杨家奎 张建

摘 要：多点协调加载系统广泛应用于航空、船舶、汽车等工业领域大型结构件静力和疲劳试验，本文基于航空悬挂发射系统静力试验特点，对加载单元如何高效准确定位进行了研究，提出了一套用于水平承载的两自由度加载单元定位系统，该系统采用激光器精准标记，步进电机高效定位，大大提高试验安装效率，减少试验由于加载方向偏离而带来的影响。

关键词：多点协调加载系统；悬挂发射系统静力试验；加载单元定位

1引言

利用多点协调加载系统进行飞机结构静强度试验，需要一整套工装系统固定试验件和加载单元，实现高强度承载。传统的工装以龙门架和承力柱为主，样品固定在龙门架上，通过吊装移动承力柱到指定位置，用螺栓与地轨连接，再安装加载单元到指定高度与承力柱紧固。这种安装方法不仅操作繁琐，效率低下，还很难定位试验件的加载点，导致传力路径偏离，载荷加载不真实。较差的定位结果会直接导致加载方向的偏离，引起结构件的提前破坏或试验的不准确。由此可见，加载单元良好的定位效果，对静力试验尤为重要。

为了解决加载单元定位不准和安装繁琐的问题，本文基于悬挂发射系统静力试验要求，拟设计制作一套加载单元定位系统，使多点协调加载系统加载单元与工装连接后，能够在安装平面进行一到两个自由度的自由移动和定位，从而大大提高安装效率，提高定位精度。……