曹文

摘 要：用常规观测资料，多普勒雷达资料和NCEP/FNL再分析资料对2014年7月16日发生在宁波机场的一次强雷暴天气过程进行了诊断分析，得出：影响此次强雷雨过程的主要天气系统为中低层低涡切变。高、低空急流配置，形成低空辐合，高空辐散，有利增强大气不稳定层结，较好的垂直速度、散度、CAPE值等，为此次强雷暴发生发展提供了动力和热力条件。

关键词：雷暴 再分析资料 高低空急流

1引言

雷暴是伴有雷击和闪电的对流天气现象，一般伴有阵雨，有时还会出现局部的大风、冰雹等强对流天气。宁波市属亚热带地区，天气复杂多变，雷暴等气象灾害频发，给经济发展、交通运输安全和人们的身体健康造成严重威胁。近年来，随着城市建设发展，雷暴的气候变化规律越来越受到大的关注，加强对雷暴发生规律以及影响雷暴天气形势的研究，对防雷减灾、雷电预警预报以及航空飞行安全等都具有重要意义。

吴福浪等[1]对2013年7月29日发生在宁波市地区的一个局地强雷暴天气过程进行了诊断分析和数值模拟后得出，强雷暴过程主要影响系统是中尺度辐合线海风锋。刘建勇等[2]对台风菲特暴雨诊断分析后发现，东南气流的维持是台风倒槽、雷暴能够维持的决定性条件。胡晓等[3]基于雷暴观测资料和闪电定位仪的监测资料分析了镇海地区雷暴天气的时空分布特征，针对镇海地区出现雷雨大风、冰雹、短时暴雨等强对流天气的强雷暴天气形势特征进行着重分析研究，归纳出有利于镇海强对流天气出现的天气形势，总结出了不同强对流天气类型的环流特征和预报指标。……