聂祺

广州车展开始的前夜，雪佛兰用包含普拉提、机械运动手臂、陶瓷、木雕艺术结合的三段式舞台，诉说了一个关于年轻与梦想的故事。而随后发布的6款让人眼前一亮的Redline车型，又为我们彰显了年轻的力量。

而6款Redline车型，到底有何独特之处？雪佛兰如何计划在三年内，完成对所有经销商售后网点的设计升级和改造？又如何直戳用户痛点，完成雪佛兰的消费升级和品牌升级？且听上汽通用汽车雪佛兰市场营销部长吉祺炜为汽车生活读者解疑答惑、娓娓道来。

在吉祺炜的眼中，106岁的雪佛兰，依然保持年轻、活力并富有创造力。“今年的雪佛兰之夜非常美式，也非常符合雪佛兰自身的调性。通过机械手臂来讲述创造力、通过普拉提讲运动时尚、通过陶身体舞蹈运动讲述追求运动精神到了很高的境界。

而反观四个80后传统匠人，也做着非常有创造力的工作。雪佛兰正是想通过这样一个故事线，对目标受众人群释放品牌升级的新理念。”吉祺炜表示。

在雪佛兰之夜亮相的Redline车型受到很多媒体的惊呼：雪佛兰的设计越来越年轻化了。科迈罗、探界者等6款Redline车型在轮毂、进气格栅、车标等重要的标识部位，以红黑配色为选搭的基调，彰显了独一无二的运动气质。

而据吉部长阐述，其实Redline是雪佛兰在SEMA改装展上面开始引入的概念，也是雪佛兰个性化、定制化理念在中国市场的重要表现。“虽然中美两个国家在汽车改装方面的法律法规要求很不一样，但是我们认为Redline这个概念非常好，所以希望通过把它引入到雪佛兰的量产车型配置中，让雪佛兰的车型在市场流通方面能受到更多关注。”吉部长说，“此前雪佛兰探界者RS上市后，我们收到的反馈非常好。而这次的六款车型是在美国市场非常主流的车型，从明年开始我们将会逐年在全系产品上推出Redline的版本。”

不管是成都车展推出的探界者RS车型，以及雪佛兰之夜亮相的Redline车型，雪佛兰的车型越来越年轻化，而这也得益于雪佛兰对于用户画像的思考。吉祺炜表示：“用户群体是很有意思的一件事情，跟我们想象的都会有一些不太一样，比如说赛欧，我们觉得赛欧好像应该是年轻人买，实际上不是，而是年龄偏大的消费者会选择购买，因为这款车型更加实惠。雪佛兰会通过针对销量的调查研究，对各种车型、各个细分市场、各个价位段都会有预期。雪佛兰讲的年轻化，具体指得是心态年轻，比如一部分四五线创业、奋斗的年轻人就是雪佛兰比较好的客户。”

在如今很多汽车主推品牌和产品的当下，雪佛兰最为重视的还是500多万车主的口碑。“雪佛兰之夜提到过，我们将在三年内完成对雪佛兰经销商展厅FED的改造和升级。”吉祺炜介绍。

据了解，今年已经完成了100多家店面展厅布局、增加数字化展示体验等硬件的升级。除此之外，雪佛兰还将渗透到用户从买车到后期保养的方方面面。“为此，雪佛兰推出了“My chevy”App，旨在从考虑、对比、询价、有意向到最终购买环节，跟用户产生更多的触点。在手机App上直接预约试驾，销售跟潜在客户进行一对一的沟通，实现买车的便捷，带给客户全新的购车体验。”吉祺炜介绍。

这其中，雪佛兰“U Club”会员机制，可以在App中就实现预约保养，而里面的“E service”服务，可以让客户在车辆进行维修时到车间里面去，保证了维修的透明性。“这种服务对于客户来说可以实时掌握车辆维修保养状态，对经销商来讲也能提升车间的效率。”吉祺炜说。

而在服务体验方面，雪佛兰也在向合作伙伴迪士尼靠拢。“雪佛兰和迪士尼是长期合作的伙伴，从明年开始将迪士尼的服务理念引入到经销商的服务体系当中，借鉴迪士尼安全、效率、热情、贴心等一系列的服务理念，达到更专业、更贴心的服务品质。”

对于今年的雪佛兰来讲，随着探界者和“雙迈”“双科”在主流细分市场里的表现，雪佛兰的产品结构也得到了很好的提升。“从目前来看，雪佛兰多款车型销量占比是处于增长状态的。迈锐宝和迈锐宝XL两个月合计销量2万辆左右，10月科鲁兹和科沃兹合计销量超过3万辆。而今年4月份上市的探界者以及在成都车展上市的探界者RS，也收获了很不错的口碑。”

而对于时下非常热门的MPV车型，雪佛兰也有着自己的规划。“今年雪佛兰主推的是中型SUV探界者，接下来对进一步巩固它的地位和销量。未来不管是热门的MPV还是SUV车型，雪佛兰也都在做一些储备。此外，一款概念车FNR-X的量产版本，也将在未来3-5年内上市。 ”吉祺炜表示，而到2020年，雪佛兰也将有11款车型面向市场，其中包括5款SUV车型。