林瑞君

[摘要]：道路绿化景观工程作为基础设施建设配套的重要组成部分，不仅要具备为交通服务的功能，同时在改善城市生态环境，展示城市形象，提升城市品位等方面均起到举足轻重的作用。随着城市规模的不断扩大和发展，城市道路绿化景观也要顺应发展的需要而相应的进行提升和优化。本文结合仁怀市城区绿化提升工程的实际施工实践，对道路绿化景观提升工程的施工与管理经验进行了浅谈。

[关键词]：道路绿化 ；提升工程 ；施工与管理

[引言]：城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一，因此对城市道路绿化的施工与管理也越来越引起社会的普遍关注。道路绿化带的基本功能是隔离车行道和人行道，提高出行安全，降噪除尘，置换空气，提高空气质量，同时为城市增添美丽的风景。仁怀市作为一座创卫城市，启动了城市绿化改造之路，同时也注重对市区的部分道路绿化进行提升和优化。

1道路绿化景观提升目的

道路绿化景观提升工程是指对道路原有的绿化景观工程进行改造升级，同时要兼顾便捷的城市交通和景观带设置，使改造后的道路既方便市民出行，又为城市创造整洁美丽的景观，既要做到开合有秩、主次分明、兼内顾外，又要统筹规划。

2 现状分析

仁怀市城区绿化提升工程（含大坝、二合、三合集镇区绿化）位于贵州省仁怀市，地处中枢城区主干道，交通繁忙，施工场地狭小。绿化景观提升工程施工承包范围为中枢城区国酒大道3千米景观改造，包括步行道绿化景观改造及车行道分离花池改造。现将原道路绿化存在的问题汇总如下：

2.1国酒大道

国酒大道的两侧绿化带及中间带绿化植物品种种植稀疏，层次少，整体感不强，特色不突出，辨识度不高；地被设计过于零碎，品种多，色彩杂乱，观感效果不佳。

2.2市政府后广场周边道路

在市政府后广场周边道路种植的雪松、南洋杉均为竖向型的植物，二者搭配景觀效果较差；靠近广场的一侧为单一桂花种植，色调灰暗，景观效果差；在后广场道路入口区域树种雪松和香樟等树种四季景观变化少，缺少景观差异性及四季动态美。

3 绿化景观提升实施方案

3.1国酒大道

酒是这座城市流传到世界的灵魂媒介，再加上这里是国酒茅台的特有产区，因此整个项目景观提升更具有酒都的地域特性和氛围。建筑主要出入口、道路转折点、道路交叉口等位置为重要景观节点，应注意景观层次、季相变化、天际线变化等方面的景观营造。故将道路两侧绿化带种植天竺桂和银杏作为主景树，中层种植三角梅和红梅等开花乔灌木，增强观赏性，下层搭配灌木球，使得层次和色彩更丰富。绿化带端头置石配以小灌木组团种植，增强标识性，下层中间种植西洋杜鹃搭配洒金珊瑚，外侧红叶石楠，最外层种植阔叶山麦冬收边，使其形式规整，整体感强，色彩清新。

3.2市政府后广场周边道路

为更好的突出重要景观节点，在市政府后广场周边道路补种银杏、紫荆花和紫薇等，适当点缀红枫，营造丰富景观季相及天际线变化。同时种植绣球花、金森女贞，丰富下层植物景观，营造亲切宜人的景观，使行走其间或停留休憩的人心情愉悦。

3.3道路绿化提升原则

要在道跟绿化提升工程中贯彻“因地制宜，适地适树”的原则，以绿色生态为核心，为市民提供良好、高品质的生态景观和文化休闲环境。处理好绿地与周边未来城市功能及空间的协调关系，实现绿城融合。激发绿地与城市结构、功能业态和公共空间等要素互相促进，和谐共融。

