，对拥有12个国际著名品牌的CNH工业公司的整体情况和旗下诸多品牌分别有了系统和更深入的了解。

Ⅱ. 马基路斯：全球著名的消防车制造企业

走进德国马基路斯公司

马基路斯消防车所用底盘有依维柯、曼恩、斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃、雷诺等

欧洲之行第一站，走进了总部位于德国南部乌尔姆市(Ulm)的德国马基路斯消防车公司(Magirus GmbH)，参观了它的研发中心、生产车间、测试场、博物馆；并在体验中心模拟消防员，体验了云梯消防车、水罐消防车的救援与喷射作业过程，还在特殊跑道上试乘了机场消防车并观摩了其多种喷射作业模式，获得了由德国马基路斯颁发的体验证书。

1.拥有150年历史的全球化公司

资料显示，德国马基路斯公司由MAGIRUS(甘纳·马基路斯)先生于1864年创立，已有150多年的历史，是世界规模最大、产品最齐全、技术世界领先、面向全球市场的消防车制造企业之一，可提供世界一流的消防技术和消防车辆，并致力于传播先进的消防理念。

在马基路斯公司博物馆内，我们看到了150多年来它生产的数十款各式消防车代表车型和消防器材，其悠久的历史、专业化的生产、高水平的品质，令人赞叹。其中，20世纪30—70年代生产的消防车代表车型前面带有道依茨(Deutz)的商标，这不仅令人产生了新的联想。

马基路斯的直臂式云梯消防车和折臂式云梯消防车型谱

据悉，1936年德国马基路斯公司曾被世界著名的柴油机制造商——德国道依茨公司兼并，同时更名为Magirus Deutz(马基路斯-道依茨)，所以之后很长时间内生产的卡车(客车)、消防车底盘以及消防车的前面都带有道依茨(Deutz)商标，同时车头前方或其侧面带有“Magirus Deutz”标识(被兼并前，马基路斯也曾生产卡车及底盘)。之后，1975年意大利依维柯公司又从道依茨公司接手了马基路斯公司，成为其子公司(IVECO Magirus)。

再后来，随着2013年依维柯的母公司菲亚特工业公司与菲亚特工业公司的控股公司CNH Global合并成立CNH工业公司，马基路斯公司(Magirus GmbH)又被划归CNH工业公司名下，在品牌管理上与原在菲亚特工业公司旗下的依维柯(卡车、轻型商用车、客车、矿用车)品牌，以及原在CNH Global旗下的凯斯农业/工程机械、纽荷兰农业/工程机械等品牌并列。

马基路斯部门负责人介绍消防车产品。图中左上方示出云梯消防车配备的“救生笼”

目前，马基路斯公司在德国、意大利、奥地利、法国设有工厂，分别从事从消防车专用底盘到上装、从民用消防车到特种消防车的研发与生产；与进口商、经销商和代理商合作，将消防车产品销往100多个国家；由马基路斯技术人员和“飞行医生”向全球经销服务网络提供支持。

目前马基路斯公司生产的消防车在全球保有量超过25 000辆，近年来年均产销1 000～1 200辆，市场销量居于世界领先地位。

2.创新永不停歇

森林消防车

Dragon X6(6×6)机场消防车

据马基路斯公司介绍，150年来，马基路斯一直坚持技术创新，并以前瞻性引领市场，从而创造了多个行业第一。例如，1872研发出第一辆免支撑的手摇云梯车 (“Ulmer Ladder”)，它能爬到14 m高度，而且在伸展时不用靠到墙上而能够自由站立；1892年生产出第一辆由马拉的25 m云梯车；1903 生产出第一辆蒸汽消防车；1904 第一辆自驱动云梯消防车诞生；1931 第一辆采用钢质云梯的云梯消防车诞生；1936 与Deutz汽车厂合作生产消防车；1951 第一辆最高的云梯消防车(52 m)诞生；1953第一辆液压驱动的云梯车诞生；1967 第一辆前控制消防车底盘诞生；1971 第一辆路轨两用消防车诞生；1972 第一辆大型机场消防车诞生；1980 第一辆下沉驾驶室的云梯消防车产生；1986生产出第一辆智能控制的云梯消防车；1994生产出第一辆智能型直曲臂云梯车；2000 生产出第一辆智能减振型直臂云梯车；2003 第一辆多功能抢险救援高喷车(城市八爪鱼)诞生；2005 第一辆智能减振型直曲臂(带伸缩小臂)云梯消防车诞生；2006 第一辆55 m智能减振型云梯消防车诞生；2010 第一辆60 m智能减振型云梯消防车诞生。

可以看出，马基路斯公司尤其擅长于云梯消防车和多种特种消防车，而云梯消防车和多种特种消防车是消防车中技术含量最高的类别。

此外，作为生产商的马基路斯还是德国消防服务协会(The German Fire Services Association)的发起人，为消防员提供培训服务。

3.产品范围宽，性能突出

喷雾消防车

关于消防车品种，据介绍，马基路斯的消防车产品主要包括直臂式/折臂式云梯消防车、登高平台消防车、高举喷射消防车、泡沫消防车、抢险救援消防车、通讯指挥车、机场消防车、其他消防车(轨道、森林、多用途)；其云梯、转塔(转台)、消防泵等核心部件均为自制。

