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(海洋化工研究院有限公司，海洋涂料国家重点实验室，山东青岛 266071)

环氧-聚氨酯涂料在复合材料上的涂装研究

王黎，阮润琦，郭年华，薛玉华，步明升，汪威

(海洋化工研究院有限公司，海洋涂料国家重点实验室，山东青岛 266071)

通过拉拔附着力试验，确定了环氧底漆和聚氨酯透明漆在碳纤维复合基材上采用湿-湿涂装工艺，漆膜与基材具有良好的附着力，同时具有优良的层间附着力，满足使用要求。

碳纤维复材，环氧底漆，聚氨酯透明漆，涂装工艺

碳纤维复合材料由碳纤维与树脂、金属、陶瓷等基体复合制成的纤维增强材料，具有低密度、高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀等诸多优点，广泛用于现代工业制造领域[1-8]。在航空航天领域，用于制造发动机风扇叶片，使发动机具有更高的涵道比、更低的质量，具有高效率、低噪声、较低燃油消耗率、抗颤振等优势[9-10]；随着碳纤维材料的不断改进和功能优化，其与铝合金、钛合金、合金钢一起成为飞机机体的四大先进结构材料，在飞机制造中的应用比例不断增加，小型商务飞机和直升飞机上的使用量已占70%～80%，军用飞机上占30%～40%，大型客机上占15%～50%[1-3]；以碳纤维复合材料制造的空间反射镜，具有高精度和良好的稳定性，是空间光学系统大型化和轻量化发展的优选材料[11-12]；以碳纤维复合材料为结构材料的空间太阳能电池阵，能经受轨道飞行中日照期和星蚀期的环境温度交替变化，及重返大气层时的高温环境[13]。此外，碳纤维……