4 道路绿化提升工程施工管理经验

4.1 重视项目技术准备

项目开工前要先组织有关人员认真熟悉施工图纸，领会施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容。并会同设计单位、监理单位、建设单位作好图纸会审工作，审查设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策、规范，设计图纸是否齐全，图纸本身及相互之间有无错误和矛盾，并提出改进设计、便于施工的合理化建议。

熟悉和掌握工程地质勘察报告及地下管线等其他技术文件，进行现场勘察，会同有关单位作好现场接收工作，包括水源、电源的交接，施工测量基准点的交接，现场地貌的交接等。做好分部分项工程的实施性施工组织方案，作好技术交底工作，要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向施工人员作详细的交底。园建、水电安装与绿化种植等专业要相互提供施工配合计划，以便做好紧密配合，确保施工目标顺利进行。

4.2工作重点与难点

由于项目是在原有的市政道路绿化及人行道景观提升，且国酒大道属于中枢城区主干道，车流量繁忙且人流量大，所以施工场地很复杂，要求较高。绿化种植工作中包含大量的乔木及灌木，工期较紧，技术要求高。故施工安全问题和工期是本工程的工作重点与难点，必须根据总工期计划及阶段施工时间安排，组织好人员及机械材料进场，严格按照设计图纸的要求进行施工。

4.3赶工措施

由于工期紧，赶工是必然的，因此合理安排施工顺序就显得尤为重要，要合理安排流水作业，将挖土、推土、填土、平整等工序有序衔接，每个项目又划分成若干个阶段，各个分部和各个施工阶段之间互相交叉，衔接以及平行作业。在严格按图纸和技术规范进行施工的前提下，定期进行施工检验并整改，包括分部、分项工程检查，坚持自查与监理、验收单位检查相结合，强化施工管理，确保工程质量。并注意与各专业工程内容的衔接和各个施工单位的配合，合理安排园建工人、给排水、电气工人、绿化工人及运输司机等辅助施工工人，服从配合建设、设计、监理单位的指挥和监督，及时请示汇报，保证施工质量。

4.4施工与交通的协调和组织方案

为了保证工程施工的顺利进行和按期完工，根据施工现场、环境条件的限制，编制施工方案，施工现场悬挂道路施工许可证、醒目施工告示牌和交通导向牌，夜间挂置警示灯和明亮照明。因场地周边与各交通干道相邻，为不影响周边居民的出行安全，进出场地的车辆需严格遵守交通的法制法规。

运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使，装运土方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行使途中不污染道路和环境。工地现场的人流与车流必须分流，车辆行驶必须按照规定的路线进出与停放，不得在工地随意行驶及停放。

4.5成品保护措施

由于是改造提升项目，对原有的道路、园建小品、绿化苗木要做好成品保护工作，特别是各工种之间穿插施工，重点部位抢工作业多。施工时既要考虑保证工程进度顺利进行，又要考虑保证交叉作业施工互不干扰，防止盲目施工和不合理赶工以及不采取防护措施，而造成相互损坏，反复污染等现象的产生。以及明确各专业工种对上一工序的保护责任及本工序工程成品的保护，以做好成品保护工作。对已完成的绿化工程，将采取各项养护及保护措施，提高养护质量。

5 结语

城市道路景观绿化已经成为一个代表城市形象和经济实力的强有力标志，道路绿化景观的档次对于提升城市的整体形象将起到十分重要的作用。绿化景观提升发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，要做到统筹安排绿化树木与市政公用设施的相互位置，并应保证树木有充足的生长空间，植物种植应注重适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤并进行绿化，同时也应远近期结合，注重生态效益和经济效益相结合，使道路绿化景观提升更加显著。

【参考文献】：

[1]胡长进.城市道路绿化.化学工业出版社.2010

[2]丁慧.浅议城市道路绿化景观提升设计—以扬州市道路绿化景观提升为例[J].城市建设理论研究（电子版），2013

[3]丁铭绩；浅谈城市道路绿化设计[J]；科技情报开发与经济；2003年12期