关于底盘，它采用依维柯(卡车和轻型商用车)、曼恩、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、雷诺等国际著名品牌。

1)云梯消防车：目前有M27L、M30-A、M32L、M32LAT、M32L-AS、M34L-H、M35L-AT、M39L、M42L、M42L-AS、M55L、M60L、M64L、M68L等型号(带A为折臂式)，其中；工作高度68 m的直臂式云梯消防车(M68L)为世界直臂式云梯消防车最高；42 m的折臂式云梯消防车(M42L-AS)为世界折臂式云梯消防车最高。

马基路斯的云梯消防车是世界云梯消防车市场的领导者，是世界很多消防部队的首选。其主要特点如下：(1)具有世界一流的扩展性和可靠性；(2)拥有世界最大的云梯消防车生产基地，可为任何用户提供最合适的解决方案；(3)拥有不同类型的救生笼，可为任何客户提供正确的解决方案；(4)Vario升降系统，可快速定位并拥有最短的准备时间(M32L＜75 s)；(5)Magirus电子稳定系统，实现安全操作和较快的升降速度；(6)可广泛选择安全设备和特殊设备。

参观消防车博物馆，里面展示了150年来马基路斯生产的数十款各式消防车代表车型及消防器材，看后有博大精深之感

这是1957年生产的Magirus-Deutz消防车，基于F Mercur 125A底盘，搭载Deutz F6L613风冷柴油机(125 hp)。其模型被很多人追捧

2)泡沫(厢型)消防车：按总质量分为轻型、中型、重型。(1)轻型：总质量4～8 t，采用2轴底盘(如DAILY)，厢体容积＜1 500 L，驾驶室型式有1+2、1+5、1+8可选，消防泵流量800～1 500 L/min；(2)中型：总质量8～18 t，采用2轴底盘(如Eurocargo)，厢体容积1 000～6 000 L，驾驶室型式同样有1+2、1+5、1+8可选，消防泵流量1 000～4 500 L/min；(3)重型：总质量18～52 t，采用2～4轴底盘，厢体容积4 000～28 000 L，驾驶室型式同样有1+2、1+5、1+8可选，消防泵流量3 000～1万L/min。

3)森林消防车：基于轻型或中型底盘，可应对较艰巨的消防救援任务；采用全轮驱动，水+泡沫罐容积4 000 L(最大)，带自我保护系统。

4)飞机救援消防车(ARFF，机场救援消防车)：它可在2 min内到达任何跑道位置；符合民航组织机场类别(1-10)。代表 车 型 如 Dragon×6(6×6)、 超级 Dragon×8(8×8)， 采 用 FPT Cursor发动机，其中：Dragon X6 配备双发动机组(835 kW)、拥有最快的加速性。

5)高效高压喷雾消防车：有履带式和轮式，其特点：(1)高通用性和高效率；(2)喷水量可达3 500 L/min；(3)喷射距离高达80 m；(4)可为民用/工业/机场/森林消防等任务提供有效的解决办法；(5)对于大火和大的过火表面，特别是液体火灾非常有效；(6)与目前的灭火方法相比，降热更快。

体验中心，在消防员指导下体验云梯消防车如何“点对点”救援

在体验中心，和蔼可亲的马基路斯市场部总监Michael Kretzschmar(中)与来自中国的成员合影留念

站在云梯消防车工作台中上升到数十米的高空中，可以鸟瞰周围的一切

关于Magirus消防员驾驶室：它拥有最高安全级别；乘员防护符合现行标准并满足ECE-R29 / 03法规；3或4点安全带，拥有便利的安全带插口和快速释放按钮。

此外，作为消防队员的可靠伙伴，Magirus建有广泛的售后服务网络，在世界范围内由Magirus技师和“飞行医生”提供维护和修理，提供全球备件服务，通过维修合同进行约定。

4.马基路斯产品早就进入中国

关于中国市场，马基路斯一直以进口产品在中国销售。据介绍，早在1902年，马基路斯的消防产品即进入中国。新中国成立后，1950年进口到中国的马基路斯云梯消防车，至今还可以进行云梯的伸展和操作。

目前在中国销售的主要产品包括(经过CCC认证)：(1)直臂式云梯消防车，工作高度 32～68 m；(2)折臂式云梯消防车，工作高度＞32～42 m；(3)特种厢型(泡沫等)消防车，灭火能力＞1万L，配备最先进的特种泡沫混合系统(水+泡沫)。由合作伙伴，Magirus技师和“飞行医生”为客户提供服务。

5.模拟体验消防员的工作

在马基路斯公司走访期间，该公司还为我们安排了一场令人难忘的消防员体验活动。在体验中心，我们模拟消防员，体验了云梯消防车、水罐消防车的救援与喷射作业过程，还在特殊跑道上试乘了机场消防车并观摩了其多种喷射作业模式，最后获得了由德国马基路斯颁发的体验证书。通过体验，记者切身感受到，作为一名合格消防员的不易和作为消防员的重要意义与艰辛。

(未完待续)