祖一飞

他头顶的白发有些稀疏，与人交流需要借助助听器。尽管岁月的痕迹深深显露，但一提到和飞机有关的问题，顾诵芬依然思维敏捷。他胸前的口袋里插着一支黑色水笔，仍是一副工程师模样。

88岁的顾诵芬至今仍是一名“上班族”。

几乎每个工作日的早晨，他都会按时出现在中国航空工业集团科技委的办公楼里。从住处到办公区，不到500米的距离，他要花十来分钟才能走完。

自1986年起，顾诵芬就在这栋二层小楼里办公。他始终保持着几个“戒不掉”的习惯：早上进办公室前，一定要走到楼道尽头把廊灯关掉;用完电脑后，他要拿一张蓝色布罩盖上防尘;各种发言稿从不打印，而是亲手在稿纸上修改誊写;审阅资料和文件时，有想法随时用铅笔在空白处批注……

这是长年从事飞机设计工作养成的习惯，也透露出顾诵芬骨子里的认真与严谨。1956年起，他先后参与、主持我国第一款自主设计的喷气式飞机歼教-1、初教-6、歼-8和歼-8Ⅱ等机型的设计研发;1985年，歼-8入选首届国家科技进步特等奖，顾诵芬在获奖名单上位列第一;1991年，顾诵芬当选中国科学院院士，1994当选中国工程院第一批院士，成为我国航空领域唯一的兩院院士。

战机一代一代更迭，老一辈航空人的热情却丝毫未减。2016年6月，首批大型运输机运-20交付部队;2017年5月，大型客机C919首飞成功;2018年10月，水陆两栖飞机AG600完成水上首飞，向正式投产迈出重要一步。这些国产大飞机能够从构想变为现实，同样和顾诵芬分不开。