基于定期维修的k/N系统维修渠道优化模型
2018-01-09
雷达科学与技术 2017年1期
(空军预警学院,湖北武汉430019)
基于定期维修的k/N系统维修渠道优化模型
武高卫,江 峰,杨江平,王永攀
(空军预警学院,湖北武汉430019)
针对定期维修策略下的k/N系统维修渠道的配置问题,建立了多类故障单元批量定期送修的维修渠道优化模型。首先,给出了定期维修策略下的k/N系统工作流程和故障单元维修流程;然后,根据故障单元批量定期送修的特点,提出了Dξ/M/c排队模型,并对关键输入参数进行了修正与计算,对排队系统的稳态概率进行了求解;接着,建立了多类故障单元同时送修的维修渠道优化模型,通过将多类顾客源多服务台排队系统转化为单类顾客源多服务台排队系统,对优化模型进行了求解;最后,通过算例仿真与分析,对模型进行了验证。结果表明,该模型能够为k/N系统维修渠道数量的确定提供理论依据,对部队维修资源的合理配置具有一定的指导意义。
k/N系统;定期维修;维修渠道;排队系统
0 引言
维修渠道属于装备维修保障资源的范畴,通常由一组配套的维修资源组成,如维修设备设施、维修人员以及技术资料等,其配置水平直接影响着故障单元的维修进度进而影响整个武器装备的作战效能发挥[1]。因此,开展维修渠道的优化配置研究,意义重大。
为了满足高可用度和高可靠性的要求,许多大型复杂装备如舰船、相控阵雷达等越来越多地使用k/N结构系统[2]。考虑到k/N系统的冗余性设计,即当少数单元出现故障时不必立即维修,这类装备又有其独特的维修保障特点。……
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