倪京华

摘 要：焊接裂纹是焊接件中最常见的一种严重缺陷。在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，焊接接头中局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面所产生的缝隙。随着油气长输管道的不断发展，在国内外管道工程施工越来越多，中石化在国内近些年相继建设了很多大型工程，例如川气东送、西气东输二线和西气东输三线管道工程等等，管线材质也在不断提高，从X 60、X 70逐渐升高到X 80甚至达到了X 90，壁厚也从11mm、17.5mm 上升到22mm、26.4mm 和33mm ，材质等级越高产生焊接裂纹的倾向越大。尤其在冬季焊接时极易产生致命的焊接裂纹缺陷，对管道的安全运行埋下极大隐患，本文通过冬季施工经验的总结和研究，总结了在极端低温条件下焊接施工预防措施。

关键词：冬季管道施工；焊前预热；层间加热；焊后保温；焊接裂纹

针对国内外很多地区冬季管道施工雪大、风大、温度低、天气寒冷，焊接时需要采取防护措施，本文着重介绍了寒冷天气下采取的冬季焊接裂纹的防护措施，在焊前预热、层间加热、焊后保温等方面做了详细的介绍。

1 管道焊接裂纹产生的原因

管道焊缝裂纹是焊接过程中或焊接完成后在焊接区域中出现的金属局部破裂的表现。焊缝金属从熔化状态到冷却凝固的过程经过热膨胀与冷收缩变化，有较大的冷收缩应力存在，而且显微组织也有从高温到低温的相变过程而产生组织应力，再加上母材非焊接部位处于冷固态状况，与焊接部位存在很大的温差，从而产生热应力等等，这些应力的共同作用超过材料的强度极限则导致开裂。……